[发明专利]一种战场救护遥控车

说明书

一种战场救护遥控车，包括集装箱，遥控车舱体，担架机构，履带机构，传动机构，遥控车舱体安装在集装箱内部遥控车舱体实现了寻找伤员并且将伤员带回集装箱的功能；担架机构安装在遥控车舱体内部，担架机构实现了将伤员固定并且带回遥控车舱体内部保护起来功能；履带机构安装在遥控车舱体内部，履带机构实现了将履带推出遥控车舱体的功能；传动机构安装在遥控车舱体内部，传动机构的设定实现了可以控制遥控车舱体外的履带转动的功能。

技术领域

本发明涉及战场救护技术领域，特别涉及一种战场救护遥控车。

背景技术

传统的战场救护多为战场医护兵用担架和背负由的方式将伤员从火线转移到隐避地，然后用汽车或直升机转移到后方医院。这样给敌方阻击手制造了很多杀伤的机会。少数科技发达的国家开始研发战场救护机器人，但根据其公布的信息来看，其结果都不十分理想。不是造价昂贵增加战争成本，就是非人性化救护，(像叉车叉在伤员身体下抬起伤员身体)由于没有防护装甲及可能造成伤员二次伤害(流弹及爆破弹片)，对于需严格控制伤员体位的状况如骨折、出血等等。这种叉车式的搬运本身就是一种二次伤害。

发明内容

针对上述问题， 本发明提供了一种可调式断路器一种战场救护遥控车，当遥控车找到伤员后，电机A开始工作，当电机A转动连杆A推动开关门打开，电机B工作随之齿轮A转动，从而齿条A向遥控车舱体的外面移动从而滑块A移动从而担架移动，因为L形杆B的凹槽设定会使担架距离地面四五厘米，这样更加方便伤员躺在担架上，当伤员躺在担架上时通过固定绷带将伤员固定，然后电机B反转，随之齿轮A转动，从而齿条A向遥控车舱体内部移动，从而担架向遥控车舱体内部移动，当伤员移动到遥控车舱体内部之后，电机A转动从而开关门关闭，实现将伤员保护起来避免造成伤员二次伤害。

本发明所使用的技术方案是：一种战场救护遥控车，包括集装箱，遥控车舱体，担架机构，履带机构，传动机构其特征在于: 遥控车舱体安装在集装箱内部遥控车舱体实现了寻找伤员并且将伤员带回集装箱的功能；担架机构安装在遥控车舱体内部， 担架机构实现了将伤员固定并且带回遥控车舱体内部保护起来功能；履带机构安装在遥控车舱体内部，履带机构实现了将履带推出遥控车舱体的功能；传动机构安装在遥控车舱体内部，传动机构的设定实现了可以控制遥控车舱体外的履带转动的功能。

优选地，所述的集装箱包括:轮胎，皮带A，长条，L形杆A，圆杆，圆柱；在集装箱周围设有四个轮胎；所述皮带A上设有钩子在皮带A上升时候用来勾住遥控车舱体上的把手；长条固定安装在集装箱内部；圆杆固定安装在集装箱内部；L形杆A转动安装在圆杆上；圆柱转动安装在内部。

优选地，所述的担架机构包括:开关门，合页，电机A，连杆A，电机B，齿轮A，齿条A，L形杆B，滑块A，担架，固定绷带，L形板，万向轮，液压缸； 合页的一折式和开关门固定安装，另一折式固定安装在遥控车舱体内部；电机A固定安装在遥控车舱体内部；连杆A一端和电机A的轴固定连接，另一端和开关门转动连接；电机B固定安装在遥控车舱体内部；齿轮A固定安装在电机B的轴上；齿条A和齿轮A啮合；L形杆B固定安装在集装箱内部；滑块A滑动安装在L形杆B的凹槽里，滑块A的一侧面和齿条A转动连接；担架和滑块A的另一侧面转动安装；在担架上设有两个固定绷带；L形板固定安装在集装箱内部；万向轮固定安装在担架底端面；在遥控车舱体内部设有四个液压缸。

优选地，所述的履带机构包括:圆轮A，连杆B；长板A，长板B，长盒，履带，齿条B，齿轮B，齿条C，圆轮B，齿条D，齿轮C，长板C；圆轮A转动安装在遥控车舱体内部；连杆B一端和圆轮A固定安装，另一端和长板A转动安装；长盒固定安装在遥控车舱体内部；在长盒内部设有履带；长板B滑动安装在长盒内部；齿条B和长板B固定安装；齿轮B和齿条B啮合；齿条C和齿轮B啮合；圆轮B和齿条C的长凹槽滑动安装；齿条D和齿轮C啮合；齿轮C转动安装在遥控车舱体内部的轴上；长板C和齿轮C固定安装。