[发明专利]一种汽车轮胎充气过程中的胎压检测装置

说明书

本发明涉及汽车轮胎技术领域，且公开了一种汽车轮胎充气过程中的胎压检测装置，包括车轮，车轮的左侧活动安装有齿条，车轮的中部固定安装有支撑柱，齿条的右侧啮合有齿轮一，齿条远离齿轮一的一端活动连接有连接杆一，齿条靠近连接杆一的一端活动连接有弹簧一，通过钩杆钩住棘齿轮时，棘齿轮转动带动锥形齿轮转动，锥形齿轮转动，带动转动杆进行转动，转动杆的上端对轮胎的下方进行支撑。通过当气压充足时，挤压齿条，使其远离齿轮，则齿轮转动无法带动齿条移动。气压不足时，其齿条与齿轮啮合，齿轮转动，带动齿条向下，使得连接杆一向下移动，活动块在长槽内向右侧移动，其储气箱内的气体对轮胎进行打气。

技术领域

本发明涉及汽车轮胎技术领域，具体为一种汽车轮胎充气过程中的胎压检测装置。

背景技术

轮胎作为汽车一个重要的配件，轮胎出现问题，对行驶肯定会造成很明显的影响，可能会造成汽车在行驶过程中爆胎，车辆可能会造成侧翻，对驾驶人员的生命安全产生影响，同样也会影响轮胎的使用寿命，需要对轮胎的气压进行检测，对充气不足的轮胎进行充气的充气装置必不可少。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车轮胎充气过程中的胎压检测装置，具备对轮胎气压进行检测，气压不足的轮胎进行充气，提高轮胎使用过程的安全性，并且提高轮胎的使用寿命的优点，解决了轮胎出现问题，会造成汽车在行驶过程中爆胎，车辆可能会造成侧翻，对驾驶人员的生命安全产生影响。同样也会影响轮胎的使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现上述对轮胎气压进行检测，气压不足的轮胎进行充气的提高轮胎使用过程的安全性，并且提高轮胎的使用寿命的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮胎充气过程中的胎压检测装置，包括车轮，所述车轮的左侧活动安装有齿条，所述车轮的中部固定安装有支撑柱，所述齿条的右侧啮合有齿轮一，所述齿条远离齿轮一的一端活动连接有连接杆一，所述齿条靠近连接杆一的一端活动连接有弹簧一，所述连接杆一的右侧活动安装有储气箱，所述储气箱的左侧固定安装有条形磁铁一，所述条形磁铁一的右侧活动安装有活动块，所述储气箱的下方开设有长槽，所述活动块的右侧活动连接有弹簧二，所述支撑柱的外侧活动连接有转动杆，所述转动杆靠近支撑柱的一端活动连接锥形齿轮，所述锥形齿轮的前侧活动安装有棘齿轮，所述棘齿轮的上方活动安装有钩杆。

优选的，所述齿条的上方设置有连接块，连接杆一的中部设置有安装块，安装块的中部开设有活动槽，连接块安装在活动槽内，齿条与连接块连接。

优选的，所述储气箱的上方通过软管与气泵连接，其下方设置有进气管，长槽上方与进气管连接，长槽下方设置有出气管，进气管、出气管与长槽形状为“十”状，其进气管的直径与活动块的长度相吻合。

优选的，所述活动块为条形磁铁二，其左侧为S极，右侧为N极，N极与弹簧二连接，弹簧二远离条形磁铁二的一端用于长槽的内壁连接，条形磁铁一的上方为N极，下方为S极，条形磁铁一N极对条形磁铁二S极的吸引力与弹簧二的拉力相同。

优选的，所述支撑柱为十字杆，转动杆设置有一组，一组的数量为四根，四根按照中心对称安装在支撑柱的四周，转动杆靠近支撑柱的一端的左右两侧分别安装有锥形齿轮，锥形齿轮之间相互啮合。

优选的，所述锥形齿轮的表面设置有安装柱，安装柱处与钩杆连接，钩杆远离棘齿轮的一端活动安装有拨动杆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车轮胎充气过程中的胎压检测装置，具备以下有益效果：

1、该汽车轮胎充气过程中的胎压检测装置，通过钩杆钩住棘齿轮时，棘齿轮转动带动锥形齿轮转动，锥形齿轮转动，带动转动杆进行转动，转动杆的上端对轮胎的下方进行支撑。