[发明专利]新能源燃料节能燃烧器在审
申请号: | 202110082799.3 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN112856403A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 胡广涛 | 申请(专利权)人: | 榆林学院 |
主分类号: | F23D11/24 | 分类号: | F23D11/24;F23D11/36;F23D11/38;F23N5/18 |
代理公司: | 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 | 代理人: | 韩晓娟 |
地址: | 719000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 燃料 节能 燃烧 | ||
1.新能源燃料节能燃烧器,包括支架座(1)和壳体(2),其特征在于,所述壳体(2)固定连接在支架座(1)上,所述壳体(2)表面转动连接有安装块(3),所述壳体(2)内部固定连接有燃料管(4),所述燃料管(4)右侧表面固定连接有燃烧筒(5),所述燃烧筒(5)右侧设有多个副喷嘴(6),所述燃烧筒(5)在中间位置处设有中央喷嘴(38),所述壳体(2)顶端固定连接有氧气泵(7),所述氧气泵(7)输出端固定连接有第一输氧管(8),所述氧气泵(7)通过第一输氧管(8)固定连接有传动腔(13),所述壳体(2)顶端表面固定连接有水箱(18),所述壳体(2)底端表面固定连接有固定杆(40)和油腔(34),所述固定杆(40)远离壳体(2)一端固定连接有加压腔(23),所述燃烧筒(5)表面缠绕有水管(37),所述第一输氧管(8)上设有计量机构,所述传动腔(13)内设有传动机构,所述水箱(18)上设有引流机构,所述加压腔(23)内设有加压机构。
2.根据权利要求1所述的新能源燃料节能燃烧器,其特征在于,所述计量机构包括转动连接在第一输氧管(8)顶端表面上的固定槽(9),所述第一输氧管(8)顶端表面固定连接有连接管(39),所述连接管(39)内部表面滑动连接有第一滑块(11),所述第一滑块(11)右侧表面固定连接有弹簧(12),所述固定槽(9)外表面上端设有刻度线(10)。
3.根据权利要求1所述的新能源燃料节能燃烧器,其特征在于,所述传动机构包括固定连接在传动腔(13)顶端内表面上的第一转动杆(14),所述第一转动杆(14)底端固定连接有扇叶(15),所述第一转动杆(14)表面通过锥齿轮传动连接有第一连接杆(16),所述第一转动杆(14)表面固套设有第一传动带(17),所述第一连接杆(16)左端通过锥齿轮传动连接有第二连接杆(21)。
4.根据权利要求3所述的新能源燃料节能燃烧器,其特征在于,所述引流机构包括转动连接在水箱(18)顶端内表面上的第二转动杆(19),所述第二转动杆(19)底端固定连接有引流叶轮(20),所述第一传动带(17)远离第一转动杆(14)的一端与引流叶轮(20)固定连接。
5.根据权利要求1所述的新能源燃料节能燃烧器,其特征在于,所述加压机构包括分别固定连接在加压腔(23)内部上下表面的第二固定块(27)和第一固定块(24),所述第一固定块(24)顶端转动连接有滚轴(25),所述滚轴(25)上传动连接有皮带(22),所述滚轴(25)上固定连接有第二传动带(26),所述滚轴(25)通过第二传动带(26)传动连接有半齿轮(28),所述加压腔(23)左侧内部设有滑槽(29),所述加压腔(23)滑动连接有直齿条(30),所述直齿条(30)左侧固定连接有第二滑块(31),所述第二滑块(31)滑动连接在滑槽(29)里,所述直齿条(30)底端固定连接有弹簧杆(32),所述直齿条(30)顶端固定连接有挤压活塞(33)。
6.根据权利要求5所述的新能源燃料节能燃烧器,其特征在于,所述半齿轮(28)与第二固定块(27)转动连接,所述弹簧杆(32)固定连接在加压腔(23)底端表面,所述挤压活塞(33)延伸至油腔(34)内部。
7.根据权利要求1所述的新能源燃料节能燃烧器,其特征在于,所述水管(37)两端分别固定连接在水箱(18)内部上下两表面。
8.根据权利要求1所述的新能源燃料节能燃烧器,其特征在于,所述油腔(34)顶端固定连接有输油管(35),所述输油管(35)延伸至燃料管(4)内部,所述传动腔(13)底端固定连接有第二输氧管(36),所述第二输氧管(36)延伸至燃料管(4)内部。
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