[发明专利]一种便于老年人用铁路自助查询装置在审
申请号: | 202110083225.8 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN112767610A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 汪颖;王彤 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G07F9/10;G07F9/00 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 王雨 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 老年人 铁路 自助 查询 装置 | ||
本发明涉及自助查询机设备技术领域,且公开了一种便于老年人用铁路自助查询装置,包括外壳,所述外壳的内部固定连接有第一连接板,所述第一连接板的内部转动连接有第一螺杆,所述第一螺杆的中部螺纹连接有第一连接块,所述第一连接块的外侧固定连接有第一壳体,所述第一壳体的内壁固定连接有电磁装置。该便于老年人用铁路自助查询装置,通过外壳、电磁装置的连接,解决了现有的铁路服务终端的安装结构不能移动的问题,通过螺杆转动使得服务终端的安装高度可以调整,大大地提高灵活性,使得老年人在自助进行查询时便于使用,同时利用润滑液,使得螺杆可以进行自动维护,增大转动角度,增大识别范围,使用简便。
技术领域
本发明涉及自助查询机设备技术领域,具体为一种便于老年人用铁路自助查询装置。
背景技术
现有技术的自助查询机设备,存在以下问题:
第一、现有的铁路服务终端的安装结构固定,服务终端的安装高度无法调整,安装使用时的灵活性不高,老年人在自助进行查询时,不便于使用,同时设备利用螺杆进行传动,存在螺纹易生锈的问题;
第二、现有的铁路服务终端的识别设备,只能识别水平线上的人脸,不能转动角度,增大识别范围,使用不便。
为解决上述问题,发明者提供了一种便于老年人用铁路自助查询装置,通过外壳、电磁装置的连接,解决了现有的铁路服务终端的安装结构不能移动的问题,通过螺杆转动使得服务终端的安装高度可以调整,大大地提高灵活性,使得老年人在自助进行查询时便于使用,同时利用润滑液,使得螺杆可以进行自动维护,增大转动角度,增大识别范围,使用简便。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于老年人用铁路自助查询装置,具备便于维护、实用性强的优点,解决了容易生锈、实用性低的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于维护、实用性强的目的,本发明提供如下技术方案:一种便于老年人用铁路自助查询装置,包括外壳,所述外壳的内部固定连接有第一连接板,所述第一连接板的内部转动连接有第一螺杆,所述第一螺杆的中部螺纹连接有第一连接块,所述第一连接块的外侧固定连接有第一壳体,所述第一壳体的内壁固定连接有电磁装置,所述电磁装置的外侧滑动连接有第一连杆,所述第一连杆的一端转动连接有第一齿轮,所述第一壳体的内壁转动连接有第一转轮,所述第一齿轮的外侧转动连接有第二连杆,所述第二连杆远离第一齿轮的一端转动连接有第二转轮,所述第二转轮的表面滑动连接有第三连杆,所述第三连杆的一端活动连接有识别装置,所述第一连接块的上表面固定连接有第一连接管,所述第一连接管的中部固定连接有堵块,所述第一壳体的内壁固定连接有第二壳体,所述第二壳体的内部滑动连接有第一活塞,所述第一活塞的内部固定连接有第一连轴。
优选的,所述第一螺杆与电机传动连接,所述第一连接块与第一连接管滑动连接,所述第一连接管的内部开设有通槽,因此,通过电机,可以使得第一螺杆进行转动,通过第一连接管,可以使得润滑液进入。
优选的,所述电磁装置与第一连杆均与弹簧固定连接,所述第一齿轮与第一转轮均与连接线传动连接,因此,通过连接线,可以进行传动,通过第一齿轮移动可以张紧连接线。
优选的,所述第一转轮与第二转轮均与连接线传动连接,所述第三连杆设置不少于两个,两个第三连杆均与弹簧固定连接。
优选的,所述第一螺杆的顶端设置有连接壳体,连接壳体的顶端设置有连接阀,因此,通过连接壳体,可以存储润滑液。
优选的,所述第一螺杆的顶端转动连接有叶轮,因此,通过叶轮,可以避免润滑液凝固。
优选的,所述第一连轴的底端设置有固定壳,固定壳与波纹管固定连接。
(三)有益效果
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