[发明专利]一种基于抗扰控制的自适应双电机消隙控制方法有效
申请号: | 202110084266.9 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN112910322B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 陈龙淼;孙乐;邹权;佟明昊 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | H02P6/04 | 分类号: | H02P6/04;H02P6/10;H02P21/00;H02P21/05;H02P21/13;H02P21/22;H02P23/00;H02P23/04;H02P23/12;H02P25/022 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 岑丹 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 控制 自适应 电机 方法 | ||
1.一种基于抗扰控制的自适应双电机消隙控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1,通过位移指令与编码器测量所得负载位移反馈计算得位移误差,位移误差经过比例环节生成电机速度环参考转速;
步骤2,根据速度环速度反馈与参考转速计算规划未来N个采样周期参考转速轨迹,通过模型预测算法预测未来N个采样周期的转速预测值,并建立基于规划转速与预测转速差值的损失函数,通过搜索损失函数极值计算电流参考值iMPC;其中:
未来N个采样周期参考转速轨迹ωref(1)...ωref(N)计算方法为:
ωref(i)=ωref*(0)-αri[ωref*(0)-ω(0)],i=1,2...N
其中,ωref*(0)为当前时刻电机速度环参考转速,Ts是转速环采样时间,Tr是速度环动态响应时间,ω(0)为速度环速度反馈,是初始时刻双电机转速ωm1与ωm2的平均值;
未来N个采样周期的预测转速值ωp(1)...ωp(N)计算方法为:
其中,Te=KtiMPC,Kt是电流转矩系数,TL是负载转矩,J是系统机械惯量,ωp(0)是初始转速值;
基于规划转速与预测转速差值的损失函数为:预测转速误差定义为e(i)=ω(i)-ωp(i),ω(i)是第i步实际转速,ωp(i)是第i步预测转速,p是整定参数,i是变量,r是电机定子绕组电阻,是参考电流估计值;
基于损失函数计算的模型预测电流参考值iMPC为:
步骤3,将参考电流i*qref与双电机转速作为扩展观测器输入,通过扩展观测器估计电机转矩扰动,并与电流参考值融合,输出参考电流i*qref;
步骤4,根据实测双电机传动间隙计算消隙电流,融合参考电流i*qref与消隙电流,得到双电机参考电流iqref1与iqref2;
步骤5,永磁同步电机电流控制器分别按照双电机参考电流iqref1与iqref2控制永磁电机1与永磁电机2电流,分别做id=0控制,并把实测q轴电流反馈至模型预测控制器。
2.根据权利要求1所述的基于抗扰控制的自适应双电机消隙控制方法,其特征在于,步骤3中的扩展观测器结构为:
其中,x1为在转速ωm1与ωm2的转速平均值,x2为扰动,p为整定参数,b0为Kt/J,表示转速平均值估计值,表示扰动估计值,Kt是电流转矩系数,J是系统机械惯量。
3.根据权利要求1所述的基于抗扰控制的自适应双电机消隙控制方法,其特征在于,双电机参考电流分别为:
其中,
式中,eθ为负载位置,ε为小误差带,kanti-lash为消隙电流系数,Δθ1、Δθ2为两个电机轴和齿轮位移差,bdm为定传动间隙。
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