[发明专利]活塞环梯磨专用高自锐性超硬砂轮的制备方法

说明书

本发明提供一种活塞环梯磨专用高自锐性超硬砂轮的制备方法，将细金刚石、粗金刚石分别加入树脂粉、碳化硅粉、铜粉、二硫化钼粉及成孔剂的混合物中，分别得到细磨削层料、粗磨削层料；将细磨削层料、粗磨削层料分别加入带有基体的模具中，热压、固化分别得到细砂轮成型体、粗砂轮成型体；细砂轮成型体、粗砂轮成型体分别加工后粘接、固定，得到活塞环梯磨专用高自锐性超硬砂轮。本发明高自锐性超硬砂轮是专门针对活塞环平面磨削所设计，磨料层采用双层设计，每层使用的金刚石粒度不同，可同时具有粗磨及半精磨的效果。磨削后活塞环表面纹路细腻均匀，没有划伤，表面光亮，可用于替代现用的普通锆刚玉砂轮，极大的提高生产效率，降低生产成本。

本发明为发明名称为活塞环梯磨专用高自锐性超硬砂轮及其应用、申请日为2019年4月17日、申请号为2019103102438发明申请的分案申请，属于产品制备方法部分。

技术领域

本发明属于磨具加工技术领域，涉及一种活塞环梯磨磨削专用高自锐性超硬砂轮及其制备方法与应用。

背景技术

活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，一般活塞环安装在活塞的环槽里，它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功。是燃油发动机内部的核心部件，主要有密封、控油、传热、支撑等作用，尤其以耐磨性和弹性最重要。目前活塞环的材料主要有灰铸铁、球磨铸铁和合金铸铁等。

活塞环的精度要求较高，其工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落，外圆柱面和上下端面应有一定的光洁度，其曲度、弹力和间隙均需符合规定。随着汽车等行业的发展，对压缩机的质量要求也越来越高，同时对清洁环保也提出了更高的要求。现国内活塞环的梯磨磨削采用的是传统的单晶刚玉砂轮磨削加工，且需分别采用不同粒度的砂轮进行粗加工和精加工，占用设备多，加工效率低，修整间隔短，砂轮使用寿命低，大约7~10天即需更换砂轮，且磨削过程中磨削液需经常更换，污染大。为发展高质量的活塞环产品，提高加工效率，降低生产成本，需要研发一种具有较高的经济效益和价值的活塞环梯磨专用高自锐性超硬砂轮。

发明内容

针对上述情况，本发明提供一种活塞环梯磨专用高自锐性超硬砂轮及其制备方法，以提高活塞环的加工质量，提高生产效率，降低生产成本。

本发明的具体技术方案如下：

一种活塞环梯磨专用高自锐性超硬砂轮，包括磨削层与基体，所述磨削层由细磨削层、粗磨削层组成；

所述细磨削层由以下质量比的原料制备得到：

树脂粉20~35%

细金刚石 25~40%

碳化硅粉 15~22%

铜粉10~20%

二硫化钼粉 2~3%

成孔剂1~10%

所述粗磨削层由以下质量比的原料制备得到：

树脂粉20~35%

粗金刚石 25~40%

碳化硅粉 15~22%

铜粉10~20%

二硫化钼粉 2~3%

成孔剂1~10%。

本发明还公开了上述活塞环梯磨专用高自锐性超硬砂轮的制备方法，包括以下步骤：

（1）将细金刚石、粗金刚石分别加入树脂粉、碳化硅粉、铜粉、二硫化钼粉及成孔剂的混合物中，分别得到细磨削层料、粗磨削层料；

（2）将细磨削层料、粗磨削层料分别加入带有基体的模具中，热压、固化分别得到细砂轮成型体、粗砂轮成型体；