[发明专利]挖掘机上车平衡重锁孔检测工装在审
申请号: | 202110084745.0 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN112815815A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 李献忠;黄启滨 | 申请(专利权)人: | 厦门厦工机械股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/245 | 分类号: | G01B5/245;G01B5/252;G01B5/00 |
代理公司: | 福建如浩律师事务所 35223 | 代理人: | 刘开林 |
地址: | 361004 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 上车 平衡 锁孔 检测 工装 | ||
本发明涉及多功能检测装置,尤其是涉及一种实现综合且便捷检测的挖掘机上车平衡重锁孔检测工装,其包括检测平台、检测销杆,所述检测平台的边沿安装一检测尺;所述检测平台至少具有一个用于检测平面度的基准面,其上开设有若干基准孔,所述检测销杆能插装于任一所述基准孔,再插入至该基准孔下方的待检测锁孔内,以检测该待检测锁孔的位置度及垂直度。本发明利用所述检测平板置于挖掘机上车平衡重锁孔面,以检测平面度,并配合检测销杆及基准孔的插装配合,以检测挖掘机上车平衡重锁孔面和锁孔的垂直度、位置度,再配合检测尺检测上车外形尺寸,从而解决现有技术中存在的技术问题。
技术领域
本发明涉及多功能检测装置,尤其是涉及一种实现综合且便捷检测的挖掘机上车平衡重锁孔检测工装。
背景技术
挖掘机主要用途是物料装卸,广泛应用于矿山、码头、基建、道路修建、货场等进行装载、堆土、铲挖、起重、牵引等作业。所述挖掘机的上车是最重要的四大结构件之一,其结构最复杂、尺寸精度要求最高,加工难度也最大,是衔接动臂和下车关键部件,也是故障率最高的部件之一,其品质优劣直接决定装载机质量和工作性能,工件尺寸精度直接影响装配质量。
上车主要由中前平台、尾部平台、左右侧平台组成。尾部平台上装配平衡重以保证整机平衡,挖掘机平台尾部A示意图见图1及图2。尾部平台的平衡重锁孔面A-1和锁孔A-2的尺寸精度影响平衡重装配效率,造成生产效率低下,甚至会导致平衡重装配不上,导致装配线停线,都会造成很大的经济损失,这就需要提前进行平台的平衡重锁孔面和锁孔的尺寸精度检测。
由于锁孔贯穿平台上、下面,相关尺寸涉及空间尺寸,难于检测,正常情况采用三坐标检测仪器进行检测。上车重量达到2吨左右,采用三坐标检测不但费工、费时,在搬运过程中存在不安全因素,而且检测基准为不加工的安装面,常引起基准选择造成的误差,影响检测数据,导致判断失误。
因此,如何准确、直观、简便的进行挖掘机上车平衡重锁孔面及锁孔的检测是本领域技术人员需要解决的重要技术问题之一。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开一种挖掘机上车平衡重锁孔检测工装,其包括检测平台、检测销杆,所述检测平台的边沿安装一检测尺,其中:
所述检测平台至少具有一个用于检测平面度的基准面,其上开设有若干基准孔,所述检测销杆能插装于任一所述基准孔,再插入至该基准孔下方的待检测锁孔内,以检测该待检测锁孔的位置度及垂直度。
进一步优选的:所述检测平台包括呈上下平行分布的两个平台,所述两个平台之间通过支撑板组焊于一体。
进一步优选的:所述基准面为任一所述平台中远离所述支撑板的平面。
进一步优选的:任一所述基准孔为同轴开设于所述两个平台上的通孔贯通而成。
进一步优选的:任一所述平台为一回字形状的平板。
进一步优选的:所述若干基准孔包括多个贯通孔,所述检测销杆的数量为多个,以实现同时进行位置度及垂直度的检测。
进一步优选的:所述检测尺平行于所述基准面的边沿设置。
进一步优选的:所述检测尺为能测量挖掘机上车外形尺寸的直尺。
进一步优选的:所述检测平台采用钣金组焊而成。
进一步优选的:所述基准面及基准孔的参数精度为7-8级。
与现有技术相比,本发明具有下述优点:
1、本发明所述的挖掘机上车平衡重锁孔检测工装采用钣金结构组焊而成,进而具有重量轻、刚性好的结构;
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