[发明专利]旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测装置及方法在审
申请号: | 202110085185.0 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112781769A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 杨静;常西国;张经统;杨晓林;李韬文;邹磊;海维深;赵跃文;谭立铭;杨丽丽;袁博;毛伟;陈旭林;郭时运;李珍培 | 申请(专利权)人: | 云南省公路科学技术研究院 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01L5/04;E01D22/00;E01D19/14;E01D101/28 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 乔涛 |
地址: | 650051 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体外 加固 预应力 寿命 智能 监测 装置 方法 | ||
1.一种旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测装置,其特征在于,包括:箱体、锚索测力计、智能处理终端和太阳能板,所述箱体内设置有锚下力采集器、无线传输器和蓄电池,所述太阳能板与蓄电池电连接,所述锚下力采集器、无线传输器与蓄电池电连接;所述锚索测力计与锚下力采集器数据连接,所述锚下力采集器与无线传输器数据连接,所述无线传输器与智能处理终端通信连接。
2.如权利要求1所述的旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测装置,其特征在于,还包括与所述箱体固定连接的第一安装座,与所述太阳能板固定连接的第二安装座,所述第一安装座和第二安装座分别用于将所述箱体和太阳能板固定在防撞护栏上。
3.如权利要求2所述的旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测装置,其特征在于,所述第一安装座通过Z型支架与所述箱体固定连接,所述第二安装座通过L型支架与所述太阳能板固定连接。
4.如权利要求1所述的旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测装置,其特征在于,所述箱体内设置有开关,所述开关用于开/断电源。
5.如权利要求1-4中任意一项所述的旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测装置,其特征在于,所述智能处理终端包括:分析模块、预警模块、储存器和显示模块;当施工阶段锚下预应力大于预警上限值或服役阶段锚下预应力小于预警下限值时,所述预警模块发出警报,所述分析模块对数据进行标记,并保存相应数据;所述储存器用于储存以往的锚下预应力值。
6.如权利要求5所述的旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测装置,其特征在于,所述箱体上设置有穿线孔,所述穿线孔用于走线。
7.如权利要求1所述的旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测装置,其特征在于,所述锚索测力计穿设在钢绞线上,且位于锚具和锚垫板之间。
8.旧桥体外束加固锚下预应力全寿命智能监测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:锚下力采集器获取体外钢绞线张拉时锚索测力计检测到的锚下力;
步骤S2:通过无线传输器将获取到的锚下力发送到智能处理终端;
步骤S3:智能处理终端根据锚下力在计算出锚下预应力;若施工阶段锚下预应力大于预警上限值或服役阶段锚下预应力小于预警下限值时,智能处理终端发出警报,并对低于或大于预警值的数据进行标记,并保存相应数据;
步骤S4:绘制锚下预应力曲线图,并通过显示模块显示。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,所述智能处理终端根据锚下力计算出锚下预应力的步骤如下:
获取锚下力、单孔钢绞线根数和单孔单根钢绞线截面面积,根据所述锚下力、单孔钢绞线根数和单孔单根钢绞线截面面积计算出锚下预应力。
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