[发明专利]一种可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法

权利要求书

1.一种可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法，其特征在于，所述方法包括如下内容：

停车场内使用泊车机器人停车和取车；

泊车机器人在停车交换位完成停车和取车时的车辆交接，并通过专用通道将车辆从停车交换位搬运到停车位或者从停车位搬运到停车交换位；

车位承租人可以在该停车场预约长期使用该停车场的可用于车位共享的停车位；

车位承租人发出车位共享存车请求，或者车位业主发出车位业主存车请求，并将车辆停放在停车交换位上；

泊车机器人将车位承租人或车位业主的车辆从停车交换位搬运到停车场内任意一个未使用的停车位上；

车位承租人发出车位共享取车请求，并结算费用，或者车位业主发出车位业主取车请求；

泊车机器人将车位承租人或车位业主的车辆从其停放的停车位上搬运到停车交换位上。

2.根据权利要求1所述的可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法，其特征在于，所述停车场以当时停车场内未占用的停车位数的预定比例确定此时可用于车位共享的停车位数，具体包括：

所述停车场依据对过去的车位业主或车位承租人在不同时间段使用该停车场停车位数据的统计和分析，在不同的时段，确定不同的比例；

所述停车场以当时停车场内未占用的停车位数的上述比例确定此时可用于车位共享的停车位数。

3.根据权利要求1所述的可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法，其特征在于，所述停车交换位可以设置在停车场内的停车场出入口附近的停车位，或者设置在停车场外的停车场出入口附近的停车位；所述专用通道不应当与人行通道相重合；所述专用通道包括道路或可升降的专用电梯。

4.根据权利要求3所述的可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法，其特征在于，所述停车场车位共享信息包括停车场位置、此时可用车位共享位数、车位共享时限及对应的停车位数。

5.根据权利要求1所述的可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法，其特征在于，若车位业主在其停车位车位共享的时间段内想要停车时，可以以车位业主身份发出车位业主存车请求或者以车位承租人的身份发出车位共享存车请求，泊车机器人将车位承租人或车位业主的车辆从停车交换位搬运到停车场内任意一个未使用的停车位上；若停车场内暂时没有未使用的停车位则可以将其车辆停放在暂时不使用的停车交换位上，等待停车场内有未使用的停车位时，泊车机器人将车位承租人或车位业主的车辆从停车交换位搬运到停车场内任意一个未使用的停车位上。

6.根据权利要求5所述的可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法，其特征在于，若以车位业主身份发出车位业主存车请求，则在统计其车位共享收入时扣除相应的费用；若以车位承租人的身份发出车位共享存车请求，则在其车辆取走后结束计时或者在其登记的停车位车位共享的时间段结束后自动结束计时，并按照车位业主的车位共享收费标准计算相关费用，在统计其车位共享收入时扣除这些费用。

7.根据权利要求1所述的可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法，其特征在于，若车位承租人在车位共享时间段结束后没有取车，则在统计费用时加收惩罚金；若停车场内还有未使用的停车位或者虽然没有未使用的停车位但没有车位业主提出车位业主存车请求，则该车位承租人的车辆可暂时存放在停车场内；若停车场内没有未使用停车位，且车位业主已经发出车位业主停车请求，则泊车机器人将该车位承租人的车辆搬运到暂时不使用的停车交换位上，并将相关信息发送给车位承租人。

8.根据权利要求1所述的可预约的基于泊车机器人的统筹车位共享方法，其特征在于，对于车位共享的收入，由停车场管理人、所有车位业主，按劳务付出或车位出租的时间段分配。