[发明专利]AGM蓄电池用复合材料及其应用

说明书

本发明属于高分子材料技术领域，涉及一种AGM蓄电池用复合材料，以质量分数计由如下成分组成：PP/EPDM复合材料87.05％‑93.1％，润滑剂0.5％‑2.5％，活化剂0.05％‑0.15％，填料6％‑9％，抗氧剂2640.1％‑0.4％，抗氧剂7030.05％‑0.3％，紫外线吸收剂0.05％‑0.3％，脱模剂0.15％‑0.3％。本发明的复合材料制备出的制品用于AGM蓄电池时，不仅能降低AGM蓄电池透气率，大大降低水蒸气及氧气溢出损失，还能提高蓄电池密闭阀的开阀压力，减少氧气损失，也能增加密度提高隔热性能，减少热蒸汽的量。

技术领域

本发明属于高分子材料技术领域，涉及一种复合材料，特别涉及一种AGM蓄电池用复合材料及其应用。

背景技术

现有技术中，AGM蓄电池槽体或盖体一般采用PP(聚丙烯)塑料制成，PP具有优异的耐冲击性能、耐热性能，但是其水蒸气及氧气保持性能差，如此会加快蓄电池失水速度。当AGM蓄电池安装在前舱时，由于前舱温度较高，最高达90℃，蓄电池盖体、槽体隔热性能差时，电池内部会产生大量酸蒸汽，通过槽体或盖体透气损失掉，失水以后相当于提高了硫酸的浓度，由于蓄电池的硫酸浓度提高了，所以硫酸盐化也相对严重，硫酸浓度高的硫酸盐化明显，这样更加降低了负极板氧循环的能力。

此外，AGM蓄电池的安全阀开阀压力设置过低时，容易排气，同时导致内部的氧压低，降低了氧循环能力，增加了析气量，使内部压力增大，一部分氧来不及复合就冲出安全阀外逸，是造成充电产生的氧逸出的重要原因，也会导致电池水分损失。

基于此，申请人为了解决AGM蓄电池失水报废的缺陷，提供了一种PP改性复合材料。

发明内容

本发明的目的在于提供一种AGM蓄电池用复合材料，以解决上述问题中的一种或几种。

根据本发明的一个方面，提供了一种AGM蓄电池用复合材料，以质量分数计由PP/EPDM复合材料87.05％-93.1％，润滑剂0.5％-2.5％，活化剂0.05％-0.15％，填料6％-9％，抗氧剂264 0.1％-0.4％，抗氧剂703 0.05％-0.3％，紫外线吸收剂0.05％-0.3％，脱模剂0.15％-0.3％。

在一些实施方式中，AGM蓄电池用复合材料，以质量分数计由如下成分组成：PP/EPDM复合材料89.02％，润滑剂2％，活化剂0.08％，填料8％，抗氧剂264 0.30％，抗氧剂7030.20％，紫外线吸收剂0.20％，脱模剂0.20％。

在一些实施方式中，PP/EPDM复合材料由质量分数为92％-94％的聚丙烯和质量分数为6％-8％的三元乙丙橡胶组成，直接从市场上购买获得，或者购买PP原料母粒、EPDM原料母粒后按相应配比混合得到。

EPDM(三元乙丙橡胶)是增韧改性的一种原料，与PP结构相似，两者相容性较好，改性后的PP冲击强度提高的幅度最大，将PP与EPDM等弹性体进行共混，利用机械力使弹性体分散于PP基体中，可以使PP韧性获得极大改善，提高强度提高电池密闭阀的开阀压力，减少氧气损失。

在一些实施方式中，润滑剂为氯化石蜡或邻苯二甲酸二辛酯；加入润滑剂如氯化石蜡用于提高聚丙烯(PP)结晶度，使其表面更加光滑，增加PP密度，空隙减少且更加均匀，由此降低复合材料制品的透气率，大大降低水蒸气及氧气溢出损失。

在一些实施方式中，活化剂为氧化镁或云母粉；其中，活化剂为氧化镁，平均粒度15-18nm，比表面积为90-93m²/g，堆积密度为0.04-0.05g/cm³。超微细氧化镁由于具有高度的分散性、强吸附性、表面化学活性高等优点，起着填充剂和补强剂的作用；其能改善复合材料的结晶状态，提高耐热性，改变PP对O₂\CO₂和水蒸气的透过性，提高复合材料的气密性。