[发明专利]摇臂式侧置凸轮汽油机润滑油路系统

说明书

本发明公开了一种摇臂式侧置凸轮汽油机润滑油路系统，包括曲轴箱体、曲轴、气缸头、凸轮轴和缸头盖，曲轴通过安装端安装在曲轴箱体的曲轴孔内，凸轮轴安装在曲轴箱体的凸轮轴槽内，安装端内沿轴线设置有中心孔，安装端上靠近端面的位置处径向设置有半轴孔，曲轴孔的下方设置有与润滑油腔连通的回油孔，气缸头对应凸轮轴槽的位置设置有进气推杆孔和排气推杆孔，气缸头和缸头盖之间形成缸头室，进气推杆孔和排气推杆孔与缸头室连通。中心孔、半轴孔、凸轮轴槽、进排气推杆孔、缸头室形成上油系统，缸头室、进气推杆孔、凸轮轴槽、半轴孔和回油路形成回油系统，从而形成完整的润滑油路系统，对发动机的运动部件进行润滑，保证发动机的正常运行。

技术领域

本发明属于发动机润滑技术领域，具体涉及一种摇臂式侧置凸轮汽油机润滑油路系统。

背景技术

发动机时一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。为保证发动机的正常运转，通常在发动机内设置有润滑结构，使发动机内的各个运动部件能有效润滑。然而对于摇臂式侧置凸轮轴的汽油机，采用现有的曲轴箱体和曲轴的润滑油路，为使凸轮轴上的凸轮和凸轮摇臂能被润滑，在曲轴箱体上设置多个连通的油孔，此种方式，增加曲轴箱体的铸造难度，并且在油孔内残砂不易清除，容易导致润滑油堵塞或在润滑油内混入杂质，影响润滑效果。

发明内容

本发明拟提供一种摇臂式侧置凸轮汽油机润滑油路系统，形成完整的油路系统，能对凸轮轴上的凸轮和凸轮摇臂进行润滑，并且方便加工。

为此，本发明所采用的技术方案为：一种摇臂式侧置凸轮汽油机润滑油路系统，包括曲轴箱体、曲轴、气缸头、凸轮轴和缸头盖，所述曲轴箱体的下端设置有存放润滑油的润滑油腔，所述曲轴通过安装端安装在曲轴箱体的曲轴孔内，所述凸轮轴安装在曲轴箱体的凸轮轴槽内，且凸轮轴位于曲轴的上方并与曲轴通过齿轮啮合，所述气缸头安装在曲轴箱体的上方，所述缸头盖安装在气缸头的上端，所述气缸头对应凸轮轴槽的位置处左右间隔设置有进气推杆孔和排气推杆孔，所述气缸头和缸头盖之间形成缸头室，所述进气推杆孔和排气推杆孔与缸头室连通，所述安装端内沿轴线设置有中心孔，所述中心孔的一端穿过曲柄臂，另一端未穿过曲轴端面，所述安装端上靠近端面的位置处径向设置有半轴孔，所述半轴孔与中心孔连通，所述曲轴孔的下方设置有与润滑油腔连通的回油孔；

汽态润滑油由润滑油腔依次进入到中心孔和半轴孔，当曲轴转动使半轴孔向上时，此时半轴孔与凸轮轴槽连通，汽态润滑油由半轴孔进入到凸轮轴槽，再同时进入到进气推杆孔和排气推杆孔内，到达缸头室内形成上油系统；

在缸头室冷却成液态润滑油，液态润滑油由进气推杆孔进入到凸轮轴槽内，当曲轴转动使半轴孔向上时，此时半轴孔与凸轮轴槽连通时，液态润滑油进入到半轴孔内，当曲轴转动使半轴孔向下时，此时半轴孔和回油孔连通，液态润滑油进入到回油孔内再回到润滑油腔形成回油系统。

作为上述方案的优选，所述排气推杆孔的上端外设置有防止润滑油进入的台阶。

进一步优选为，所述回油孔包括呈“L”型的回油部和呈锥形的储油部。

进一步优选为，所述缸头盖内设置有呼吸阀片。

本发明的有益效果：

(1)整个润滑油路系统包括上油系统和回油系统，形成完整的系统，上油系统和回油系统均经过缸头室和凸轮轴槽，使其能对凸轮轴上的摇臂和凸轮及位于缸头室的配气机构进行润滑，保证发动机的正常运行；

(2)因曲轴箱体的温度和连杆的高速搅动后部分汽化成汽态润滑油，由于其体积增大，密度减小，使得汽态润滑油能向上扩散进入到上油系统内对运动部件进行润滑，而汽态润滑油到达缸头室后，由于温度的降低会液化呈液态润滑油，然后在重力的作用下进入到回油系统内进行润滑，使得整个润滑油路系统不需要单独增设提供动力的装置，从而能简化曲轴箱体和整个发动机的结构；