[发明专利]一种安全滑动受电装置

说明书

本发明公开了一种安全滑动受电装置，其中，一种安全滑动受电装置，包括：降压器、升压器、输电轨道以及受电机构，所述降压器通过电缆线分别连接电源与所述输电轨道，所述输电轨道安装在地面上，所述输电轨道与所述受电机构接触，所述受电机构通过电缆线与所述升压器连接，所述受电机构用于从所述输电轨道上取得电源并传输给所述升压器，所述升压器与用电设备连接。以解决以往迁车台采用高架滑触线受电时，高架滑触线与天车存在运行时路线互相阻碍，天车与迁车台工序互相干涉，以及天车与地面车辆在运行时与滑触线刮碰，会有触电危险的问题。

技术领域

本发明涉及机电领域，具体说是一种安全滑动受电装置。

背景技术

在各铁路车辆制造企业的生产过程中，需要用到迁车台来移送车辆，以往迁车台的运行时获取电力是使用高架滑触线进行受电,高架滑触线的高度在六米以上，沿着车间天车方向延伸，当天车吊重物运行时，无法跨越高架滑触线，从而使天车运行路线出现阻碍，天车与迁车台工序互相干涉。且高架滑触线的供电线路电压为380V，天车与地面车辆在运行时可能会与滑触线刮碰，有触电危险。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种安全滑动受电装置，以解决以往迁车台采用高架滑触线受电时，高架滑触线与天车存在运行时路线互相阻碍，天车与迁车台工序互相干涉，以及天车与地面车辆在运行时与滑触线刮碰，会有触电危险的问题。

本发明提供一种安全滑动受电装置，包括：降压器、升压器、输电轨道以及受电机构；

所述降压器通过电缆线分别连接电源与所述输电轨道，所述输电轨道安装在地面上，所述输电轨道与所述受电机构接触；

所述受电机构通过电缆线与所述升压器连接，所述受电机构用于从所述输电轨道上取得电源并传输给所述升压器，所述升压器与用电设备连接。

优选地，所述受电机构包括：触头以及固定机构；

所述触头通过电缆线与所述升压器连接；

所述触头通过所述固定机构固定在所述用电设备上，所述触头与所述输电轨道接触。

优选地，所述固定机构包括：绝缘板、导向套、压紧轴以及弹簧；

所述导向套的一侧固定在所述用电设备上，所述导向套内部为中空，所述压紧轴处于所述导向套内部；

所述弹簧的顶端连接所述压紧轴，底端连接所述导向套；

所述压紧轴的底部连接所述绝缘板，所述绝缘板的底部连接所述触头，所述触头的底部与所述输电轨道接触。

优选地，还包括：导电螺栓以及绝缘套；

所述导电螺栓的一端穿过所述绝缘板与所述触头连接，另一端通过电缆线与所述升压器连接；

所述绝缘套包裹在所述触头的侧壁上。

优选地，所述输电轨道包括：工字钢以及导电铜排；

所述工字钢安装在地面上，所述导电铜排贴紧安装在所述工字钢的一侧；

所述导电铜排通过电缆线连接所述降压器；

所述受电机构与所述工字钢上翼缘板顶部接触。

优选地，还包括：压板；

所述压板的一端处于所述工字钢下翼缘板的顶部，另一端通过螺栓固定在地面上。

优选地，所述用电设备为：迁车台。

本发明具有如下有益效果：

本发明提供一种安全滑动受电装置，采用降压器、升压器以及地面输电轨道，解决了以往迁车台采用高架滑触线受电时，高架滑触线与天车存在运行时路线互相阻碍，天车与迁车台工序互相干涉，以及天车与地面车辆在运行时与滑触线刮碰，会有触电危险的问题。

附图说明

通过以下参考附图对本发明实施例的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优点更为清楚，在附图中：