[发明专利]一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法及装置

说明书

本发明公开了一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法，所述一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法包括以下步骤：首先称取相应质量份数的高分子材料，随后将相应的高分子材料放置于混合装置内。本发明通过向制造原料内部添加耐老化材料可以提高高分子材料的耐老化性能，而且通过在汽车内饰件生产制造的过程中可以通过三步升温的方式可以使耐老化材料与高分子材料之间充分混合；而设置的改性装置可以使耐老化材料与高分子材料之间充分混合，而在混合的过程中可以使导流板的呈现上下方向的运动，从而使放置于导流板顶部的物料得到震动，从而使耐老化材料与高分子材料之间的混合更加充分。

技术领域

本发明涉及汽车配件价格技术领域，具体为一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法及装置。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱、塑料件等等都是汽车内饰产品。

在汽车内饰生产制造的过程中需要用到大量的塑料材料，而这些材料的生产制造物料大多为高分子材料，而传统的高分子材料的制造原料大多为一般的塑料材料或者树脂等，而这些原料在长时间放置的时候容易出现老化断裂，影响到后续的汽车内饰件正常使用，为此，我们提出一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法及装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法及装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法，所述一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法包括以下步骤：

步骤一：首先称取相应质量份数的高分子材料，随后将相应的高分子材料放置于混合装置内；

步骤二：随后称取相应的耐老化材料放置于步骤一种的混合装置内部进行物料混合；

步骤三：当物料混合完成之后利用蛟龙输送机将其输送至注塑机的内部进行注塑；

步骤四：在注塑的过程中逐级对输送的物料进行加热，所述逐级加热分为三步，第一步加热温度为160℃，第二步加热温度为175℃，第三步即热温度为190℃，加热完成之后将其排放至注塑模具中进行注塑定型；

步骤五：将步骤四中定型完成之后的物料进行自然冷却即可。

优选的，所述步骤四中注塑模具内部的注塑温度为40-50℃，所述注塑模具中的降温方法采用水冷降温。

优选的，一种汽车内饰件高分子材料耐老化改性方法的装置，包括混合箱、第一支撑腿、出料管、蛟龙输送机、导流板、限位槽、分隔板、工作仓、混合仓、混合装置、进料管和提升装置其特征在于：所述混合箱的底部固定连接有对称分布的第一支撑腿，所述混合箱的底部贯穿设置有出料管，所述混合箱内壁的底部设置有导流板，所述导流板的外壁与混合箱的内壁相贴合，所述导流板的顶部贯穿开设有对称分布的限位槽，所述限位槽的内部插接有与其相适配的分隔板，所述分隔板的顶部固定安装于混合箱内壁的顶部，所述分隔板将混合箱的内壁分隔为两侧的工作仓与中部的混合仓，所述混合箱的顶部固定安装有混合装置，所述混合装置的输出端与导流板的顶部通过提升装置固定连接，所述混合箱的顶部且位于混合装置的两侧贯穿开设有对称分布的进料管。

优选的，所述混合装置由第一伺服电机、安装块、第一锥齿轮、第一固定转轴和搅拌杆组成，所述混合箱顶部的中轴处固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端贯穿混合箱的顶部且延伸至混合箱的内部，所述第一伺服电机的输出端固定连接有安装块，所述安装块的外表面焊接有第一锥齿轮，所述安装块远离第一伺服电机的一端固定连接有第一固定转轴，所述第一固定转轴外表面的两侧固定连接有多组搅拌杆。