[发明专利]空气弹簧上支座、车辆空气弹簧组件和车辆在审

专利信息
申请号: 202110087826.6 申请日: 2021-01-22
公开(公告)号: CN112747067A 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 冯昕昀;杨甜;姚群飞;吴震强 申请(专利权)人: 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/54;F16F9/36;F16F15/08;F16F15/023
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘子豪;王玮
地址: 230601 安徽省合肥市经济*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 空气 弹簧 支座 车辆 组件
【权利要求书】:

1.一种空气弹簧上支座(100),所述空气弹簧上支座(100)用于车辆的空气弹簧,其特征在于,所述空气弹簧上支座(100)构造成具有上壳体(1)和下壳体(2)的分体式结构,所述上壳体(1)和所述下壳体(2)彼此连接并且形成容纳空间(3),所述空气弹簧上支座(100)还具有衬套(4),所述衬套(4)布置在所述容纳空间(3)内。

2.根据权利要求1所述的空气弹簧上支座(100),其特征在于,所述衬套(4)由外向内具有衬套外管(41)、衬套橡胶(42)以及衬套内管(43)。

3.根据权利要求2所述的空气弹簧上支座(100),其特征在于,所述空气弹簧上支座(100)具有下列特征中的一个或多个:

所述衬套外管(41)与所述上壳体(1)在径向为过盈配合;

所述衬套外管(41)与所述下壳体(2)在径向为间隙配合;

所述衬套橡胶(42)与所述上壳体(1)在轴向为过盈配合;

所述衬套橡胶(42)与所述下壳体(2)在轴向为过盈配合;

所述衬套外管(41)与所述上壳体(1)在轴向为间隙配合;

所述衬套外管(41)与所述下壳体(2)在轴向为间隙配合。

4.根据权利要求2所述的空气弹簧上支座(100),其特征在于,所述衬套内管(43)具有通孔(431),所述通孔(431)用于安装和固定所述车辆的减振器活塞杆。

5.根据权利要求2所述的空气弹簧上支座(100),其特征在于,所述衬套内管(43)的上表面和下表面构造成平面。

6.根据权利要求2所述的空气弹簧上支座(100),其特征在于,所述空气弹簧上支座(100)具有下列特征中的一个或多个:

所述上壳体(1)采用铸铝、锻铝、铸铁或锻钢材料制成;

所述下壳体(2)采用铸铝、锻铝、铸铁或锻钢材料制成;

所述衬套外管(41)采用钢材冲压或者钢管机加工制成;

所述衬套内管(43)采用钢材或铝材经冲压或冷镦制成。

7.根据权利要求2所述的空气弹簧上支座(100),其特征在于,在所述衬套外管(41)上布置有O形密封圈(5),并且所述O形密封圈(5)抵靠所述下壳体(2)的内侧。

8.一种车辆空气弹簧组件,其特征在于,所述车辆空气弹簧组件具有彼此连接的车辆空气弹簧以及根据权利要求1至7中任一项所述的空气弹簧上支座(100)。

9.根据权利要求8所述的车辆空气弹簧组件,其特征在于,所述车辆空气弹簧的皮囊箍设于所述下壳体(2)的下部。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆具有根据权利要求8或9所述的车辆空气弹簧组件。

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