[发明专利]一种均匀涂胶的玻璃卫浴门装配装置在审
申请号: | 202110093334.8 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN112959792A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 江国平 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海区德弗尼卫浴有限公司 |
主分类号: | B32B37/10 | 分类号: | B32B37/10;B32B37/12;B32B41/00;B05B13/02;B05B15/00;A47K3/30;E06B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 均匀 涂胶 玻璃 卫浴 装配 装置 | ||
1.一种均匀涂胶的玻璃卫浴门装配装置,包括有底架(1)和控制屏(5),其特征是,包括有上胶单元(2)、涂胶单元(3)和压合单元(4);底架(1)与上胶单元(2)相连接;底架(1)与涂胶单元(3)相连接;底架(1)与压合单元(4)相连接;底架(1)与控制屏(5)相连接;上胶单元(2)与压合单元(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种均匀涂胶的玻璃卫浴门装配装置,其特征是,上胶单元(2)包括有第一套杆(201)、第一传动杆(202)、第一锥齿轮(203)、第二锥齿轮(204)、第二传动杆(205)、第一传动轮(206)、第二传动轮(207)、第二套杆(208)、第三传动杆(209)、第一支架(2010)、第一滚轮(2011)、第二滚轮(2012)、第三锥齿轮(2013)、第四锥齿轮(2014)、第五锥齿轮(2015)、第四传动杆(2016)、第三传动轮(2017)、第四传动轮(2018)、第五传动杆(2019)、第一柱齿轮(2020)、第一直齿轮(2021)、第一丝杆(2022)、第五传动轮(2023)、第六传动轮(2024)、第六传动杆(2025)、第二柱齿轮(2026)、第二直齿轮(2027)、第二丝杆(2028)、推板(2029)、第三套杆(2030)、第六锥齿轮(2031)、第七锥齿轮(2032)、第一连接板(2033)、第一电动推杆(2034)、第八锥齿轮(2035)、第七传动杆(2036)、第七传动轮(2037)、第八传动轮(2038)、第三丝杆(2039)、第一光杆(2040)、第一夹板(2041)、第二夹板(2042)、第二光杆(2043)、第五套杆(2044)、第五连接板(2045)和第九电动推杆(2046);第一套杆(201)与压合单元(4)相连接;第一套杆(201)与底架(1)相连接;第一套杆(201)内部轴心与第一传动杆(202)进行固接;第一传动杆(202)外表面与底架(1)相连接;第一传动杆(202)外表面与第五套杆(2044)进行滑动连接;第一传动杆(202)外表面与第三套杆(2030)进行滑动连接;第五套杆(2044)外表面与第五连接板(2045)进行转动连接;第五连接板(2045)与第九电动推杆(2046)进行固接;第九电动推杆(2046)与底架(1)相连接;第五套杆(2044)外表面与第一锥齿轮(203)进行固接;第一锥齿轮(203)上方设置有第二锥齿轮(204);第二锥齿轮(204)内部轴心与第二传动杆(205)进行固接;第二传动杆(205)外表面与底架(1)相连接;第二传动杆(205)外表面与第一传动轮(206)进行固接;第一传动轮(206)外环面通过皮带与第二传动轮(207)进行传动连接;第二传动轮(207)内部轴心与第二套杆(208)进行固接;第二套杆(208)与底架(1)相连接;第二套杆(208)内部轴心与第三传动杆(209)进行滑动连接;第三传动杆(209)外表面与第一支架(2010)进行固接;第一支架(2010)与第二光杆(2043)进行滑动连接;第二光杆(2043)与底架(1)相连接;第三传动杆(209)外表面与第三锥齿轮(2013)进行固接;第三传动杆(209)外表面与第四锥齿轮(2014)进行固接;第一支架(2010)通过转轴与第一滚轮(2011)进行固接;第一支架(2010)通过转轴与第二滚轮(2012)进行固接;第五锥齿轮(2015)一侧设置有第三锥齿轮(2013);第五锥齿轮(2015)另一侧设置有第四锥齿轮(2014);第五锥齿轮(2015)内部轴心与第四传动杆(2016)进行固接;第四传动杆(2016)外表面与底架(1)相连接;第四传动杆(2016)外表面与第三传动轮(2017)进行固接;第三传动轮(2017)外环面通过皮带与第四传动轮(2018)进行传动连接;第四传动轮(2018)内部轴心与第五传动杆(2019)进行固接;第五传动杆(2019)外表面与底架(1)相连接;第五传动杆(2019)外表面与第一柱齿轮(2020)进行固接;第五传动杆(2019)外表面与第五传动轮(2023)进行固接;第一柱齿轮(2020)与第一直齿轮(2021)相连接;第一直齿轮(2021)内部轴心与第一丝杆(2022)进行固接;第一丝杆(2022)外表面与底架(1)相连接;第一丝杆(2022)外表面与推板(2029)进行转动连接;第五传动轮(2023)外环面通过皮带与第六传动轮(2024)进行传动连接;第六传动轮(2024)内部轴心与第六传动杆(2025)进行固接;第六传动杆(2025)与底架(1)相连接;第六传动杆(2025)外表面与第二柱齿轮(2026)进行固接;第二柱齿轮(2026)与第二直齿轮(2027)相连接;第二直齿轮(2027)内部轴心与第二丝杆(2028)进行固接;第二丝杆(2028)与底架(1)相连接;第二丝杆(2028)外表面与推板(2029)进行转动连接;推板(2029)侧边设置有第一光杆(2040);第三套杆(2030)外表面与第六锥齿轮(2031)进行固接;第三套杆(2030)外表面与第七锥齿轮(2032)进行固接;第三套杆(2030)外表面与第一连接板(2033)进行转动连接;第一连接板(2033)与第一电动推杆(2034)进行固接;第一电动推杆(2034)与底架(1)相连接;第八锥齿轮(2035)一侧设置有第六锥齿轮(2031);第八锥齿轮(2035)另一侧设置有第七锥齿轮(2032);第八锥齿轮(2035)内部轴心与第七传动杆(2036)进行固接;第七传动杆(2036)与底架(1)相连接;第七传动杆(2036)外表面与第七传动轮(2037)进行固接;第七传动轮(2037)外环面通过皮带与第八传动轮(2038)进行传动连接;第八传动轮(2038)内部轴心与第三丝杆(2039)进行固接;第三丝杆(2039)与底架(1)相连接;第三丝杆(2039)外表面与四个第一夹板(2041)进行旋接;第三丝杆(2039)外表面与四个第二夹板(2042)进行旋接;四个第一夹板(2041)与第一光杆(2040)进行滑动连接;第一光杆(2040)与底架(1)相连接;四个第二夹板(2042)与第一光杆(2040)进行滑动连接。
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