[发明专利]一种船舶机舱噪声发电装置

权利要求书

1.一种船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，包括用于接收船舶机舱噪声并转化为热能的热声制冷机(1)，和用于根据所述热能进行发电的半导体温差发电装置(2)；

所述热声制冷机(1)包括依次连接的声波接收器(11)、热端换热器(12)、变孔隙率回热器(13)、冷端换热器(14)、谐振管(15)和缓冲腔体(16)；

所述变孔隙率回热器(13)内部沿轴向叠加有多层不同孔隙率的回热填料，所述回热填料的孔隙率由热端换热器(12)至冷端换热器(14)呈现轴向单调递增；

所述半导体温差发电装置(2)包括冷源(21)、半导体介质(22)、热源(23)和升压稳定电路(24)，所述半导体介质(22)包括P型半导体和N型半导体，且所述P型半导体的一端与所述N型半导体的一端相连接并置于热源(23)，所述P型半导体的另一端与所述N型半导体的另一端均分别与所述升压稳定电路(24)电连接并置于冷源(21)；

所述热源(23)为船舶机舱室温，所述冷源(21)通过连接管(26)与所述冷端换热器(14)相连接，使所述冷端换热器(14)的热能传递至所述冷源(21)。

2.根据权利要求1所述的船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，所述P型半导体和N型半导体的数量均为多个，所述P型半导体和N型半导体的一端均分别置于所述热源(23)，所述P型半导体和N型半导体的另一端均分别置于所述冷源(21)，此时，所述P型半导体与所述N型半导体相隔的首尾连接后具有两端，所述两端分别与所述升压稳定电路(24)电连接。

3.根据权利要求1所述的船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，所述回热填料为不锈钢丝网。

4.根据权利要求1所述的船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，所述升压稳定电路((24))还连接有蓄电池组(25)。

5.根据权利要求1所述的船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，所述谐振管(15)的长度为4.6～9.2cm。

6.根据权利要求1所述的船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，热声制冷机(1)中所述变孔隙率回热器(13)设置于噪声声波的压力波腹与速度波腹之间。

7.根据权利要求1所述的船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，所述连接管(26)上设置有水泵(261)。

8.根据权利要求1所述的船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，所述变孔隙率回热器(13)和所述谐振管(15)内壁均设置有隔热膜。

9.根据权利要求1所述的船舶机舱噪声发电装置，其特征在于，所述变孔隙率回热器(13)和所述谐振管(15)外壁均涂有保温材料。