[发明专利]一种动力电池火灾抑制装置及动力电池在审
| 申请号： | 202110097506.9 | 申请日： | 2021-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN112952177A | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 乔延涛;孙士杰;孙焕丽;刘鹏;陈雷;耿宇明 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/02 | 分类号： | H01M10/02;H01M50/383;A62C3/16;A62C35/10;A62C35/68 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 火灾 抑制 装置 | ||
1.一种动力电池火灾抑制装置，其特征在于，包括：
灭火剂容器(1)，设置于动力电池内部并位于电芯组(2)的上方，所述灭火剂容器(1)内盛有灭火剂，所述灭火剂容器(1)上设置有厚度减薄区(121)，所述厚度减薄区(121)被配置为能在所述电芯组(2)中的至少一个电芯热失控时破裂以使所述灭火剂喷入所述电芯内部；
气体助力组件，连通于所述灭火剂容器(1)，用于向所述灭火剂容器(1)内部通入高压气体。
2.根据权利要求1所述的动力电池火灾抑制装置，其特征在于，所述灭火剂容器(1)包括：
上盖(11)和下腔体(12)，所述上盖(11)和所述下腔体(12)之间形成用于容纳所述灭火剂的容纳腔，所述下腔体(12)上设置有多个所述厚度减薄区(121)，多个所述厚度减薄区(121)一一对应位于多个电芯泄压阀的正上方。
3.根据权利要求2所述的动力电池火灾抑制装置，其特征在于，
所述厚度减薄区(121)呈细长条状。
4.根据权利要求3所述的动力电池火灾抑制装置，其特征在于，
多个所述厚度减薄区(121)在所述下腔体(12)上呈矩形阵列分布。
5.根据权利要求2所述的动力电池火灾抑制装置，其特征在于，
所述上盖(11)上设置有注液口(111)，用于注入所述灭火剂。
6.根据权利要求5所述的动力电池火灾抑制装置，其特征在于，所述上盖(11)上还设置有注液口盖(112)，用于打开或密封所述注液口(111)。
7.根据权利要求1所述的动力电池火灾抑制装置，其特征在于，所述气体助力组件包括：
高压气源(3)、导气管(4)和电磁阀(5)，所述高压气源(3)通过所述导气管(4)连通于所述灭火剂容器(1)，所述电磁阀(5)设置于所述导气管(4)或所述高压气源(3)上。
8.根据权利要求7所述的动力电池火灾抑制装置，其特征在于，
所述上盖(11)上设置有进气口(113)，所述进气口(113)和所述导气管(4)连通。
9.根据权利要求1所述的动力电池火灾抑制装置，其特征在于，
所述灭火剂为七氟丙烷或全氟己酮。
10.一种动力电池，包括电池上盖、电池下箱体(6)和电芯组(2)，所述电池上盖盖设在所述电池下箱体(6)的顶部形成电池腔，所述电芯组(2)置于所述电池腔中，其特征在于，所述动力电池还包括权利要求1-9任一项所述的动力电池火灾抑制装置，所述灭火剂容器(1)设置于所述电池腔中并位于所述电芯组(2)的上方，所述灭火剂容器(1)的上盖(11)为所述电池上盖，所述动力电池火灾抑制装置的气体助力组件设置于所述电池腔的外部。
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