[发明专利]一种物流货运集装箱在审
申请号: | 202110098213.2 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN112849799A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 王小友;曾宇 | 申请(专利权)人: | 王小友 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/22;B66F19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430063 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 货运 集装箱 | ||
1.一种物流货运集装箱,包括有集装总箱(1)、运输装置(2)、控制装置(3)和起吊装置(4),其特征在于:所述的集装总箱(1)内安装有运输装置(2),集装总箱(1)为前端安装有控制门的矩形框体结构,所述的集装总箱(1)内安装有运输装置(2),集装总箱(1)内顶部安装有起吊装置(4),起吊装置(4)位于控制装置(3)上方,其中:
所述的运输装置(2)包括有运料箱(21)、输送带(22)、转动把手(23)和控制滑块(24),集装总箱(1)内底部右侧端开设有放置槽,放置槽内安装有输送带(22),输送带(22)右侧端安装有转动把手(23),集装总箱(1)内左侧端开设有方形槽,方形槽底部开设有固定滑槽,运料箱(21)底部靠近四个拐角处安装有控制板(211),控制板(211)下端面安装有控制滑块(24),右侧端的控制滑块(24)位于输送带(22)上端面,左侧端的控制滑块(24)位于固定滑槽内;
所述的控制装置(3)包括有L型吊钩(31)、控制方板(32)、控制丝杠(33)、固定绳(34)、调节螺栓(35)、竖直板(36)和复位弹簧(37),集装总箱(1)顶部螺接有多个控制丝杠(33),控制丝杠(33)穿过集装总箱(1)顶部,控制丝杠(33)底部通过轴承转动连接有控制方板(32),控制方板(32)底部通过销轴转动连接有L型吊钩(31),运料箱(21)顶部安装有固定耳(213),L型吊钩(31)右侧端安装有固定绳(34),固定绳(34)远离L型吊钩(31)的一端通过销轴转动连接在调节螺栓(35)上,集装总箱(1)前端开设有方形固定槽,方形固定槽内安装有多个调节螺栓(35),固定绳(34)自前而后依次布置在调节螺栓(35)上,控制板(211)下端面安装有竖直板(36),竖直板(36)右侧端安装有复位弹簧(37),复位弹簧(37)远离竖直板(36)的一端安装在L型吊钩(31)左侧端。
2.根据权利要求1所述的一种物流货运集装箱,其特征在于:所述的起吊装置(4)包括有主动锥齿轮(41)、从动锥齿轮(42)、控制齿轮(43)和控制齿条(44),集装总箱(1)内顶部开设有齿轮槽,齿轮槽内左右侧壁固定安装有放置方板(411),从动锥齿轮(42)螺接在控制丝杠(33)上,从动锥齿轮(42)通过销轴转动连接在放置方板(411)上端面上,从动锥齿轮(42)左侧端安装有与之啮合的主动锥齿轮(41),主动锥齿轮(41)远离从动锥齿轮(42)的一端通过连杆固定安装有控制齿轮(43),齿轮槽左侧开设有放置腔(412),控制齿轮(43)位于放置腔(412)内,控制齿轮(43)下端安装有与之啮合的控制齿条(44),控制齿条(44)前侧端安装有推拉杆(441)。
3.根据权利要求1所述的一种物流货运集装箱,其特征在于:所述的集装总箱(1)内后端面安装气囊(11),气囊(11)内安装有多组支撑弹簧(12)使得气囊(11)呈方形结构。
4.根据权利要求1所述的一种物流货运集装箱,其特征在于:所述的集装总箱(1)内右侧端开设有卡槽,保护板(13)卡接在集装总箱(1)内右端侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种物流货运集装箱,其特征在于:所述的放置腔(412)底部开设有放置滑槽,放置滑槽内安装有与之滑动配合的放置滑块(413),放置滑块(413)安装在控制齿条(44)底部。
6.根据权利要求1所述的一种物流货运集装箱,其特征在于:所述的运料箱(21)底部左右两端对称开设有运料滑槽,集装总箱(1)内顶部左右对称安装有与之滑动配合的运料滑块(212)。
7.根据权利要求1所述的一种物流货运集装箱,其特征在于:所述的集装总箱(1)顶部安装有匚型护板(14)。
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