[发明专利]一种新能源汽车电池组安装托架在审
申请号: | 202110098235.9 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN113013535A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 杨潘;李文娟;胡丽君;李艳芳;胡行;李春华 | 申请(专利权)人: | 东莞宜安科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 闫日旭 |
地址: | 523660 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池组 安装 托架 | ||
本发明公开了一种新能源汽车电池组安装托架,包括托架本体,托架本体的顶端设置若干电池放置槽,电池放置槽的前后两侧均固定粘接有橡胶垫,电池放置槽的左右两侧均固定安装有接电插座,且接电插座之间相互串联,电池放置槽的槽底均设有安装槽,且安装槽贯穿托架本体,安装槽内部固定安装有吸热板,且吸热板的底侧固定连接有若干散热鳍片,托架本体在靠近电池放置槽的顶部开口处均固定安装有固定扣板,且固定扣板均采用紧固螺栓与托架本体固定连接。该种新能源汽车电池组安装托架,结构简单合理,设计新颖,安装简单,并具有较好的防护性能和散热保护性能,便于提高电池组的工作稳定性及工作安全性,进而便于广泛推广使用。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车电池组安装托架。
背景技术
目前全球各国都在大力发展新能源汽车,发展新能源汽车的方向主要集中在混合动力汽车及纯电动汽车上。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术及新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车及其他新能源汽车等。电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。而电池组是混合动力汽车及纯电动汽车的最主要的核心动力部件。
而现有新能源汽车的电池组所采用的托架大多结构较为单一,减震防护性能较差,不能对电池组进行有效的隔震保护,同时安装托架的散热性能较差,不利于电池组正常运行。因此我们对此做出改进,提出一种新能源汽车电池组安装托架。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种新能源汽车电池组安装托架,包括托架本体,所述托架本体的顶端设置若干电池放置槽,所述电池放置槽的前后两侧均固定粘接有橡胶垫,所述电池放置槽的左右两侧均固定安装有接电插座,且所述接电插座之间相互串联,所述电池放置槽的槽底均设有安装槽,且所述安装槽贯穿托架本体,所述安装槽内部固定安装有吸热板,且所述吸热板的底侧固定连接有若干散热鳍片,所述托架本体在靠近电池放置槽的顶部开口处均固定安装有固定扣板,且所述固定扣板均采用紧固螺栓与托架本体固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述吸热板与散热鳍片一体式结构,并由铜板制成,所述吸热板通过若干螺钉与托架本体固定连接,并在连接处固定安装有防水胶条。
作为本发明的一种优选技术方案,所述托架本体的左右两侧均设有连接凸耳,所述连接凸耳上设有若干连接螺孔,并在中心处设有固定槽口。
作为本发明的一种优选技术方案,所述固定扣板均呈长条状,并在底侧均固定粘接有防滑胶垫,所述固定扣板的左右两端均共同连接有连接板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述连接板上固定安装有若干螺柱,且所述螺柱与连接螺孔一一对应,并相互连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述吸热板的顶侧固定粘接有传热硅胶垫,且所述传热硅胶垫的厚度为6~8mm。
作为本发明的一种优选技术方案,所述托架本体为铝合金材质,并采用一体铸造成型的方式制成。
本发明的有益效果是:该种新能源汽车电池组安装托架,通过在电池放置槽的前后两侧粘接的橡胶垫及其底部粘接的传热硅胶垫,实现了对电池组的隔震保护,进而可有效提高电池组的工作稳定性,提高了对电池组的防护性能,通过电池放置槽底部的吸热板及吸热板底侧的散热鳍片,实现了在电池组充放电时,对电池组产生热量的快速吸收与释放,进而可有效提高电池组的使用安全性,进而便于使用;本发明,结构简单合理,设计新颖,安装简单,并具有较好的防护性能和散热保护性能,便于提高电池组的工作稳定性及工作安全性,进而便于广泛推广使用。
附图说明
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