[发明专利]一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置

说明书

本发明涉及齿轮箱输油技术领域，尤其是涉及一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，包括机身以及位于所述机身内开口向上的工作腔，所述工作腔内可转动的设置有传动轴和第一花键轴，本发明提供一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，通过调节手柄自动调节齿轮啮合，同时利用联轴器将花键套轴和啮合轮相连，方便二者拆卸更换，通过油液落于轴上起到润滑作用，同时管道周围设置检验腔，检验腔底端固设有检测油液的检测器，一旦管道破损漏油被检测器所检测到，管道原本间隔性供油则会立刻由堵块所封闭从而停止供油，防止油液漏出过多，而外部人员察觉到检测器异常也可有充足的时间进行修理。

技术领域

本发明涉及齿轮箱输油技术领域，尤其是涉及一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置。

背景技术

齿轮箱的润滑十分重要，在齿轮箱失效的原因中，润滑不足占去了一大半，良好的润滑能够对齿轮和轴承起到足够的保护作用，常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的一般使用齿轮油润滑，齿轮油润滑的方式，常见的有强制润滑和飞溅润滑，对于高速齿轮的一般选用飞溅润滑。

而在输油润滑的同时也面临管道的通畅问题，一旦输油管道在运输的过程中发生破损导致管道中的油液漏出至齿轮箱外部，由于汽车发动的时候内部温度比起外部更高，而油液本身为易燃物质，一旦流至发动机以及电路区域内极有可能发生自燃，威胁驾车人员的安全，因此有必要设计一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置来改善上述问题。

本发明的有益效果：本发明提供一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，通过调节手柄自动调节齿轮啮合，同时利用联轴器将花键套轴和啮合轮相连，方便二者拆卸更换，通过油液落于轴上起到润滑作用，同时管道周围设置检验腔，检验腔底端固设有检测油液的检测器，一旦管道破损漏油被检测器所检测到，管道原本间隔性供油则会立刻由堵块所封闭从而停止供油，防止油液漏出过多，而外部人员察觉到检测器异常也可有充足的时间进行修理。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，包括机身以及位于所述机身内开口向上的工作腔，所述工作腔内可转动的设置有传动轴和第一花键轴，所述传动轴外表面固设有第一齿轮和第二齿轮，末端固设有第一端面轮，所述第一花键轴外表面固设有可与所述第一齿轮啮合的第三齿轮以及与所述第二齿轮啮合的第四齿轮，所述第一花键轴外表面花键配合连接有第一花键套轴，所述工作腔右侧端壁内转动设置有输出轴，所述输出轴和所述第一花键轴之间固定安装有便于拆卸更换的联轴器，所述工作腔内设有通过所述第一花键轴的左右移动带动相应的齿轮之间啮合使所述输出轴改变转速的变速装置，所述机身上侧端壁内设有第一传动腔，所述第一传动腔内的第二花键轴向下延伸至所述工作腔内，所述第二花键轴末端固设有可与所述第一端面轮啮合的第二端面轮，所述第二花键轴外表面花键配合连接有第二花键轴，所述第一传动腔右侧端壁内设有第二传动腔，所述第二传动腔与所述第一传动腔之间转动连接有蜗轮，所述第一传动腔内设有通过所述第二花键轴的转动带动所述蜗杆转动进行传动的传动装置，所述蜗杆下侧啮合有蜗轮，所述蜗轮左侧可转动的设置有转杆，所述蜗轮与所述转杆之间铰接设置有第一摇杆，所述转杆主轴向后延伸至挤压腔内，所述挤压腔内可前后移动的设置有用于挤压润滑油液的挤压块，通过所述转杆的往复移动可带动所述挤压块前后移动将经过进油管道进入的油液，所述第二传动腔后侧端壁内设有移动腔，所述移动腔内可前后移动的设置有移动块，所述挤压腔和所述移动腔之间通过第一导管固定连接，所述移动腔下侧端壁内固设有四根对称的油管，所述油管位于所述流动腔内，所述流动腔底端固设有检测腔，所述检测腔内底端固设有检验是否有油液通过所述流动腔到达所述检测腔内的检测器，所述油管延伸至所述工作腔内，末端固设有喷口，所述第二传动腔内设有通过可转动的第五齿轮带动所述移动块前后移动运输油液并检测所述油管是否漏油的运油装置。