[发明专利]一种根据电源电压情况自动调节点火间隙的辅助装置

说明书

本发明涉及火花塞相关领域，公开了一种根据电源电压情况自动调节点火间隙的辅助装置，包括主体箱，主箱体内设有开口向上的火花塞腔，火花塞腔外侧连通设有环形设置的环形齿轮腔，环形齿轮腔上侧设有位于火花塞腔右侧的螺母齿轮腔，螺母齿轮腔右侧连通设有调节块腔，调节块腔右侧连通设有皮带腔，本装置可通过电压计来判断当前汽车电瓶的电压状况，当电压降低时，通过移动调节块，使点火杆向下移动，降低火花塞的点火间隙，此时火花塞更加容易击穿空气产生电弧，使汽车点火较为容易，同时也会减少一定的交通事故发生，当电压过高使，可使点火杆向上移动，加大火花塞的点火间隙，使火花塞点火距离处于正常标准，避免了火花塞的损坏。

技术领域

本发明涉及火花塞相关领域，尤其是一种根据电源电压情况自动调节点火间隙的辅助装置。

背景技术

火花塞是通过高压击穿空气产生电弧点燃气缸内被压缩的空气而产生动力，当随着汽车电瓶的使用，其电压可能会逐渐降低，使火花塞无法击穿空气而产生电弧，从而导致汽车点火困难，同时也可能导致汽车在行驶的过程中，产生的动力不足或突然降低，造成交通事故的风险，另一方面，也可能会因电压过高，火花塞击穿距离过近，而导致火花塞损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种根据电源电压情况自动调节点火间隙的辅助装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种根据电源电压情况自动调节点火间隙的辅助装置，包括主箱体，所述主箱体内设有开口向上的火花塞腔，所述火花塞腔外侧连通设有环形设置的环形齿轮腔，所述环形齿轮腔上侧设有位于所述火花塞腔右侧的螺母齿轮腔，所述螺母齿轮腔右侧连通设有调节块腔，所述调节块腔右侧连通设有皮带腔，所述皮带腔右侧设有换位磁铁腔，所述换位磁铁腔上侧连通设有换位轴腔，所述换位轴腔上侧连通设有位于所述调节块腔上侧的换位腔，所述换位腔上侧设有线轮斜齿轮腔，所述线轮斜齿轮腔左右两侧设有以所述线轮斜齿轮腔为中心对称设置的线轮腔，左侧所述线轮腔位于所述火花塞腔右侧，右侧所述线轮腔位于所述换位腔上侧，所述火花塞腔内滑动配合连接设有密封块，所述密封块上端面固定连接设有火花塞螺母，所述火花塞螺母和所述密封块内滑动配合连接设有点火杆，所述密封块内设有环形设置的螺母齿条腔，初始状态下，所述螺母齿条腔右侧连通设有开口向右的变位腔，所述变位腔下侧连通设有变位轴腔，所述变位轴腔下侧连通设有变位板腔，所述螺母齿条腔左侧设有副磁性块腔，所述副磁性块腔左侧连通设有开口向下的主磁性块腔，所述主磁性块腔内滑动配合连接设有主磁性块，所述主磁性块上端面与所述主磁性块腔上端壁之间固定连接设有主磁性块弹簧，所述副磁性块腔内滑动配合连接设有副磁性块，所述螺母齿条腔内转动配合连接设有与所述点火杆螺纹配合连接的环形螺母齿条，所述变位轴腔内滑动配合连接设有向上延伸至所述变位腔内且向下延伸至所述变位板腔内的变位轴，所述变位轴上侧末端固定连接设有能够与所述环形螺母齿条啮合的变位齿轮，所述变位轴下侧末端转动配合连接设有与所述变位板腔滑动配合连接的变位板，所述变位板下端面与所述变位板腔下端壁之间固定连接设有变位板弹簧，所述变位板与所述副磁性块之间固定连接设有变位板拉绳，所述变位腔下端壁转动配合连接设有传动辅助轮轴，所述传动辅助轮轴上固定连接设有能够与所述变位齿轮啮合的传动辅助轮。

在上述技术方案基础上，所述环形齿轮腔内转动配合连接设有能够与所述传动辅助轮啮合的环形齿轮，所述环形齿轮腔上端壁内转动配合连接设有向上延伸至所述螺母齿轮腔内且向下延伸至所述环形齿轮腔内的宽齿轮轴，所述宽齿轮轴下侧末端固定连接设有与所述环形齿轮啮合的传动直齿轮，所述宽齿轮轴上侧末端固定连接设有宽齿轮，所述螺母齿轮腔上下端壁之间固定连接设有丝杆，所述丝杆上螺纹配合连接设有与所述宽齿轮啮合的丝杆螺母齿轮，所述调节块腔内滑动配合连接设有调节块，所述调节块内设有开口向左的换向腔，所述调节块的上下端面与所述调节块腔的上下端壁之间分别对应固定连接设有调节块弹簧。