[发明专利]一种用于提高货运量的船用运输设备

权利要求书

1.一种用于提高货运量的船用运输设备，其能够设置于一个船体结构，所述船体结构用于承载装运货箱；其特征在于，所述船体结构具有一个船体航进方向，且所述船体结构沿其船体航进方向的两侧壁分别固接有支撑架，每组所述支撑架的顶端面均形成有延伸装运甲板；所述船用运输设备包括：

若干个传动支承结构；若干个所述传动支承结构沿着所述船体航进方向延伸布置，且若干个所述传动支承结构均竖向滑动设于所述支撑架；所述传动支承结构的两端分别一一对应延伸至所述支撑架上下侧的外部；

位于所述支撑架上侧的所述传动支承结构固接有限位块；和

若干个浮体承载结构；若干个所述浮体承载结构分别一一对应固接于所述传动支承结构延伸至所述支撑架下侧外部的一端；且所述浮体承载结构能够稳定浮于水面，并受到来自水面的浮力；和

一个基础承载结构，其设于所述支撑架上侧；所述基础承载结构包括基础杠杆和基础承载板，所述基础杠杆转动设于一个所述传动支承结构延伸至所述支撑架上侧外部的一端，用于形成杠杆；所述基础杠杆在位于所述传动支承结构的两侧端分别一一对应延伸形成基础动力臂和基础阻力臂；在所述延伸装运甲板固定设有基础定位座；所述基础动力臂在远离所述基础阻力臂的一端与所述基础定位座相连；所述基础阻力臂在远离所述基础动力臂的一端与所述基础承载板固接相连，所述基础承载板用于放置装运货箱；所述基础动力臂的延伸长度大于所述基础阻力臂与所述基础承载板的延伸长度之和；和

若干个延伸承载结构，其均设于所述支撑架上侧；所述延伸承载结构包括递进杠杆和递进承载板，若干个所述递进杠杆分别一一对应转动设于若干个所述传动支承结构延伸至所述支撑架上侧外部的一端，用于形成杠杆；所述递进杠杆在位于所述传动支承结构的两侧端分别一一对应延伸形成递进动力臂和递进阻力臂；所述递进动力臂远离所述递进阻力臂的一端固定设有限位弯折板，所述限位弯折板与所述限位块相对应，所述限位块能够限制与其相邻的所述限位弯折板上移；所述递进阻力臂在远离所述递进动力臂的一端与所述递进承载板固接相连，所述递进承载板用于放置装运货箱；所述递进动力臂的延伸长度大于所述递进阻力臂与所述递进承载板的延伸长度之和；

若干个所述递进承载板能够共同组成一个放置面；所述放置面在远离所述基础承载板的一端形成超重触压端；以及

平衡检测结构；所述平衡检测结构固接于所述延伸装运甲板；且所述平衡检测结构在与所述超重触压端相对应一侧设有压力传感器，所述压力传感器与所述超重触压端之间留设有预定间距；

所述递进承载板与所述基础承载板之间均保持水平平齐；在所述放置面未保持水平平齐而发生倾斜时，所述超重触压端能够触压所述压力传感器；在所述压力传感器检测到触压压力时，所述平衡检测结构能够即时发出信息反馈。

2.根据权利要求1所述的用于提高货运量的船用运输设备，其特征是，在所述延伸装运甲板均匀固接有若干个第一限位套座，在所述支撑架背离所述延伸装运甲板的一侧端面固接有若干个第二限位套座，若干个所述第一限位套座与若干个所述第二限位套座之间一一竖向对应；所述传动支承结构的两端分别一一对应延伸穿过所述第一限位套座和所述第二限位套座；

所述传动支承结构包括支点杆部、延伸传动杆部以及支点座；

所述支点杆部和所述延伸传动杆部之间一体相连，且所述支点杆部位于所述第一限位套座的上方，所述延伸传动杆部位于所述第二限位套座的下方；

所述支点座与所述支点杆部远离所述延伸传动杆部的一端相固接，用于通过所述支点座作为杠杆的支点；

所述基础杠杆转动设于所述支点座；所述递进杠杆转动设于所述支点座；

所述浮体承载结构与所述延伸传动杆部远离所述支点杆部的一端相固接，用于通过所述浮体承载结构提供的浮力支承所述支点座作为杠杆的支点。

3.根据权利要求2所述的用于提高货运量的船用运输设备，其特征是，若干个所述传动支承结构中每两个分成一组，且若干组所述传动支承结构以所述基础定位座为起始沿着所述船体航进方向呈直线延伸设置；

所述限位块均固接于所述支点杆部背向所述基础定位座的一侧端。

4.根据权利要求3所述的用于提高货运量的船用运输设备，其特征是，以所述基础定位座为起始延伸的若干个浮体承载结构与水面之间的接触面积逐增，用于产生更大的排水体积，提升浮力性能。