[发明专利]一种桥梁检测车作业稳定性监测装置

说明书

本发明公开了—种桥梁检测车作业稳定性监测装置，包括工作台，工作台的一侧壁固定安装有光线发射机构和光线接收机构，光线发射机构和光线接收机构位于同一水平面，本发明的有益效果是：通过水平调节机构可以调节激光笔的水平位置，通过高度调节机构可以调节激光笔的高度，通过激光笔可以发射出光线，并使光线打在接收板上的校准圈内，当工作台晃动时，接收板上的光点位置会偏移，工作台晃动幅度越大，光点的偏移距离越大，从而观察出工作台的晃动程度，能够准确地对工作台的稳定性进行监测。

技术领域

本发明涉及一种稳定性监测装置，特别涉及一种桥梁检测车作业稳定性监测装置。

背景技术

桥梁检测车是一种常见的移动式的桥梁检测维护辅助设备，其为工作人员提供一个灵活可移动的工作平台，极大地提高了桥梁检测维护效率。而桥梁检测车在作业过程中容易失稳引发倾翻事故，严重影响到工作人员人身安全和用户财产安全，因此需要一种有效手段来检测当前稳定性状态，以提高工作安全性能，目前对于桥梁检测车作业稳定性的检测，均是通过各类传感器件检测车体当前的姿态或承载状况，进而对其稳定性做出计算评估。

常见的桥梁检测车作业稳定性监测装置只能对车体的稳定性进行监测，施工时车体的晃动程度与工作台的晃动程度存在偏差，因此无法保证位于工作台上的工作人员的安全状况，不能对与车体固定连接的位于桥梁下方的工作台的稳定性进行监测。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁检测车作业稳定性监测装置，以解决上述背景技术中提出的常见的桥梁检测车作业稳定性监测装置无法对工作台的稳定性进行监测的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：—种桥梁检测车作业稳定性监测装置，包括工作台，其特征在于，工作台侧壁连接有滑轨，工作台侧壁通过滑轨滑动连接有光线发射机构，工作台的一侧壁固定安装有光线接收机构。

更进一步地，光线发射机构包括第一支撑座，第一支撑座上开设有滑动槽以及螺纹孔，滑轨连接在滑动槽内，第一支撑座的顶部开设有滑槽，滑槽的内端滑动安装有滑座，滑座的顶端滑动安装有第一支撑柱，第一支撑柱的顶端固定安装有限位帽，第一支撑柱上滑动安装有第一滑环，第一滑环的顶端和底端均固定安装有第一弹簧，第一滑环的外壁固定安装有连接柱，连接柱的一端固定安装有第一支撑板，第一支撑板侧壁的两端均固定安装有第二支撑板，两个第二支撑板之间固定安装有第二支撑柱，第二支撑柱上滑动安装有第二滑环，第二滑环的两侧均固定安装有第二弹簧，第二滑环的外壁固定安装有激光笔。

更进一步地，光线接收机构包括第二支撑座，第二支撑座上连接有挡光外壳，第二支撑座的一端连接有固定板，第二支撑座上固定有接收板，接收板上形成有标记圈，挡光外壳上安装有摄像头。

更进一步地，固定板上在与标记圈中心相对处固定有光电传感器，光电传感器电连接有警示灯以及蜂鸣器，警示灯以及蜂鸣器均安装在挡光外壳上，光电传感器、警示灯以及蜂鸣器均电连接有外电源与控制系统。

更进一步地，挡光外壳在接收板远离标记圈的一侧形成有黑室。

更进一步地，第一支撑座上固定安装有水平调节机构，水平调节机构包括第一旋钮、螺杆和旋转座，旋转座转动安装于滑座的一侧壁，螺杆螺纹连接在第一支撑座侧壁内，螺杆的一端延伸至滑槽内与旋转座固定连接。

更进一步地，滑座的内端开设有空腔，空腔内固定设置有高度调节机构，高度调节机构包括第二旋钮，第二旋钮位于滑座的上方，第二旋钮的底端固定安装有连接轴，连接轴的底端延伸至空腔内固定安装有第一齿轮，丝杆固定安装于第一支撑柱的底端，丝杆上螺纹安装有丝杠，丝杠上套装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合。

更进一步地，第一支撑柱和第二支撑柱的外壁均固定设置有限位柱。