[发明专利]快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石

说明书

本发明涉及公路行业用料技术领域，尤其涉及快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石，由再生碎石、石灰和水组成；再生碎石包括以下质量百分比的组分：30％‑35％粒径小于5mm的碎石、20％‑25％粒径为5mm‑10mm的碎石、20％‑30％粒径为10mm‑20mm的碎石、5％‑10％粒径为20mm‑25mm的碎石和5％‑10％粒径为25mm‑31.5mm的碎石。本发明一方面科学地确定再生碎石的级配，使得混合后的再生碎石具有更为合理的粒径分布和孔隙分布，从而使得该石灰稳定再生碎石密实度提高，进一步提升再生碎石的承载力；另一方面还能够有效地减少矿山开采石料对生态造成的破坏，实现了对老旧公路挖除出的废旧基层材料的循环利用，并依靠石灰进行胶结碎石被大规模地用于公路的基层填料中，稳定后再生成为基层材料，具有巨大的经济、环保和社会效益。

技术领域

本发明涉及公路行业用料技术领域，尤其涉及一种快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石。

背景技术

随着我国国民经济的快速发展，交通基础设施建设的规模不断扩大。同时大量公路逐渐达到设计寿命，公路的维修问题愈发突出。在公路进行大修的过程中，需要将基层铣刨挖除修筑新基层，而碎石被大规模地用于公路的基层填料中,废旧基层中大量的碎石被挖除，这些废旧碎石体量大、难运输、占用土地。

根据《浙江省绍兴市矿产资源规划》(2016-2020年)以及绍兴市经济社会发展的形势，矿产资源特别是建筑用石料需求仍然很大，同时，矿山生态环境保护要求不断提升，建筑石料资源供需矛盾已有所显现。矿山开采石料会对生态造成严重破坏，大量的石料运输需要高昂的运输成本，对环境造成了污染。但是城市的发展需要发达的交通，道路的建设需要石料，这种发展带来污染的模式有悖于可持续发展的要求，因此改进道路基层材料来源的需求十分迫切。

然而，现有技术对于废旧基层材料的再生利用途径和措施研究还不够充分，利用过程中大都采用就地再生方式，且对再生基层材料的级配和胶结料用量不够重视，造成道路基层材料的承载力达不到预期的要求。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供的一种快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石，以解决现有技术中存在的对于废旧基层材料的再生利用途径和措施研究还不够充分，利用过程中大都采用就地再生方式，且对再生基层材料的级配和胶结料用量不够重视，造成道路基层材料的承载力达不到预期的要求的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明提供的一种快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石，所述石灰稳定再生碎石由再生碎石、石灰和水组成；所述再生碎石包括以下质量百分比的组分：30％-35％粒径小于5mm的碎石、20％-25％粒径为5mm-10mm的碎石、20％-30％粒径为10mm-20mm的碎石、5％-10％粒径为20mm-25mm的碎石和5％-10％粒径为25mm-31.5mm的碎石。

本发明提供的快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石，进一步地，所述再生碎石由废旧基层碎石经破碎筛分所得，所述再生碎石的最大粒径为31.5mm。

本发明提供的快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石，进一步地，所述再生碎石和所述石灰的质量比为100-140:3-5。

本发明提供的快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石，进一步地，所述石灰稳定再生碎石中水的质量百分比为所述再生碎石和所述石灰在干燥状态下质量总和的8％-13％。

本发明提供的快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石，进一步地，所述石灰为消石灰。

本发明提供的快速排水路基结构用石灰稳定再生碎石，进一步地，所述消石灰的纯度为90％-95％，所述石灰中的有效含钙量为80％-90％。