[发明专利]一种适用于白车身调整线后盖安装调试装具

说明书

本发明公开了一种适用于白车身调整线后盖安装调试装具，包括框架；框架的上部对称设置有两个后盖夹持机构和两个车身夹持机构；框架的中上部两侧对称设置有后盖定位机构，且框架中上部的中心线上安装有一个后盖夹持机构；框架的中下部两侧对称设置有两个后盖吸盘组件，且框架中线不的中心线上安装有一个对中机构；框架的下部的两侧对称设置有两个车身定位机构，且框架的下部中心线上安装有车身夹持机构；所述车身的背面安装有阀岛组件、主控制按钮和若干辅助动作按钮。本发明可以依据车身对称度变化做自动调整匹配间隙，从而达到后盖与车身匹配定位目的，且本发明简单实用，工作性能稳定，可靠性强。

技术领域

本发明涉及汽车白车身焊接技术领域，具体而言，涉及一种适用于白车身调整线后盖安装调试装具。

背景技术

在汽车白车身制造过程中，整车的对称度极其重要。装具设计的优劣是评价一辆车对称度、外形美观的重要指标，而且直接决定了产品的生产质量、效率和稳定性。

车身焊装制造时，焊接后的左右车身产品存在焊接变形、且焊接变形不可控的情况，导致车身对称度发生变化。变化的车身导致车身进入到下一工序时，装配或者焊接的零件之间不匹配，车身间隙不一致，影响车身的质量。

发明内容

本发明针对现有技术的缺点，提供了一种适用于白车身调整线后盖安装调试装具，解决了上述技术的缺陷。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种适用于白车身调整线后盖安装调试装具，其特征在于：包括框架；框架的上部对称设置有两个后盖夹持机构和两个车身夹持机构；框架的中上部两侧对称设置有后盖定位机构，且框架中上部的中心线上安装有一个后盖夹持机构；框架的中下部两侧对称设置有两个后盖吸盘组件，且框架中线不的中心线上安装有一个对中机构；框架的下部的两侧对称设置有两个车身定位机构，且框架的下部中心线上安装有车身夹持机构；所述车身的背面安装有阀岛组件、主控制按钮和若干辅助动作按钮；上述的后盖夹持机构、车身夹持机构、后盖定位机构、车身定位机构、后盖吸盘组件、阀岛组件、主控制按钮和若干辅助动作按钮共同连接有PLC。

优化的方案，所有的后盖夹持机构的结构是相同的；所述后盖夹持机构包括安装在框架上的后盖夹持气缸，后盖夹持气缸为横向设计；所述后盖夹持气缸的活塞杆传动连接有后盖夹持座，后盖夹持座上安装有后盖夹持支架，后盖夹持支架的端部安装有后盖前夹持座；所述框架上安装有对应后盖后夹持座。

优化的方案，所述框架上安装有旋转电机，旋转电机传动连接有转轴；所述转轴上安装有L形支架，L形支架上安装有两个后盖后夹持座。

优化的方案，所有的车身夹持机构的结构是相同的；所述车身夹持机构包括安装在框架上的车身夹持支架，车身夹持支架的下端安装有车身夹持气缸，车身夹持气缸的活塞杆连接有车身夹持架。

优化的方案，所有的后盖定位机构的结构是相同的；所述后盖定位机构包括安装在框架上的后盖定位支架，后盖定位支架上安装有后盖气缸支座，后盖气缸底座上安装有后盖定位气缸，后盖定位气缸的活塞杆传动连接有后盖定位座，后盖定位座上安装有后盖定位销座，后盖定位销座上安装有后盖定位销。

优化的方案，所述后盖定位座上安装有滑板，滑板的一端传动连接有手动驱动杆；手动驱动杆轴连接有把手杆的中部，且把手杆的端部轴连接在后盖气缸支座上的后盖U形支架；所述滑板的另一端连接后盖定位销座，后盖定位销座上安装有后盖定位销。

优化的方案，所有的车身定位机构的结构是相同的；所述车身定位机构包括安装在框架上的车身定位支架，车身定位支架上安装有车身气缸支座，车身气缸底座上安装有车身定位气缸，车身定位气缸的活塞杆传动连接有车身定位座，车身定位座上安装有车身定位销座，车身定位销座上安装有车身定位销。