[发明专利]一种建筑工地车辆清洗装置及方法在审
申请号: | 202110104371.4 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN112721863A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 万雪琳;常占伟;何海涛;李立 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团市政工程有限公司 |
主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00;B60S3/04 |
代理公司: | 合肥国晟知识产权代理事务所(普通合伙) 34204 | 代理人: | 王少勇 |
地址: | 730000 甘肃省兰州市*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 车辆 清洗 装置 方法 | ||
本发明公开了一种建筑工地车辆清洗装置,涉及车辆清洗装置技术领域,其技术方案要点包括棚架。本发明通过设置清扫组件,利用伺服电机和丝杆,可实现全自动化清洁车辆顶部,不需要人工再利用工具到车顶进行清洁,降低清洁的劳动强度,且利用清扫组件中刷毛清洁效果更好,通过设置擦拭组件,可对车顶部的残留水进行擦拭,避免车身残留水再次吸附灰尘,进一步加强清洁效果,通过设置喷水组件,并基于视觉模糊计算,可对车身进行全方位的喷洒,避免传统模式的利用水枪进行冲洗,不需人员操作,清洁的劳动强度较低,可以在保证冲洗干净的前提下,最大程度地节约水资源。
技术领域
本发明涉及车辆清洗装置技术领域,更具体地说它一种建筑工地车辆清洗装置。
背景技术
近些年来我国城镇化发展迅速,城市不断扩大,建筑工地也随着增多,在工程施工过程中,为避免各种车辆进出施工现场时车轮上携带的渣土造成环境污染,做到文明施工,各个工地的普遍做法是在工地大门口设置车辆清洗去泥装置对出门车辆进行清洗后,方准许车辆驶出工地大门。
现有的建筑工地车辆清洗去泥装置大多采用人工手持水枪的方式对进出工地车辆进行清洗,但是对于一些较高的车辆,车辆的上部则无法进行清洗,人工清洗费时费力,清洗不全面,经检索,中国专利公开了一种建筑工地车辆清洗去泥装置(公布号为201821897841.7),该专利技术解决了车顶无法清洁的问题,但是没有专门的清洗刷,清洁效果不理想,且在车辆清洗后,车辆表面会有残留水,在驶出建筑工地时,车身表面很容易沾染大量灰尘,导致清洗效果不佳,因此,本领域技术人员提供了一种建筑工地车辆清洗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
此外,现有技术中,车辆冲洗房仅仅是采用定量水流进行单次冲洗,对于脏污较重的车辆,难以冲洗干净,而对于脏污较轻的车辆,存在过于费水的问题。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本发明的目的在于提供一种建筑工地车辆清洗装置,其优点在于清洗全面和清洗效果好。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑工地车辆清洗装置,包括棚架,所述棚架的外表面固定连接有透光板,所述透光板的一侧固定连接有暖风机,所述透光板的一侧固定连接有位于暖风机正面的水泵,所述棚架的内壁底端固定连接有底板,所述棚架的顶部固定连接有固定板,所述棚架的顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆和固定板转动连接,所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的侧表面固定连接有数量为两个的支撑杆,所述支撑杆和棚架的内壁滑动连接,所述螺纹套的下表面固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的底部固定连接有擦拭组件,所述擦拭组件的底部固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的底部固定连接有清扫组件,所述棚架的内壁设置有均匀分布的干燥组件,所述干燥组件和暖风机连通,所述棚架的内壁设置有均匀分布的喷水组件,所述喷水组件和水泵相连通;
所述棚架的入口处的两侧立柱上设置有第一摄像头,所述棚架在长度方向的中间位置的某一立柱上设置有第二摄像头,所述“中间位置的某一立柱”是指,如果有奇数根立柱,则选定最中间的立柱,如果具有偶数根立柱,则选定最中间两根立柱中的任一根,车身喷水清洗流程按照按以下步骤进行:
S1:车辆驶入时,所述第一摄像头以扫描的方式拍摄车身两侧图像,并将其发送至主控制器,所述主机传感器基于视觉模糊计算,确定车身各区域的脏污程度;
S2:待车辆停稳后,所述第一摄像头和第二摄像头拍摄车身图像,发送至主控制器,所述主控制器基于双目定位原理确定车辆在所述棚架内的位置;
S3:所述主控制器基于车辆位置信息和车身各区域的脏污程度信息,确定各喷头对应的喷水量,并流量信息换算为开度信息发送至设置在各喷头出的流量阀;
S4:主控制器将启动指令发送至水泵,所述水泵将水推送至喷水组件(12)内部,利用喷头将水喷出,对车身一次喷洒;
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