[发明专利]一种可切换不同形状的道路标线绘画装置在审
申请号: | 202110106366.7 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN112554027A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 许忠飞 | 申请(专利权)人: | 北京利殊雅科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102600 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 切换 不同 形状 道路 标线 绘画 装置 | ||
本发明涉及土木工程相关领域,公开了一种可切换不同形状的道路标线绘画装置,包括主箱体,主箱体内设有开口向上的颜料腔,颜料腔下侧连通设有开口向下的释放腔,释放腔前后两侧连通设有对称设置的阻挡螺母块腔,阻挡螺母块腔远离释放腔侧连通设有阻挡布腔,通过转动阻挡轴使连通腔与释放腔连通,可自动释放颜料,然后通过小车移动的过程中,阻挡螺母块也逐渐闭合连通腔,使其可形成所需三角形形状的标线,无需使用模具,避免清理模板的困难和减少颜料的浪费,还可通过转动旋钮使小车在相同速度前进的同时调节阻挡螺母块闭合的速度,从而可画出不同形状的三角形标线,避免了频繁更换不同模具的繁琐过程,减少了工作人员的工作量。
技术领域
本发明涉及土木工程相关领域,尤其是一种可切换不同形状的道路标线绘画装置。
背景技术
土木工程中包含道路施工,如今道路施工中画标线大多只有在画方形的过程中无需使用模具,当画三角形标线时,一般会使用不同的模具进行操作,这样不仅需要较多的模具制作,增加材料的浪费,同时也因频繁的跟换不同的模具而导致工作人员的工作量加大,另一方面,使用模具时,会有颜料粘连在模板上,不仅难以清理,还会造成颜料的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可切换不同形状的道路标线绘画装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种可切换不同形状的道路标线绘画装置,包括,所述主箱体内设有开口向上的颜料腔,所述颜料腔下侧连通设有开口向下的释放腔,所述释放腔前后两侧连通设有对称设置的阻挡螺母块腔,所述阻挡螺母块腔远离所述释放腔侧连通设有阻挡布腔,所述释放腔后侧连通设有位于后侧所述阻挡螺母块腔下侧的阻挡轴扭簧腔,所述释放腔前侧设有位于前侧所述阻挡螺母块腔下侧的线轮腔,所述释放腔右侧连通设有丝杠连通腔,且丝杠连通腔与两侧阻挡螺母块腔连通,前侧所述阻挡螺母块腔前侧设有向右延伸的丝杠齿轮腔,所述丝杠齿轮腔后侧连通设有位于前侧所述阻挡螺母块腔右侧的换位轴下腔,所述换位轴下腔后侧连通设有向右延伸且位于所述丝杠连通腔右侧的换位腔,所述换位腔后侧连通设有换位轴上腔,所述换位轴上腔后侧连通设有换位板腔,所述换位腔后侧设有位于所述换位板腔右侧且向右延伸的变速腔,所述变速腔前侧设有位于所述换位轴下腔右侧的主传动腔,所述主传动腔前后两侧设有对称设置且开口向下的车轮腔,所述主箱体右端面固定连接设有车杆,所述车杆右端面固定连接设有车扶手,所述车扶手内设有前后贯穿的释放拉环腔,所述释放拉环腔左侧设有调节腔,所述调节腔上侧连通设有开口向上的旋钮轴腔,所述调节腔下侧设有调节螺母腔,所述调节螺母腔上端壁内转动配合连接设有向上延伸至所述调节腔内且向下延伸至所述调节螺母腔内的调节丝杆,所述调节丝杆上侧末端固定连接设有调节齿轮,所述调节丝杆上螺纹配合连接设有位于所述调节螺母腔内的调节螺母,所述释放拉环腔内滑动配合连接设有释放拉环。
在上述技术方案基础上,所述旋钮轴腔内滑动配合连接设有向上延伸至外界且向下延伸至所述调节腔内的旋钮轴,所述旋钮轴上侧末端固定连接设有旋钮,所述旋钮轴下侧末端固定连接设有能够与所述调节齿轮啮合的旋钮齿轮,所述阻挡轴扭簧腔内转动配合连接设有向前延伸贯穿所述释放腔至所述线轮腔内的阻挡轴,初始状态下,所述阻挡轴内设有左右贯穿的连通腔,所述阻挡轴后端面与所述阻挡轴扭簧腔后端壁之间固定连接设有阻挡轴扭簧,所述阻挡轴前侧末端固定连接设有线轮,所述线轮与所述释放拉环之间固定连接设有线轮拉绳。
在上述技术方案基础上,所述阻挡布腔左右端壁转动配合连接设有自动复位轴,所述丝杠齿轮腔后端壁内转动配合连接设有向前延伸至所述丝杠齿轮腔内且向后延伸贯穿前侧所述阻挡螺母块腔和所述丝杠连通腔至后侧所述阻挡螺母块腔的丝杠,所述丝杠上螺纹配合连接设有阻挡螺母块,所述阻挡螺母块能够位于所述释放腔内且能够位于所述丝杠连通腔内,所述阻挡螺母块与所述自动复位轴之间固定连接设有阻挡布,所述丝杠前侧末端固定连接设有丝杠齿轮,所述丝杠齿轮前端面与所述丝杠齿轮腔前端壁之间固定连接设有丝杠扭簧。
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