[发明专利]一种具有水平位移组合臂架的起吊装置有效
申请号: | 202110106696.6 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN112758841B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 张柏兴;朱琼芳;曹文君;黄知海;古宗宝;龚亚琴 | 申请(专利权)人: | 广东省博瑞海曼科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/18 | 分类号: | B66C23/18;B66C1/16 |
代理公司: | 佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44483 | 代理人: | 尧娟 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区华宝南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 水平 位移 组合 起吊 装置 | ||
本发明公开了一种具有水平位移组合臂架的起吊装置,属于港口起重吊装技术领域。一种具有水平位移组合臂架的起吊装置,包括行走基座,行走基座的顶部连接有转柱,转柱外壁连接有转盘,转柱的外壁转动连接有大拉杆,大拉杆远离转柱的一端铰链连接有象鼻梁,转盘的外壁转动连接有臂架主体,臂架主体远离转盘的一端连接在象鼻梁的外壁,象鼻梁外壁连接有钢丝绳,钢丝绳外壁连接有吊具,吊具的底部连接有载物板,载物板的底部连接有底座壳体,底座壳体外壁连接有风力传感器,底座壳体内设置有驱动机构,驱动机构与风力传感器电性相连;本发明可以在风力过大时能自动将吊装的物品遮挡起来,防止大风吹散或者海浪冲击破坏物品,起到很好的保护作用。
技术领域
本发明涉及港口起重吊装技术领域,尤其涉及一种具有水平位移组合臂架的起吊装置。
背景技术
港口在正常运转中,起重机是不可或缺的部分,起重机可以对物品进行转移,目前,岸边集装箱起重机主要有两大类型:桥式起重机与门座起重机,门座起重机为臂架类起重机,货物的水平移动主要由变幅机构完成,门座起重机的臂架结构多采用单臂架或刚性四连杆组合臂架结构,利用起升卷绕装置中的滑轮组补偿方式或利用刚性四连杆组合臂架中象鼻粱端点的运动轨迹,实现货物在变幅过程中的近似水平位移,采用杠杆活对重平衡装置补偿臂架结构重心在变幅过程中的升降。
起重机在港口起吊物件时容易受到海港风力影响,虽然现在的吊索可采用防风吊索,避免载物板晃动造成不稳定的情况,但在港口起大风和有海浪时不能及时对起吊的物品进行遮挡保护,会使大风吹散或者海浪冲击破坏物品,造成一定的经济损失。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种具有水平位移组合臂架的起吊装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种具有水平位移组合臂架的起吊装置,包括行走基座,所述行走基座的顶部连接有转柱,所述转柱外壁连接有转盘,所述转柱的外壁转动连接有大拉杆,所述大拉杆远离转柱的一端铰链连接有象鼻梁,所述转盘的外壁转动连接有臂架主体,所述臂架主体远离转盘的一端连接在象鼻梁的外壁,所述象鼻梁外壁连接有钢丝绳,所述钢丝绳外壁连接有吊具,所述吊具的底部连接有载物板,所述载物板的底部连接有底座壳体,所述底座壳体外壁连接有风力传感器,所述底座壳体内设置有驱动机构,所述驱动机构与风力传感器电性相连,所述载物板外壁活动连接有第一挡板和第二挡板,且所述第一挡板和第二挡板均与驱动机构相连。
优选的,所述第一挡板和第二挡板均设置有两个。
优选的,所述驱动机构包括电机,所述电机固定连接在底座壳体的内壁,所述电机的输出端连接有驱动轴,所述驱动轴通过轴承转动连接在载物板的底壁,所述驱动轴外壁连接有第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述底座壳体内壁转动连接有第一转杆和第二转杆,所述第一转杆外壁连接有与第一锥齿轮相互啮合的第三锥齿轮,所述第二转杆外壁连接有与第二锥齿轮相互啮合的第四锥齿轮,且所述第三锥齿轮和第四锥齿轮均转动连接在底座壳体内。
优选的,所述电机与风力传感器电性相连。
优选的,所述第一转杆外壁分别固设有第一螺纹和第二螺纹,所述第一螺纹和第二螺纹的旋向相反,所述第一螺纹外壁螺纹连接有第一套筒,所述第一套筒与第一挡板铰链连接,所述第二螺纹外壁螺纹连接有第二套筒,所述第二套筒与第一挡板之间活动连接有第一活动杆。
优选的,所述第二转杆外壁分别固设有第三螺纹和第四螺纹,所述第三螺纹和第四螺纹的旋向相反,所述第三螺纹外壁螺纹连接有第三套筒,所述第三套筒与第二挡板铰链连接,所述第四螺纹外壁螺纹连接有第四套筒,所述第四套筒与第二挡板之间活动连接有第二活动杆。
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