[发明专利]阀驱动装置以及蒸汽轮机系统有效
申请号: | 202110106882.X | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN113250760B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 西山健一 | 申请(专利权)人: | 三菱重工压缩机有限公司 |
主分类号: | F01D17/26 | 分类号: | F01D17/26 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 装置 以及 蒸汽 轮机 系统 | ||
阀驱动装置具备:液压缸,其驱动调整阀;致动器,其向所述液压缸供给工作油;以及连接管,其连通所述液压缸与所述致动器,且供所述工作油流动。所述液压缸具备:缸主体,其被供给所述工作油;活塞,其通过供给至所述缸主体的所述工作油而能够沿所述缸主体的中心轴方向移动;以及缸台,其能够以使所述中心轴方向与铅垂方向一致的状态载置所述缸主体。在所述缸台形成有工作油流路部,该工作油流路部与所述连接管连接,且能够供所述工作油流通。
技术领域
本公开涉及阀驱动装置以及蒸汽轮机系统。
本申请基于2020年1月28日向日本提出申请的日本特愿2020-011809号而主张优先权,并将其内容援引于此。
背景技术
蒸汽轮机具备壳体、以及通过从外部送入壳体内的蒸汽而绕旋转轴旋转的转子。在专利文献1中记载了为了对从外部向壳体内供给的蒸汽的流量进行调整而具备调整阀以及直线运动机构。调整阀设置于从外部向壳体内送入蒸汽的蒸汽供给管。直线运动机构对调整阀的开度进行调整。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-136033号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,调整阀以及直线运动机构配置于使蒸汽流入壳体内的壳体的吸入口的附近。因此,调整阀以及直线运动机构由于被传播向蒸汽轮机的壳体的内部导入的蒸汽的热量而成为高温。特别是,在吸入口流通的蒸汽的温度非常高。因此,调整阀以及直线运动机构较大地受到蒸汽的热量的影响。在使用液压缸的直线运动机构中,设置有用于进行液压缸的动作的控制的传感器、线缆等。这些传感器、线缆在蒸汽的热量的影响较大的情况下,存在受到损伤的可能性。
本公开提供一种能够抑制热量对驱动调整阀的液压缸的影响的阀驱动装置、蒸汽轮机系统。
用于解决课题的方案
本公开的阀驱动装置驱动调整阀,所述调整阀对向蒸汽轮机的壳体内供给蒸汽的流路中的所述蒸汽的流量进行调整,其中,所述阀驱动装置具备:液压缸,其驱动所述调整阀;致动器,其向所述液压缸供给工作油;以及连接管,其连通所述液压缸与所述致动器,且供所述工作油流动,所述液压缸具备:缸主体,其形成为筒状,被供给所述工作油;活塞,其配置于所述缸主体内,通过供给至所述缸主体的所述工作油而能够沿所述缸主体的中心轴方向移动;以及缸台,其与所述缸主体连接,能够以使所述中心轴方向与铅垂方向一致的状态载置所述缸主体,在所述缸台形成有工作油流路部,该工作油流路部与所述连接管连接,且能够供所述工作油流通。
本公开的阀驱动装置驱动调整阀,所述调整阀对向蒸汽轮机的壳体内供给蒸汽的流路中的所述蒸汽的流量进行调整,其中,所述阀驱动装置具备:液压缸,其驱动所述调整阀;致动器,其向所述液压缸供给工作油;连接管,其连通所述液压缸与所述致动器,且供所述工作油流动;工作油供给管线,其向所述致动器供给所述工作油;连通管,其与所述工作油供给管线连接,且与所述液压缸连通;以及开闭阀,其配置于所述工作油供给管线与所述连通管的连接部分,能够将所述工作油的供给目的地切换为所述工作油供给管线或所述连通管,所述液压缸具备:缸主体,其形成为筒状,被供给所述工作油;以及活塞,其配置于所述缸主体内,通过供给至所述缸主体的所述工作油而能够沿所述缸主体的中心轴方向移动,所述连通管在所述中心轴方向上的相对于所述活塞而与所述连接管相反的一侧与所述缸主体的内部连通。
发明效果
根据本公开的阀驱动装置以及蒸汽轮机系统,能够抑制热量对驱动调整阀的液压缸的影响。
附图说明
图1是示出本公开的实施方式的蒸汽轮机系统的概要结构的示意图。
图2是示出设置于上述蒸汽轮机系统的阀驱动装置的结构的图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工压缩机有限公司,未经三菱重工压缩机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110106882.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。