[发明专利]一种双联外啮合齿轮泵

说明书

本发明提出了一种双联外啮合齿轮泵包括泵体、主动齿轮、一级从动齿轮组、二级从动齿轮组和变量柱塞；主动齿轮、一级从动齿轮组和二级从动齿轮组位于泵体内，一级从动齿轮组和二级从动齿轮组分别与主动齿轮的不同径向截面形成啮合连接，在主动齿轮与一级从动齿轮组的啮合位置处形成一级吸油腔和一级排油腔，在主动齿轮与二级从动齿轮组的啮合位置处形成二级吸油腔和二级排油腔；变量柱塞与泵体活动连接，以控制进油口与一级吸油腔和二级吸油腔的连通关系、出油口与一级排油腔和二级排油腔的连通关系以及一级排油腔与二级吸油腔的连通关系。本发明的双联外啮合齿轮泵可以在高压小流量和低压大流量之间切换，满足更多工况的使用，具有更高使用效率。

技术领域

本发明属于齿轮泵技术领域，具体涉及一种双联外啮合齿轮泵。

背景技术

齿轮泵具有结构简单，体积小，重量轻，零件少，工艺性好，制造容易，维修方便，价格低廉，自吸性能好等优点，并且对油液的污染不敏感，工作工程中不易咬死或卡死，可输送高粘度的油液和稠度大的流体，因此被广泛使用在液压领域中。

但是，在现有工况中，有时需要齿轮泵能够实现在高压小流量和低压大流量这两个工作状态下的自由转换，而目前常规结构形式的齿轮泵并不能有效的满足该要求，为此本发明提出了一种全新结构形式的双联泵。

发明内容

为了实现齿轮泵在高压小流量和低压大流量这两个工作状态下的自由转换，本发明提出了一种双联外啮合齿轮泵。该双联外啮合齿轮泵包括泵体、主动齿轮、一级从动齿轮组、二级从动齿轮组和变量柱塞；所述泵体上设有进油口和出油口；所述主动齿轮、所述一级从动齿轮组和所述二级从动齿轮组位于所述泵体内，并且所述一级从动齿轮组和所述二级从动齿轮组分别与所述主动齿轮的不同径向截面形成啮合连接，在所述主动齿轮与所述一级从动齿轮组的啮合位置处形成一级吸油腔和一级排油腔，在所述主动齿轮与所述二级从动齿轮组的啮合位置处形成二级吸油腔和二级排油腔；所述变量柱塞与所述泵体活动连接，以控制所述进油口与所述一级吸油腔和所述二级吸油腔的连通关系、所述出油口与所述一级排油腔和所述二级排油腔的连通关系以及所述一级排油腔与所述二级吸油腔的连通关系；

当所述变量柱塞相对于所述泵体移动至高压小流量工位时，所述进油口与所述一级吸油腔连通，所述一级排油腔与所述二级吸油腔连通，所述二级排油腔与所述出油口连通；当所述变量柱塞相对于所述泵体移动至低压大流量工位时，所述进油口同时与所述一级吸油腔和所述二级吸油腔连通，所述出油口同时与所述一级排油腔和所述二级排油腔连通。

优选的，所述变量柱塞与所述泵体采用沿直线方向相对往复移动式的活动连接；其中，在所述变量柱塞上设有高压小流量工位截面和低压大流量工位截面，并且在所述高压小流量工位截面和所述低压大流量工位截面分别设有相应流道，以控制所述进油口与所述一级吸油腔和所述二级吸油腔的连通关系、所述出油口与所述一级排油腔和所述二级排油腔的连通关系以及所述一级排油腔与所述二级吸油腔的连通关系。

进一步优选的，所述高压小流量工位截面设有压力进油流道、压力中间流道和压力出油流道；当所述变量柱塞相对于所述泵体移动至高压小流量工位时，所述压力进油流道的一端与所述进油口连通，另一端与所述一级吸油腔连通，所述压力中间流道的一端与所述一级排油腔连通，另一端与所述二级吸油腔连通，所述压力出油流道的一端与所述二级排油腔连通，另一端与所述出油口连通。

进一步优选的，所述低压大流量工位截面设有流量进油流道和流量出油流道；当所述变量柱塞相对于所述泵体移动至低压大流量工位时，所述流量进油流道的一端与所述进油口连通，另一端同时与所述一级吸油腔和所述二级吸油腔连通，所述流量出油流道的一端同时与所述一级排油腔和所述二级排油腔连通，另一端与所述出油口连通。

进一步优选的，该双联外啮合齿轮泵设有电磁铁和复位弹性件；所述电磁铁和所述复位弹性件分别位于所述变量柱塞的两个端，以相互作用驱动所述变量柱塞在所述高压小流量工位截面和所述低压大流量工位截面之间切换。