[发明专利]一种检测车辆违章的方法及装置

说明书

本申请提高了一种检测车辆违章的方法及装置，在该方法中，确定待检测车辆相对于图像采集设备的方向信息，以及与所述待检测车辆距离最近的车道线的区域位置；并根据所述方向信息，从确定至少一个车辆部件；再根据基于所述至少一个车辆部件，确定用于表征所述待检测车辆的车身宽度的第一距离；基于所述第一距离和所述车道线的区域位置，确定所述待检测车辆是否违章。如此，结合待检测车辆相对于图像采集设备的方向信息，选取合适的车辆部件来判断车辆是否存在违章信息，有效提升车辆违章检测的准确性。

技术领域

本申请涉及电子技术领域，特别涉及一种检测车辆违章的方法及装置。

背景技术

随着计算机技术的发展，为了规范人们的行车环境，通过监控设备对车辆的违章压线等行为进行监测。

目前业界提出的违章压线行为检测方法中，大部分是通过图像识别算法识别车辆的整体轮廓，根据车辆的整体轮廓来判断车辆是否压线。但由于图像采集设备的拍摄角度与车辆的车身大小等因素影响，通过图像识别得到车辆的轮廓坐标不够准确，进而导致压线行为的误检率较高。

发明内容

本申请实施例提供一种检测车辆违章方法和装置，用于解决车辆违章识别效率低下的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种检测车辆违章的方法，包括：

确定待检测车辆相对于图像采集设备的方向信息，以及与所述待检测车辆距离最近的车道线的区域位置；基于所述方向信息，确定至少一个车辆部件；所述至少一个车辆部件为设置于所述待检测车辆的车体表面的部件；基于所述至少一个车辆部件，确定第一距离，所述第一距离用于表征所述待检测车辆的车身宽度；基于所述第一距离和所述车道线的区域位置，确定所述待检测车辆是否违章。

在一种可能的设计中，基于所述方向信息，确定至少一个车辆部件，包括：

若所述方向信息指示所述待检测车辆朝向所述图像采集设备，从设置于所述待检测车辆的车头和/或车身的车辆部件中，确定出所述至少一个车辆部件；或者，若所述方向信息指示所述待检测车辆背向所述图像采集设备，从设置于所述待检测车辆的车尾和/或车身的车辆部件中，确定出所述至少一个车辆部件。

在一种可能的设计中，所述若所述方向信息指示所述待检测车辆朝向所述图像采集设备，从设置于所述待检测车辆的车头和/或车身的车辆部件中，确定出所述至少一个车辆部件，包括：

在确定所述车头的右侧正对所述图像采集设备时，将所述车头右侧的第一车辆部件和所述车身左侧的第二车辆部件，确定为所述至少一个车辆部件；

所述基于所述至少一个车辆部件，确定第一距离，包括：

根据所述第一车辆部件的坐标信息与所述第二车辆部件的坐标信息，得到所述第一距离。

在一种可能的设计中，若所述方向信息指示所述待检测车辆背向所述图像采集设备，从设置于所述待检测车辆的车尾和/或车身的车辆部件中，确定出所述至少一个车辆部件包括：

在确定所述车尾的右侧正对所述图像采集设备时，将所述车身右侧的第三车辆部件和所述车身左侧的第四车辆部件，确定为所述至少一个车辆部件；

所述基于所述至少一个车辆部件，确定第一距离，包括：

根据所述第三车辆部件的坐标信息与所述第四车辆部件的坐标信息，得到所述第一距离。

在一种可能的设计中，所述基于所述第一距离和所述车道线的区域位置，确定所述待检测车辆是否违章，包括：