[发明专利]集流板和电池模组在审
申请号: | 202110108021.5 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112768843A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 孙嘉;李德连;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M50/503 | 分类号: | H01M50/503;H01M50/507;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/213;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 严诚 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集流板 电池 模组 | ||
本申请实施例提供一种集流板和电池模组,涉及电池技术领域。本申请实施例提供的集流板设置有用于布设加热丝的安装槽,因此其能够在提供导电作用的同时,将加热丝的热量通过极耳传递给电芯,起到对电芯进行加热的作用。通过集流板安装固定加热丝,减少了传统加热组件的复杂配件,结构稳定,成本较低。并且直接通过集流板对电芯进行加热,加热效率高。本申请实施例提供的电池模组,包括加热丝、多个电芯以及至少两个上述的集流板,集流板通过极耳抵接电芯的极片,加热丝埋设于安装槽内。该电池模组结构简单稳定,成本较低,易于装配,且加热效果好。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种集流板和电池模组。
背景技术
在寒冷地区的新能源电动车,电池包内的锂离子电池温度极有可能低于0℃,而锂离子电池较理想的工作温度范围为15-40℃。在低温条件下,电池包会出现容量降低、内阻升高、内部副反应增加等现象,特别是在充电时极易出现析锂现象,会大大降低电池寿命,增加安全风险。为了解决该问题,目前大多是为电池包内的电池模组配备加热膜/丝、加热液蛇形扁管,以进行加热。但现有的加热组件整体结构复杂,装配效率低。
发明内容
本申请的目的在于提供一种集流板和电池模组,其具有简单稳定,装配效率高的特点。
本申请的实施例是这样实现的:
第一方面,本申请提供一种集流板,应用于电池模组,集流板包括在厚度方向上相对的第一面和第二面,第一面凸设有极耳,极耳用于与电池模组中电芯的极片抵接;第二面上设置有安装槽,安装槽用于埋设加热丝。
在可选的实施方式中,安装槽在集流板上迂回设置。
在可选的实施方式中,安装槽为波浪形槽。
在可选的实施方式中,集流板上设置有缺口和/或通孔,极耳连接于通孔或者缺口的边缘,并凸出于集流板的第一面。
在可选的实施方式中,集流板上设置有连接孔。
第二方面,本申请提供一种电池模组,包括加热丝、多个电芯以及至少两个前述实施方式中任一项的集流板,电芯的两端设置有极片,多个电芯的端部齐平,至少两个集流板分别位于电芯的两端,集流板的第一面朝向电芯,并通过极耳抵接电芯的极片,加热丝埋设于安装槽内。
在可选的实施方式中,电池模组还包括两个夹板,两个夹板间隔设置,并从电芯的两端夹持设置于电芯,两个夹板上均设置有避让孔以暴露电芯的极片,至少两个集流板分别连接于两个夹板背离电芯的一侧,并通过极耳与避让孔中暴露出来的极片抵接。
在可选的实施方式中,夹板上设置有连接柱,连接柱设置于夹板朝向电芯的一面的边缘,两个夹板的连接柱相互抵接并通过螺钉连接。
在可选的实施方式中,夹板背离电芯的一侧设置有用于固定集流板的螺孔。
在可选的实施方式中,电池模组包括多根加热丝,加热丝的发热功率与电池模组在加热丝所处位置的散热能力呈正相关。
本申请实施例的有益效果是:
本申请实施例提供的集流板,设置有用于布设加热丝的安装槽,因此其能够在提供导电作用的同时,将加热丝的热量通过极耳传递给电芯,起到对电芯进行加热的作用。本申请实施例提供集流板能够便于加热组件(加热丝)的装配,组装后的电池模组结构稳定。通过集流板安装固定加热丝,减少了传统加热组件的复杂配件,成本较低。并且直接通过集流板对电芯进行加热,加热效率高。
本申请实施例提供的电池模组,包括加热丝、多个电芯以及至少两个上述的集流板,电芯的两端设置有极片,多个电芯的端部齐平,至少两个集流板分别位于电芯的两端,集流板的第一面朝向电芯,并通过极耳抵接电芯的极片,加热丝埋设于安装槽内。该电池模组结构简单稳定,成本较低,易于装配,且加热效果好。
附图说明
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