[发明专利]一种基于交通运输点等候室的临时休憩单元结构

说明书

本发明提供一种基于交通运输点等候室的临时休憩单元结构，涉及休憩单元技术领域，解决了现交通运输点等候室内公共座椅只具备单一的供休憩功能，乘客在等候室内休憩时，最易丢失物品，但现公共座椅并无临近的存储及警示结构，存在缺陷不足的问题。一种基于交通运输点等候室的临时休憩单元结构，包括椅靠板，所述椅靠板底部设置有收纳壳体，且收纳壳体内部滑动安装有压板，并且压板上固定安装有内嵌安装板。当乘客在等候室内临时休憩时，将所携带的背包物品放置入存储凹槽内，乘客坐在椅靠板上休憩时，当有外人拿取放置入存储凹槽内背包物品时，蜂鸣器将第一时间发出高分贝声响，提醒休憩的乘客。

技术领域

本发明属于休憩单元技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于交通运输点等候室的临时休憩单元结构。

背景技术

交通运输点等候室为用于乘客等待车辆时的临时等候区域，而交通运输点等候室内的临时休憩单元结构为公共座椅。

例如申请号：201711198760.8本发明公开了一种市政用多功能折叠公共座椅，包括座板、椅背、支撑架、扶手架、拉簧、手动调角器；支撑架包括竖栏、侧栏、支撑腿、托辊、安装孔Ⅰ、安装孔Ⅱ、挂环Ⅱ，竖栏、侧栏、支撑腿、托辊、安装孔Ⅰ、安装孔Ⅱ、挂环Ⅱ均匀分布，数量若干，竖栏侧壁设有安装孔Ⅱ与挂环Ⅱ，挂环Ⅱ位于安装孔Ⅱ的下方。本发明公共座椅的椅背的角度可以单独的调节，可以满足人们坐、躺的不同需要，公共座椅中设有扶手架，使人们不能横向躺下；当公共座椅没人使用时，公共座椅就会处于折叠的状态，遇到比较恶劣的天气时，也不会对公共座椅造成污染，方便了人们的使用，功能多样，适应性强。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，现交通运输点等候室内公共座椅只具备单一的供休憩功能，乘客在等候室内休憩时，最易丢失物品，但现公共座椅并无临近的存储及警示结构，存在缺陷不足。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于交通运输点等候室的临时休憩单元结构，以解决现交通运输点等候室内公共座椅只具备单一的供休憩功能，乘客在等候室内休憩时，最易丢失物品，但现公共座椅并无临近的存储及警示结构，存在缺陷不足的问题。

本发明一种基于交通运输点等候室的临时休憩单元结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于交通运输点等候室的临时休憩单元结构，包括椅靠板，所述椅靠板底部设置有收纳壳体，且收纳壳体内部滑动安装有压板，并且压板上固定安装有内嵌安装板；所述收纳壳体包括有复位收纳弹簧，收纳壳体后端面呈对称状共固定连接有两根复位收纳弹簧，两根复位收纳弹簧分别位于两处圆形限位凹槽内，复位收纳弹簧后端与圆形限位凹槽内端平面固定相连接，复位收纳弹簧普通伸展状态下，收纳壳体收纳在椅靠板、后封板、两块侧支撑板及方形安装底座之间所形成的收纳槽内；所述内嵌安装板包括有矩形警示壳体、蜂鸣器、导电块A、纽扣电池、导电块B、电路弹簧、贯通插槽和固定螺丝，内嵌安装板顶端面四处边缘夹角部位均螺纹安装有一根固定螺丝，内嵌安装板底端面中间部位设置有矩形警示壳体，矩形警示壳体内部依次安装有蜂鸣器、导电块A、纽扣电池、导电块B和电路弹簧，导电块A和导电块B均通过导线与蜂鸣器管脚相连接，电路弹簧普通状态下，导电块A、纽扣电池、导电块B和电路弹簧处于依次相接触状态，矩形警示壳体底端面相对于导电块A和纽扣电池相接触部位开设有一处贯通插槽。

进一步的，所述椅靠板包括有方形安装底座、安装孔位、侧支撑板和后封板，椅靠板正下方设置有一块方形安装底座，且方形安装底座顶端面四处边缘夹角部位均开设有一处安装孔位，椅靠板底端面与方形安装底座顶端面之间通过两块侧支撑板固定相连接，椅靠板底端面后侧方与两块侧支撑板及方形安装底座顶端面之间通过一块后封板固定相连接。

进一步的，所述椅靠板包括有柱状凸起、等腰梯形滑槽和圆形限位凹槽，后封板后端面呈对称状设置有两根柱状凸起，后封板前端面相对于两根柱状凸起轴心部位均开设有一处圆形限位凹槽，方形安装底座顶端面呈对称状共开设有两处等腰梯形滑槽，两处等腰梯形滑槽位于两块侧支撑板之间。