[发明专利]海上风力发电用管道气密性检测设备在审
申请号: | 202110108271.9 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112781806A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 叶本栋;昝亮亮 | 申请(专利权)人: | 河北昊昱机电设备研究所有限公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28;G01M3/04;F17D5/02 |
代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 赵东阳 |
地址: | 061500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 风力 发电 管道 气密性 检测 设备 | ||
1.一种海上风力发电用管道气密性检测设备,其特征在于,包括旋转轴(1)、多组固定架(2)、多组弧形支架(3)、多组弧形限位架(4)、多组拨动架(5)、多组限位弹簧(6)、两组支撑架(7)、底座(8)、电机(9)、减速机(10)、传动轴(11)、第一锥形齿轮(12)、第二锥形齿轮(13)和密封性检测机构,所述两组支撑架(7)均安装在底座(8)上,所述旋转轴(1)两端分别穿过两组支撑架(7),并且旋转轴(1)与两组支撑架(7)可转动连接,所述多组固定架(2)分别安装在旋转轴(1)左半区域和右半区域,并且多组固定架(2)分别与多组弧形支架(3)连接,所述多组弧形支架(3)上分别设置有多组容纳槽和多组插槽,所述多组限位弹簧(6)分别位于多组容纳槽中,所述多组弧形限位架(4)一端分别插入至多组容纳槽中,并且多组弧形限位架(4)分别与多组限位弹簧(6)接触,所述多组弧形限位架(4)另一端分别插入至多组插槽中,所述多组拨动架(5)两端分别与多组弧形限位架(4)固定连接,所述电机(9)安装在减速机(10)输入端处,所述减速机(10)安装在底座(8)上,所述传动轴(11)两端分别与第一锥形齿轮(12)和减速机(10)输出端连接,所述第二锥形齿轮(13)与旋转轴(1)连接,并且第一锥形齿轮(12)与第二锥形齿轮(13)啮合,所述密封性检测机构设置在底座(8)上方区域,所述底座(8)上设置有两组辅助调整机构,所述两组辅助调整机构分别位于旋转轴(1)的上方和下方区域。
2.根据权利要求1所述的海上风力发电用管道气密性检测设备,其特征在于,所述密封性检测机构包括两组安装架(14)、两组气缸(15)、两组伸缩杆(16)、两组移动架(17)、两组移动管(18)、两组密封接口(19)、两组支撑座(20)、进液管(21)和出液管(22),所述两组安装架(14)均安装在底座(8)上,所述两组气缸(15)分别安装在两组安装架(14)上,所述两组伸缩杆(16)两端分别与两组移动架(17)和两组气缸(15)输出端连接,所述两组移动架(17)上分别设置有两组安装孔,所述两组密封接头分别安装在两组安装孔处,所述两组移动管(18)分别与两组密封接口(19)连通,所述两组支撑座(20)均安装在底座(8)上,所述进液管(21)和出液管(22)分别安装在两组支撑座(20)上,并在进液管(21)和出液管(22)上均设置有压力检测计(23)。
3.根据权利要求1所述的海上风力发电用管道气密性检测设备,其特征在于,还包括两组支腿(24)和卸料板(25),所述两组支腿(24)两端分别与卸料板(25)和底座(8)连接,所述卸料板(25)上设置有缓冲垫(26)。
4.根据权利要求1所述的海上风力发电用管道气密性检测设备,其特征在于,所述两组辅助调整机构中的每组辅助调整机构均包括定位块(27)、支撑轴(28)、旋转管(29)、旋转齿轮(30)、移动螺纹杆(31)、定位架(32)、移动卡环(33)、连接架(34)、固定块(35)和导向杆(36),所述连接架与底座顶部弹性连接,所述支撑轴(28)两端分别与定位块(27)和连接架(34)连接,所述定位块(27)上设置有通孔,所述旋转管(29)穿过通孔并与通孔内壁可转动连接,所述移动螺纹杆(31)螺装通过旋转管(29),并在移动螺纹杆(31)上设置有挂钩(37),所述旋转齿轮(30)套装固定至旋转管(29)上,所述定位架(32)安装在移动螺纹杆(31)上,并且定位架(32)与移动卡环(33)连接,所述导向杆(36)通过固定块(35)安装安装在连接架(34)底部,所述移动卡环(33)卡装至导向杆(36)上,并且移动卡环(33)可沿导向杆(36)移动。
5.根据权利要求4所述的海上风力发电用管道气密性检测设备,其特征在于,所述两组辅助调整机构中的每组辅助调整机构还包括驱动马达(38)、输出轴(39)、传动齿轮(40)和传动链条(41),所述驱动马达(38)安装在连接架(34)上,所述输出轴(39)两端分别与传动齿轮(40)和驱动马达(38)输出端连接,所述传动齿轮(40)和旋转齿轮(30)通过传动链条(41)传动连接。
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