[发明专利]汽车座椅滑轨中置驱动器

权利要求书

1.汽车座椅滑轨中置驱动器，其特征在于，包括上壳体(10)、下壳体(20)、形成在上壳体(10)与下壳体(20)之间的安装槽(30)、水平放置在安装槽(30)内的蜗轮(40)、竖直安装在上壳体(10)与下壳体(20)之间且与所述蜗轮(40)啮合连接的蜗杆(50)；所述蜗轮(40)设有用于螺纹连接丝杆(60)的内螺纹面；所述上壳体(10)外安装有驱动所述蜗杆(50)转动的驱动电机；所述蜗轮(40)在所述蜗杆(50)的传动下转动，实现所述中置驱动器在所述丝杆(60)上的轴向移动；

所述蜗轮(40)包括位于中部的传动部(41)和位于两侧的安装部(42)；所述传动部(41)具有渐开的斜齿轮面，与所述蜗杆(50)的斜齿轮面啮合；所述安装部(42)的直径小于所述传动部(41)，且具有光滑的外周面；

所述上上壳体(10)与下壳体(20)之间在所述安装槽(30)的两侧设有限位槽(70)，所述限位槽(70)内安装有限位垫片(71)；所述限位垫片(71)的外圈径向伸出有限位凸起(72)，所述下壳体(20)与所述上壳体(10)的接触面设有卡住所述限位凸起(72)的限位台。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨中置驱动器，其特征在于，所述上壳体(10)与下壳体(20)之间在所述限位槽(70)的两侧设有一级密封槽(11)；所述安装部(42)外套有限位环(12)，所述限位环(12)内卡有一级橡胶密封圈(13)；所述限位环(12)卡在所述一级密封槽(13)内。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨中置驱动器，其特征在于，所述上壳体(10)与下壳体(20)之间在所述一级密封槽(11)的外侧设有二级密封槽(14)；所述安装部外套有二级橡胶密封圈(15)，所述二级橡胶密封圈(15)卡在所述二级密封槽(14)内。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车座椅滑轨中置驱动器，其特征在于，所述上壳体(10)与下壳体(20)的厚度比的范围为1:3-2:3。

5.根据权利要求3所述的汽车座椅滑轨中置驱动器，其特征在于，所述一级橡胶密封圈(13)和二级橡胶密封圈(15)的材质为丁晴橡胶。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车座椅滑轨中置驱动器，其特征在于，所述蜗轮(40)由尼龙PA66和玻纤以1:1的比例制成。

7.根据权利要求1-3任意一项所述的汽车座椅滑轨中置驱动器，其特征在于，所述上壳体(10)与下壳体(20)上对应所述蜗杆(50)设有位于所述安装槽(30)一侧的安装孔，所述上壳体(10)与下壳体(20)之间的设有安装孔(51)的接触面为台阶状的接触面。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅滑轨中置驱动器，其特征在于，所述上壳体(10)与下壳体(30)之间远离所述安装孔(51)的接触面为加强密封面；

所述加强密封面包括设在所述上壳体(10)上的A密封面(18)和设在所述下壳体(20)上的B密封面(21)；

所述A密封面(18)和B密封面(21)之间形成有沿所述蜗轮(40)长度方向设置的横向楔形槽(81)，以及位于所述横向楔形槽(81)的宽度方向一侧的竖向楔形槽(82)；所述横向楔形槽(81)内插入有横向楔形块(83)，所述竖向楔形槽(82)内插入有竖向楔形块(84)；所述横向楔形块(81)与所述竖向楔形块(82)接触接触面贴合。