[发明专利]一种不锈钢化学品船输液管的化学残液高效清除工艺

说明书

本发明涉及一种不锈钢化学品船输液管的化学残液高效清除工艺，输液管的一端具有吹扫管，吹扫管的一端连接有空气压缩机，输液管靠近堵头的位置具有真空抽液装置，真空抽液装置包括真空箱以及连接真空箱与输液管的真空连接管，输液管上具有防震缓冲座，吹扫管上具有第一阀门，真空连接管上具有第二阀门，连接分管上具有第三阀门，输液管上具有压力传感器，真空箱上具有与真空泵、第一阀门、第二阀门、第三阀门、空气压缩机电性连接的控制单元。本发明具有如下优点：输液管内的压缩气体夹带化学残液在较大压力差的作用下以最大的流速流向真空箱内，从而实现对化学品船输液管化学残液的高效清除。

技术领域：

本发明属于化学品船领域，具体涉及一种不锈钢化学品船输液管的化学残液高效清除工艺。

背景技术：

化学品船扫舱系统主要是对货舱、货油管系或货泵内的残余货油进行抽吸扫除，使其残余量尽可能减少，目前市场上的化学品船为了达到有效的扫舱效果，另设专用的扫舱系统或者选用空气压缩泵进行扫舱，但是扫舱效果不显著，尤其针对于黏性较大的液态化学品时，化学残液粘附在输液管内壁，腐蚀输液管内壁。

专利号201710132314.0一种化学品船扫舱系统及该系统的使用方法，首先通过电机的高速旋转，使吸油井中的化学液吸到叶轮舱内并从注油管（输液管）排出，然后将压缩空气或氮气对注油管（输液管）由上到下吹扫，化学残液经过注油管排到储罐内，再利用真空装置对吸油井内的残液进行最后的抽吸，从而提高货油装卸的效率。但是存在如下缺陷：

1、该专利是通过注油管以及电机、叶轮等将吸油井内部化学排出，再利用真空装置实现对吸油井内部残液的抽吸，解决的是吸油井内部化学液的高效装卸效率，但是对于注油管内部仅仅是通过压缩空气或氮气进行上下吹扫，仍然无法解决高粘度化学残液的清除问题；

2、压缩气体在吹扫输液管过程中，输液管内的化学残液受压缩气体的冲击而使输液管发生震动，使得输液管的连接处容易发生松动，严重会出现输液管内部化学残液泄漏，而且输液管震动对阀门损坏较大，存在极大的安全隐患。

发明内容：

本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种不锈钢化学品船输液管的化学残液高效清除工艺，先对输液管内部通入压缩气体使内部形成一定高压，同时通过真空抽液装置对输液管内部进行快速降压，使输液管内的压缩气体夹带化学残液在较大压力差的作用下以最大的流速流向真空箱内，从而实现对化学品船输液管化学残液的高效清除。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种不锈钢化学品船输液管的化学残液高效清除工艺，输液管的一端具有吹扫管，吹扫管的一端连接有空气压缩机，吹扫管上通过连接分管连通有一清洗阀，输液管的另一端具有堵头，输液管靠近堵头的位置具有真空抽液装置，真空抽液装置包括真空箱以及连接真空箱与输液管的真空连接管，真空箱通过真空泵实现对真空箱、真空连接管与输液管内的真空处理，输液管上具有防震缓冲座，吹扫管上具有第一阀门，真空连接管上具有第二阀门，连接分管上具有第三阀门，输液管上具有压力传感器，真空箱上具有与真空泵、第一阀门、第二阀门、第三阀门、空气压缩机电性连接的控制单元；输液管的化学残液高效清除工艺，具体步骤包括如下：

S1、控制单元向第一阀门、空气压缩机发出开启的信号指令，向第二阀门、第三阀门发出关闭的信号指令，并向真空泵发出开启的信号指令，此时真空泵对真空箱进行抽真空，空气压缩机向输液管内输送压缩空气，输液管内的化学残液经压缩空气初步流向输液管靠近真空抽液装置的位置，压力传感器实时监测输液管的压力值，并将压力值传输给控制单元，控制单元对该压力值进行分析处理，当监测到的压力值为7mPa至8mPa时，控制单元向第一阀门、空气压缩机发出关闭的信号指令，此时向第二阀门发出开启的信号指令，输液管内靠近真空抽液装置的化学残液在内外压力差的作用下进入真空箱内；

S2、当压力传感器监测到输液管内的压力值为-0.01mPa至-0.02mPa时，并向真空泵发出关闭的信号指令；