[发明专利]密封截面积可变的燃气喷嘴

说明书

密封截面积可变的燃气喷嘴，包括进气通道和出气通道，通过电磁阀控制开闭；电磁阀的密封部件包括密封盖板和弹性密封圈，密封圈在密封盖板的压力作用下发生形变，增加或减小与密封盖板接触的密封内面积。本发明通过密封圈的形变改变密封内面积，可以方便的改变电磁阀开启所需的电磁吸引力。本发明在进气端盖上设置多个进气冷却通道，利用压缩或液化燃气通过进气通道进入燃气喷嘴后膨胀吸热的特性，对电磁阀进行冷却，防止电磁阀工作温度过高。同时，采用密封盖板和密封圈的密封结构，更适用于燃气的密封和喷射。采用支撑弹簧板作为弹性部件，在为衔铁提供支撑的同时，减少了占用空间。本发明工作稳定，结构简单、紧凑，便于加工。

技术领域

本发明属于发动机技术领域，特别是涉及一种燃气发动机上的密封截面积可变的燃气喷嘴。

背景技术

燃气发动机技术近年之所以得到快速发展，燃气发动机与燃油发动机相比具有以下优点：（1）石油资源日渐减少，而燃气资源却非常丰富；（2）工业和城市污染日益严重，酸雨频生，人类生存环境日益恶化，其中主要原因之一是燃用石油燃料的汽车和各种动力机械排气污染日益严重。而气体燃料却称得上是清洁燃料。特别是压缩天然气与使用汽油、柴油相比，可大幅度降低一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳等的排放；并且排放物中也没有苯，铅等致癌和有毒物质；（3）气体燃料存在的广泛性以及在一定程度上的再生性，促进了燃气发动机的发展；（4）燃气发动机具有就地取材、废气回收和所用燃料价廉的特点。随着国六排放标准的出台，燃气发动机的优势更加突出。

燃气发动机的喷嘴常采用电磁阀控制燃气的喷射。常规的喷嘴密封截面固定，则电磁阀开启驱动力也是固定的。且电磁线圈在通电后，磁力线通过的内部产生涡流现象，使得内部发热，内部发热进一步增加线圈的电阻值，从而产生更的热量。因此，电磁阀的散热效果直接影响到喷嘴工作的稳定性。

发明内容

本发明目的在于针对现有电磁阀控喷嘴存在的缺陷，提供一种结构简单，密封截面积可变，散热效果和密封效果好，工作稳定的密封截面积可变的燃气喷嘴。

本发明为实现上述目的，采用如下技术方案：

密封截面积可变的燃气喷嘴，包括进气通道和出气通道，通过电磁阀控制开闭；所述电磁阀的密封部件包括密封盖板和弹性密封圈，其特征在于：所述密封圈在所述密封盖板的压力作用下发生形变，增加或减小与所述密封盖板接触的密封内面积。当密封圈发生形变后，密封盖板的受力也发生变化，电磁阀所需的开启驱动力也随之变化。密封圈形变的设置，可以方便的改变电磁阀开启所需的电磁吸引力。

其进一步特征在于：所述进气通道设置在进气端盖上，所述出气通道设置在出气端盖上；所述电磁阀包括阀体、线圈、衔铁、弹性部件、密封盖板和密封圈；所述线圈设置在所述进气端盖外部，所述密封圈设置在所述出气端盖上，所述密封盖板连接在所述衔铁上。

进一步的：所述电磁阀初始状态为关闭状态；所述弹性部件提供弹性力，将所述密封盖板抵压在所述密封圈上。初始状态，电磁阀将喷嘴密封，燃气喷嘴不喷射燃气，进气通道内的燃气同时对密封盖板施加压力，提高密封机构的密封效果。电磁阀通电，进气端盖产生磁力吸引衔铁，迫使衔铁克服弹簧部件弹力往右运动，同时衔铁带动密封盖板同时向右运动，从而使得密封盖板脱离密封圈，燃气通过计量量孔进入出气通道。

优选的：所述弹性部件为支撑弹簧板，所述衔铁和密封盖板设置在所述支撑弹簧板上，所述支撑弹簧板边缘固定设置在所述出气端盖上。采用支撑弹簧板在为衔铁提供支撑的同时，还能够提供弹性力，同时与传统的弹簧等弹性部件相比便于安装固定，占用空间少，便于喷嘴的小型化。

进一步的：所述出气端盖内设置有密封圈安装座，所述密封圈安装在所述密封圈安装座上；所述密封圈安装座内具有计量量孔。