[发明专利]实心胎模具、取胎机构、硫化系统及硫化方法

权利要求书

1.一种实心胎模具，包括上模、下模及花纹块（4），上模、下模和花纹块（4）共同构成轮胎的型腔；其特征在于：所述下模包括下钢圈（6）、下侧板（7）、下托板（8）；所述花纹块（4）可滑动设置在下托板（8）上；下侧板（7）固定设置在下托板（8）上；

所述下钢圈（6）内周侧设有顶拉座（61），所述顶拉座（61）及下托板（8）的中心均设有内孔。

2.如权利要求1所述的一种实心胎模具，其特征在于：所述花纹块（4）数量为多个，多个花纹块（4）周向布置，围成轮胎的外圆周外形；

所述花纹块（4）可滑动的设置在导环（5）的内侧，花纹块（4）向上滑动打开模具。

3.如权利要求1所述的一种实心胎模具，其特征在于：所述上模包括上钢圈（1）、上侧板（2）；所述下模设置在底座（9）上；所述上侧板（2）、下侧板（7）分别形成轮胎的上、下侧面外形；

所述上钢圈（1）和下钢圈（6）相嵌接，形成轮胎的内圆周外形。

4.一种取胎机构，其特征在于：包括具有双行程独立动作的直线往复运动元件，所述直线往复运动元件固定在取胎底座（15）上；

所述直线往复运动元件的活动部件通过顶拉模块与如权利要求1-3任意一项所述的实心胎模具的顶拉座（61）连接。

5.如权利要求4所述的一种取胎机构，其特征在于：所述直线往复运动元件为串联设置的上液压缸（10）和下液压缸（11）；所述顶拉模块包括顶模块（13）和拉模块（14）；

所述顶模块（13）和拉模块（14）设置在上液压缸（10）的活塞杆上。

6.如权利要求5所述的一种取胎机构，其特征在于：所述上液压缸（10）的缸筒作用于下托板（8），所述上液压缸（10）的缸筒与下液压缸（11）的活塞杆连接；

开模时下液压缸（11）通过上液压缸（10）的缸筒将下托板（8）顶起。

7.如权利要求5所述的一种取胎机构，其特征在于：所述顶模块（13）与下钢圈（6）的顶拉座固定连接，开模时顶模块（13）作用于下钢圈（6）内孔，将下钢圈（6）顶起；

所述拉模块（14）固定在顶模块（13）的端部，所述拉模块（14）的端面与下钢圈（6）的上端面相抵接。

8.如权利要求5所述的一种取胎机构，其特征在于：所述上液压缸（10）的缸筒与下液压缸（11）的活塞杆采用法兰盘（16）连接；

所述法兰盘（16）的中心连接在下液压缸（11）的活塞杆上，所述法兰盘（16）的外侧与上液压缸（10）的底座连接。

9.如权利要求5所述的一种取胎机构，其特征在于：所述下液压缸（11）的缸筒通过连接架（12）与取胎底座（15）连接；

所述连接架（12）设有贯通的内腔，上液压缸（10）设在连接架（12）的内腔中。

10.一种硫化系统，其特征在于：包括取胎机构、实心胎模具以及硫化机（17）；所述取胎机构与实心胎模具以及硫化机（17）之间相互独立设置；

或者，所述取胎机构和硫化机（17）之间设置导轨（18），所述实心胎模具设在移动小车（19），移动小车（19）沿导轨（18）运行；

或者，所述取胎机构和实心胎模具设置在硫化机（17）内部。

11.实心胎的硫化方法，包括装胎、合模硫化、取胎，其特征在于：所述实心胎采用1-3任意一项权利要求所述的实心胎模具，以及采用权利要求5所述的取胎机构实现装胎和取胎过程，装胎时，胎胚放在下钢圈上随着上液压缸一起下落，合模硫化；

取胎时，花纹块在下液压缸的作用下打开，上液压缸带动下钢圈将轮胎向上托起；轮胎与下钢圈脱离，取走轮胎。