[发明专利]一种汽车配件生产加工通用型定时润滑加工设备在审

专利信息
申请号: 202110110113.7 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN112743390A 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 郑勇 申请(专利权)人: 郑勇
主分类号: B23Q11/10 分类号: B23Q11/10;B23B41/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230011 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 生产 加工 通用型 定时 润滑 设备
【说明书】:

发明公开了一种汽车配件生产加工通用型定时润滑加工设备,包括底板,所述底板上端面上固定连接有支撑柱,且支撑柱上端连接有机架框,并且机架框上端设置有机架盖,所述机架框前端内部下端面上连接有伸缩轴,且伸缩轴侧面设置有弹簧,并且伸缩轴上端左右两侧上固定连接有下压手柄,所述伸缩轴内部连接有主轴,且主轴下端连接有钻头,所述机架框内部底面上固定连接有电机支架,且电机支架上端面上固定连接有电机,并且电机轴端连接有传动轴。该汽车配件生产加工通用型定时润滑加工设备能便于对钻头进行润滑,从而防止钻头在加工汽车物件深孔时过热造成损坏,且能便于对润滑油的供给量进行定时调节,从而减少润滑油的浪费。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种汽车配件生产加工通用型定时润滑加工设备。

背景技术

汽车物件加工通常需要使用到车床、铣床、钻床等加工设备,通过多道工序才能加工完成,特别的某些汽车物件在加工时需要对其进行钻深孔处理,在钻深孔时需要使用到钻床,而钻床在钻深孔时如不进行润滑,极易造成钻头的损坏,因此,在使用钻床时需要对钻头进行润滑。

但是现有的钻床在加工汽车物件时不便于对钻头进行润滑,从而导致钻头在钻深孔时摩擦力过大,使得钻头过热,从而导致钻头头部退火或发生断裂的情况,给汽车物件深孔加工带来一定的麻烦,且现有的钻床对汽车物件加工时不便于对润滑油的供给量进行定时调节,从而会导致在加工一些普通孔时润滑油供给量过多,从而造成润滑油的浪费,因此,需要一种汽车配件生产加工通用型定时润滑加工设备,以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件生产加工通用型定时润滑加工设备,以解决上述背景技术中提出现有的钻床在加工汽车物件时不便于对钻头进行润滑且不便于对润滑油的供给量进行定时调节的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车配件生产加工通用型定时润滑加工设备,包括底板,所述底板上端面上固定连接有支撑柱,且支撑柱上端连接有机架框,并且机架框上端设置有机架盖,所述机架框前端内部下端面上连接有伸缩轴,且伸缩轴侧面设置有弹簧,并且伸缩轴上端左右两侧上固定连接有下压手柄,所述伸缩轴内部连接有主轴,且主轴下端连接有钻头,所述机架框内部底面上固定连接有电机支架,且电机支架上端面上固定连接有电机,并且电机轴端连接有传动轴,所述机架框内部底面后端两侧固定连接有第一支撑板,且第一支撑板上通过轴承连接有支撑轴,所述支撑轴左端侧面上设置有轴槽,且轴槽上连接有驱动盘,并且驱动盘右侧上端固定连接有连接座,所述驱动盘右侧的支撑轴上连接有滑动盘,且滑动盘左侧上端固定连接有连接座,并且滑动盘与驱动盘通过调节连杆相连接,所述机架框内部右侧的第一支撑板上连接有调节轴,且调节轴左侧端面上连接有调节盘,所述机架框内部的第一支撑板上端连接有伸缩板,且伸缩板左侧下端面上固定连接有传动杆,所述支撑轴左端通过键连接有蜗轮,且蜗轮一侧设置有蜗杆,并且蜗杆上端通过皮带传动机构与电机轴端相连接,所述第一支撑板一侧的机架框内部底面上固定连接有第二支撑板,且第二支撑板上端侧面上连接有吸油轴筒,所述吸油轴筒内部连接有活塞轴,且活塞轴在吸油轴筒外侧的一端与伸缩板一端固定连接,并且活塞轴一侧的第二支撑板上设置有单向球阀,所述机架框内部底面后侧设置有润滑油箱,且润滑油箱上端设置有注油口,所述润滑油箱下端侧面上通过输油管与吸油轴筒一侧相连接,且活塞轴一端通过输油管与钻头两侧的喷油管相连接。

优选的,所述调节轴与机架框内部底面右侧的第一支撑板通过螺纹相连接,且调节轴一侧的调节盘与调节轴通过轴承相连接。

优选的,所述喷油管的数量设置为2个,且喷油管对称设置于钻头的两侧。

优选的,所述主轴在伸缩轴内部通过轴承连接,且主轴内部设置有方形槽,并且传动轴与主轴嵌套活动连接。

优选的,所述伸缩轴与机架框底面嵌套活动连接,且弹簧设置于机架框内部底面与伸缩轴上端面之间。

优选的,所述驱动盘通过轴与支撑轴侧面上的轴槽位置相连接,且滑动盘与支撑轴相互滑动连接。

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