[发明专利]齿圈动态形变检测系统及评估方法有效

专利信息
申请号: 202110110253.4 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN112945551B 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 邵毅敏;曾笠玲;张玉东;陈振宇;许晋;丁晓喜;王利明;杨小青 申请(专利权)人: 重庆大学
主分类号: G01M13/021 分类号: G01M13/021;G01M13/028;G01B21/32;G06F17/15
代理公司: 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 代理人: 顾晓玲
地址: 400030 *** 国省代码: 重庆;50
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 动态 形变 检测 系统 评估 方法
【权利要求书】:

1.一种齿圈动态形变评估方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一、获取齿圈端面上均布的2N个振动加速度传感器检测的数据,通过灵敏度系数获取多通道的振动加速度信号a1,a2,…,a2N

步骤二、通过周向呈180°布置的两对加速度信号、基于空间投影技术获得N组扭振加速度av1,av2,…,avN

步骤三、基于N组扭振加速度av1,av2,…,avN差异得到该齿圈变形矩阵ψ=(ξ12,...,ξN),扭振信号时序点为i,扭振信号序号为k,信号总长度为Mt

步骤四、得到齿圈实时动态变形序列λ(i)以及动态变形因子κ,

κ=max[λ(i)],i=0,1,2,...,Mt

根据动态变形序列λ(i)以及动态变形因子κ分析齿圈的形变程度。

2.如权利要求1所述的齿圈动态形变评估方法,其特征在于,步骤二中获取扭振加速度的方法为:

设置加速度测点k和测点N+k,加速度测点k处的扭振加速度为avk,齿圈的平动加速度为am,avk与am的夹角为α,传感器灵敏度方向与齿轮水平线之间的夹角为θ,g为重力加速度,获取测点k与测点N+k的加速度ak和aN+k,即:

ak=avk+amsinα

=avk+amcosα+gsinθ,

aN+k=-avk+amsinα

=-avk+amcosα+gsinθ

计算扭振加速度

avk=(ak-aN+k)/2,k=1,2,...,N。

3.如权利要求1所述的齿圈动态形变评估方法,其特征在于,步骤一获取的多通道的振动加速度信号a1,a2,…,a2N采用线性相位FIR高通滤波器去除原始信号的低频噪声。

4.一种基于权利要求1-3之一所述的齿圈动态形变评估方法的检测系统,其特征在于,包括加速度感知模块、信号调理模块、AD采样模块和数据处理模块;

加速度感知模块包括2N个振动加速度传感器,振动加速度传感器均匀排布在齿圈周向上,用于采集加速度信号;

信号调理模块的输入端与加速度感知模块的输出端连接,用于接收加速度信号并对信号进行放大、滤波及模数转换;

AD采样模块的输入端与信号调理模块的输出端连接,用于采集每个振动加速度传感器的数据;

数据处理模块的输入端与AD采样模块的输出端连接,数据处理模块用于完成特征数据的边缘处理与存储。

5.如权利要求4所述的检测系统,其特征在于,还包括多路控制开关,多路控制开关设置在加速度感知模块与信号调理模块的连接电路上,所述数据处理模块的控制信号输出端与多路控制开关的控制端连接。

6.如权利要求4所述的检测系统,其特征在于,还包括磁环自发电模块,磁环自发电模块的供电端与各模块连接,用于供电。

7.如权利要求4所述的检测系统,其特征在于,还包括无线通信模块,所述数据处理模块通过无线通信模块连接有终端。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆大学,未经重庆大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110110253.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top