[发明专利]一种便于清理的日用陶瓷隧道窑炉

说明书

本发明公开了一种便于清理的日用陶瓷隧道窑炉，在窑车的下方空间内增设两条清渣轨道和至少一辆在驱动机构的驱动下沿清渣轨道运行的清渣车，相邻的清渣车的承渣板以可活动拆卸的方式首尾相连，从而在窑车的下方空间内形成一个连续的承接面。各清渣车的承渣板的两侧沿分别靠近相应侧的窑车支脚，或者，各清渣车的承渣板的两侧沿与相应侧的窑车支脚弹性接触。窑车正常工作时，清渣车静置于窑车下方用以承接从窑车上掉落的灰渣；当需要清理窑炉时，通过驱动机构驱动清渣车沿清渣轨道移动，将堆积在清渣车的承渣板上的灰渣运至隧道窑炉外，对隧道窑炉的清理非常方便。

技术领域

本发明涉及隧道窑炉，具体是一种便于清理的日用陶瓷隧道窑炉。

背景技术

隧道窑炉广泛用于陶瓷产品的焙烧生产、磨料和冶金行业，具有生产连续化、周期短、产量大、质量高、节能等优点，因此大部分日用陶瓷生产都采用了隧道窑炉烧成；隧道窑炉一般是一条长的直线形隧道，结构为三个带，分别是预热带、烧成带、冷却带，其两侧及顶部有固定的窑壁及拱顶，窑底铺设有两条轨道供窑车运行；燃烧设备设在隧道窑炉的中部两侧，构成了固定的高温带－－烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑炉前端烟囱或引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑炉的预热带；在隧道窑炉的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑炉内后一段的制品，再将余热抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑炉的冷却带。

窑车具有车架，车架包括承坯板和安装于承坯板下表面的四个支脚，四个支脚的底部分别安装有车轮，车轮分别两两对应架设在两条轨道上，承坯板的两侧分别固定有向下垂直设置的砂封板，两侧窑壁的底部分别沿隧道窑炉的前后方向设置有盛装有砂砾的砂封槽，砂封板分别对应插入相应的砂封槽中的砂砾中。

工作时，将需要焙烧的日用陶瓷坯码放在窑车上，窑车在驱动装置的推动下，依次进入预热带、烧成带、冷却带，最终到达隧道窑炉出车端，也就经历了一个烧成周期，日用陶瓷坯因此成为成品日用陶瓷。

隧道窑炉由于空间狭窄细长，长年累月，隧道窑炉的窑底会积攒许多灰渣，影响了窑车的正常运行，而隧道窑炉内温度过度，工人难以进行清洁打扫。

为了解决此难题，申请人对隧道窑炉进行深入的研究，遂有本案产生。

发明内容

本发明的目的是提供一种便于清理的日用陶瓷隧道窑炉。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种便于清理的日用陶瓷隧道窑炉，包括窑炉本体、窑车、窑车轨道和窑车驱动装置；所述窑炉本体包括两侧窑壁、拱顶和窑底；所述窑车轨道有两条，沿隧道窑炉长度方向平行铺设于所述窑底；所述窑车包括承坯板、安装于所述承坯板下表面的窑车支脚和安装于所述窑车支脚底部的窑车车轮；所述窑车通过所述窑车车轮架设于所述窑车轨道上并在所述窑车驱动装置的驱动下沿所述轨道运行；两侧的所述窑壁的底部均设有容置有砂砾的砂封槽，所述承坯板的相应两侧分别设有向下延伸的砂封板，所述砂封板的下端分别插入对应的所述砂封槽的砂砾中；

还包括两条清渣轨道和至少一辆在驱动机构的驱动下沿清渣轨道运行的清渣车，两条所述清渣轨道沿隧道窑炉长度方向铺设于所述窑底并位于两条所述窑车轨道之间；所述清渣车包括承渣板、安装于所述承渣板下表面的清渣车支脚和安装于所述清渣车支脚底部的清渣车车轮；所述清渣车位于所述窑车的下方空间内并通过所述清渣车车轮架设于所述清渣车轨道上，且所述承渣板与所述承坯板之间留有一定间距；

相邻的所述清渣车的所述承渣板以可活动拆卸的方式首尾相连；各所述清渣车的承渣板的两侧沿分别靠近相应侧的所述窑车支脚，或者，各所述清渣车的承渣板的两侧沿与相应侧的所述窑车支脚弹性接触。

所述承渣板的两侧沿分别立设有侧围板，各所述侧围板分别靠近相应侧的所述窑车支脚，各所述侧围板的顶部分别设置有向上向外倾斜或弯曲并与相应侧的所述窑车支脚弹性接触的弹性密封条。