[发明专利]一种船用储罐9Ni钢的自动对接焊接方法

说明书

本发明公开了一种船用储罐9Ni钢的自动对接焊接方法，属于焊接技术领域。所述船用储罐9Ni钢的自动对接焊接方法包括：罐体筒节上设置有沿轴向设置的纵向焊缝，相邻两个罐体筒节之间沿周向设置有环向焊缝，根据待焊接的罐体筒节的厚度设置焊接坡口；将罐体筒节设置在滚动设备上，滚动设备能够驱动罐体筒节转动；采用深熔氩弧焊自动焊接设备对焊接坡口的根部间隙进行自熔打底层焊接；对焊接坡口进行填丝填充层焊接；对焊接坡口进行填丝盖面层焊接。本发明的船用储罐9Ni钢的自动对接焊接方法，通过自熔打底层焊接、填丝填充层焊接及填丝盖面层焊接，提高了焊接效率和焊接质量，降低了生产成本，且实现了自动化焊接。

技术领域

本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种船用储罐9Ni钢的自动对接焊接方法。

背景技术

9Ni钢由于具有不进行焊后消除应力热处理亦可安全使用、最低使用温度可达-196℃、强度高、低温韧性优异、焊接性能良好等优点，使其成为用于制造储罐的主要材料之一，是深冷环境下使用的韧性最好的材料。

针对低温储罐9Ni钢材料的特点以及在焊接过程中容易出现的裂纹等问题，9Ni钢在焊接施工中要达到理想的施工效果主要采取下列控制措施，一是选择低氢、低碳的焊接材料，使焊材与母材在室温和高温下的线膨胀系数基本相近，从而避免因不均匀的热胀冷缩造成的热应力，二是施焊前，利用有机溶液清洗或打磨的方法，对焊接坡口表面进行清理。

目前，9Ni钢的焊接方法有手工焊条焊接、埋弧焊焊接和药芯焊丝气保焊，各种焊接方法各有优缺点，其中，手工焊条焊接是传统的焊接方法，其焊接质量可靠，但对焊接工人的技术要求高，且焊接件的背面需要碳刨清根，增加了焊接工作量，焊接效率较低；埋弧焊焊接也存在背面需要碳刨清根，同样增加了焊接工作量；药芯焊丝气保焊存在气孔发生率较高，容易出现裂纹等问题，较少应用于工业化。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船用储罐9Ni钢的自动对接焊接方法，提高焊接效率和焊接质量，降低生产成本，实现自动化焊接。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种船用储罐9Ni钢的自动对接焊接方法，包括：

罐体筒节上设置有沿轴向设置的纵向焊缝，相邻两个所述罐体筒节之间沿周向设置有环向焊缝，根据待焊接的所述罐体筒节的厚度设置焊接坡口；

将所述罐体筒节设置在滚动设备上，所述滚动设备能够驱动所述罐体筒节转动；

采用深熔氩弧焊自动焊接设备对所述焊接坡口的根部间隙进行自熔打底层焊接；

对所述焊接坡口进行填丝填充层焊接；

对所述焊接坡口进行填丝盖面层焊接。

可选地，进行所述自熔打底层焊接时，焊接的输出电流为380A-400A，焊接速度为30-32cm/min，电极采用6.4mm钨极。

可选地，所述打底层的背面表面为凸形。

可选地，焊接时，均采用保护气体进行焊接，保护气体的流量为20L/min。

可选地，焊接前，使所述罐体筒节的磁当量小于20高斯，并清除所述焊接坡口的杂质。

可选地，当所述罐体筒节的厚度不大于14mm且不小于10mm时，所述焊接坡口为Y坡口，当所述罐体筒节的厚度大于14mm时，所述焊接坡口为X坡口。

可选地，所述罐体筒节上设置有至少两个所述纵向焊缝，每焊接完成一个所述纵向焊缝，所述滚动设备驱动所述罐体筒节转动，焊接下一个所述纵向焊缝，直到焊接完所有所述纵向焊缝。

可选地，所述滚动设备能够驱动所述罐体筒节，使所述纵向焊缝转至平焊位置。