[发明专利]一种用于重型卡车出入口的临时交通信号装置有效

专利信息
申请号: 202110113004.0 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN112614363B 公开(公告)日: 2022-06-07
发明(设计)人: 牛亚艺 申请(专利权)人: 湖北极臻建设工程有限公司
主分类号: G08G1/095 分类号: G08G1/095
代理公司: 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 代理人: 张伶俐
地址: 430000 湖北省武汉市东西湖区吴家山农场幸福大*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 重型 卡车 出入口 临时 交通信号 装置
【说明书】:

发明公开的一种用于重型卡车出入口的临时交通信号装置,包括外壳基底,所述外壳基底内设有设备腔,所述设备腔内含有信号展开机构,位于所述设备腔下端的所述外壳基底上转动设有左右对称的主丝杆,所述主丝杆上设有螺母底盘,所述螺母底盘能够与所述主丝杆啮合,本发明能够帮助工地,混凝土厂等重型卡车经常出入的门口减小危险的发生,本发明能够根据不同路口,不同车型调整信号牌的面朝角度以及提醒高度,从而能够及时的对经过出入口的重型车和小型车进行提醒,防止事故的发生,提高了出入口地区的安全性,同时也方便卡车司机能够及时注意到路口情况,具有较高的一体化程度。

技术领域

本发明涉及交通信号设备或装置相关领域,具体为一种用于重型卡车出入口的临时交通信号装置。

背景技术

众所周知,在工地门口以及混凝土装卸厂门口,经常会经过许多重型卡车,这些重型卡车存在视野死角同时由于自身原因,具有很大的危险性,经过这类出入口时必须要小心翼翼,避免与重型车产生碰撞,而重型车司机也必须小心翼翼的防止突然有人窜出,或者防止死角出现行人。

因此需要设计一种用于重型卡车出入口的临时交通信号装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于重型卡车出入口的临时交通信号装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。

本发明是通过以下技术方案来实现的。本发明的一种用于重型卡车出入口的临时交通信号装置,包括外壳基底,所述外壳基底内设有设备腔,;

所述设备腔内含有信号展开机构,位于所述设备腔下端的所述外壳基底上转动设有左右对称的主丝杆,所述主丝杆上设有螺母底盘,所述螺母底盘能够与所述主丝杆啮合,所述主丝杆下端固定设有第二上升齿轮,位于所述螺母底盘下侧的所述外壳基底内固定设有上升电机,所述上升电机右端转动设有左右对称的上升转轴,所述上升转轴右端固定设有第一上升齿轮,所述第一上升齿轮能够与所述第二上升齿轮啮合,所述螺母底盘上端固定设有能够延伸至所述外壳基底外的液压缸,所述液压缸内滑动设有液压杆,所述液压杆左右两侧设有齿条,前后设有卡齿,所述液压杆上滑动设有上下两个机构对称的上下滑动环,所述上下滑动环上转动设有转动环,位于所述液压杆右侧的所述上下滑动环内转动设有第一垂直转轴,所述第一垂直转轴上固定设有垂直齿轮,所述垂直齿轮能够与所述液压杆左右两侧的齿条啮合,位于所述垂直齿轮前侧的所述第一垂直转轴上固定设有第一垂直锥齿轮,位于所述第一垂直锥齿轮上侧的所述上下滑动环上转动设有第二垂直转轴,所述第二垂直转轴下端固定设有第二垂直锥齿轮,所述第二垂直锥齿轮能够与所述第一垂直锥齿轮啮合,位于所述第二垂直锥齿轮上侧的所述第二垂直转轴上过固定设有第三垂直锥齿轮,位于所述第二垂直转轴右侧的所述上下滑动环上滑动设有电机,所述电机与所述上下滑动环之间设有电控油缸,所述电机下端转动设有第一动力转轴,所述第一动力转轴下端固定设有第四垂直锥齿轮,在一定条件下,所述第四垂直锥齿轮能够与所述第三垂直锥齿轮啮合,位于所述第四垂直锥齿轮上侧的所述第一动力转轴上固定设有第一转动锥齿轮,位于所述第一转动锥齿轮右侧的所述上下滑动环上转动设有转动转轴,所述转动转轴上端固定设有第二转动锥齿轮,所述第二转动锥齿轮能够与所述第一转动锥齿轮啮合,位于所述第二转动锥齿轮下侧的所述转动转轴上固定设有转动齿轮,位于所述转动齿轮右侧的所述转动环上设有齿条,所述转动齿轮能够与所述转动环上的齿条啮合。

可优选的,所述电机上端固定设有凸块顶块,位于所述凸块顶块后侧的所述上下滑动环上滑动设有前后左右对称的滑动顶杆,所述滑动顶杆与所述外壳基底之间设有弹簧,所述凸块顶块与所述滑动顶杆抵接,所述滑动顶杆后端固定设有第一滑轴,位于所述第一滑轴后侧的所述上下滑动环上转动设有第一转轴,所述第一转轴上固定设有弧形连杆,所述第一滑轴能够在所述弧形连杆前端滑动,所述弧形连杆后端设有卡爪,所述卡爪能够卡入所述液压杆前后的卡齿中。

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