[发明专利]一种液压机主油缸

说明书

本发明属于液压机油缸技术领域，具体的说是一种液压机主油缸，包括缸筒、运动单元、密封单元；所述运动单元包括活塞和活塞杆；所述缸筒内开设有第一滑槽；所述第一滑槽内密封滑动连接活塞；从而使液压机主油缸内密封圈的密封性增强，防止液压机主油缸发生漏油现象，提高液压机使用效率；从而使更换密封股时提高更换效率，减少对密封圈的损害，提高密封圈的使用寿命，避免液压机主油缸内繁盛漏油现象，提高液压机的使用效率；对液压油进行过滤，提高液压油的降压效果，从而提高密封圈对主油缸的密封性；对液压机主油缸内壁进行清理，减少密封圈受损，提高密封圈的使用寿命，对液压机主油缸进行气体排处，提高液压机使用灵敏度。

技术领域

本发明属于液压机油缸技术领域，具体的说是一种液压机主油缸。

背景技术

液压机(又名:油压机)液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺，如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等；它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械，种类很多。当然，用途也根广泛；据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分，有油压机和水压机两大类；水压机产生的总压力较大，常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机要用模具，而自由锻水压机不用模具。我国制造的第一台万吨水压机就是自由锻造水压机。

现有技术中目前大多数使用的液压机油缸在使用使经常出现漏油现象，使液压机使用出现反应迟钝甚至于停止工作，在对液压机主油缸内密封圈进行更换效率低，长对密封圈造成损伤，液压机使用过程中使密封圈磨损严重出现漏油现象，初次使用液压机时液压机主油缸内存有气体，在使用液压机时出现迟钝现象。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决液压机主油缸漏油导致使用液压机迟钝，更换密封圈效率低更换时对密封圈造成损伤，使用液压机使对密封圈磨损严重，初次使用液压机时主油缸内存有气体的问题，本发明提出的一种液压机主油缸。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种液压机主油缸，包括缸筒、运动单元、密封单元；所述运动单元包括活塞和活塞杆；所述缸筒内开设有第一滑槽；所述第一滑槽内密封滑动连接活塞；所述活塞内开设有第二滑槽；所述第二滑槽连通活塞侧壁设计；所述第二滑槽两端分别密封滑动连接有第一滑杆；所述活塞于第二滑槽下方开设有两个均匀分布的第一油孔；每个所述第一油孔连通第二滑槽和第一滑槽于活塞下方空间；所述活塞表面开设有三个均匀分布的第一密封槽；中间所述第一密封槽内密封连接有第一O型密封圈；上下两个所述第一密封槽内密封连接有第一Y型密封圈；所述缸筒下端开设有第一进液口；所述密封单元包括缸盖和柱塞杆；所述缸筒底端和缸盖通过缸筒底端表面和缸盖内开设的螺纹槽螺纹连接；所述第一进液口位于缸盖上方；所述缸盖内螺纹槽底端于缸盖内开设有第二密封槽；所述第二密封槽密封连接有第二O型密封圈；所述缸筒顶部第一滑槽内密封连接柱塞杆；所述柱塞杆表面开设有两个第三密封槽；底端所述第三密封槽内密封连接有第二Y型密封圈；上端所述第三密封槽内密封连接有第三O型密封圈；所述柱塞杆内开设有第三滑槽；所述第三滑槽连通第一滑槽和外界；所述活塞杆密封滑动于第三滑槽且活塞杆伸出第三滑槽设计；所述缸筒于柱塞杆下方开设有第二进液口；