[发明专利]一种固体火箭发动机封头段内绝热层自动粘贴系统有效
申请号: | 202110115829.6 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112936889B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 杨培林;刘俊;陈钢;庞宣明;陈晓南 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B29C65/52 | 分类号: | B29C65/52 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 范巍 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固体 火箭发动机 封头段内 绝热 自动 粘贴 系统 | ||
1.一种固体火箭发动机封头段内绝热层自动粘贴系统,其特征在于,包括粘贴单元,以及设置在其工作路径上的调节平台(5);
所述粘贴单元包括旋转装置(1),其上固接有两个粘贴装置,旋转装置(1)用于使其中一个粘贴装置进入工作位置;
所述粘贴装置包括粘贴臂(61)、固定座(66)、关节模组(64)、擀压装置(63)和转动机构(7);
两个粘贴臂沿固定座(66)的轴中心对称设置在固定座(66)的两侧,并且粘贴臂(61)的一端与固定座(66)铰接,固定座(66)的一端通过关节模组(64)与转动机构(7)的端部连接,转动机构(7)通过悬臂与旋转装置(1)连接;
擀压装置(63)包括丝杠滑块机构和连接臂(31),丝杠滑块机构与固定座(66)连接,并能够沿套筒(65)的轴向移动,连接臂(31)的一端与丝杠滑块机构连接,另一端与粘贴臂(61)的连接,丝杠滑块机构能够使粘贴臂(61)沿铰接端转动对绝热层软片施加压力,使其粘贴在发送机壳体的内壁上;
所述调节平台(5)包括轨道车(51)、高度调节架(52)、水平调节架(53)和滚筒架(55);
所述水平调节架(53)通过水平调节机构设置在轨道车(51)上,高度调节架(52)设置在水平调节架(53)上,高度调节架(52)与高度调节装置(54)连接,滚筒架(55)设置在高度调节架(52)上。
2.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机封头段内绝热层自动粘贴系统,其特征在于,所述丝杠滑块机构包括滑环(32)、滑块和丝杠(34);
所述固定座(66)通过套筒(65)与关节模组连接,丝杠设置在套筒中,滑块配套在丝杠(34)上,套筒的侧壁上沿其轴向设置有导向槽,滑环(32)套设在套筒上,滑块的上端伸出导向槽与滑环(32)连接,滑环(32)通过连接臂(31)与粘贴臂的内表面连接。
3.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机封头段内绝热层自动粘贴系统,其特征在于,所述粘贴臂(61)包括第一粘贴臂(611)、第二粘贴臂(612)和欠驱动装置;
所述第一粘贴臂(611)的一端与固定座(66)的一侧铰接,另一端通过欠驱动装置与第二粘贴臂(612)的一端连接,当第一粘贴臂(611)和第二粘贴臂(612)接在发动机壳体端头的内壁上,欠驱动装置用于第二粘贴臂(612)施加压力。
4.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机封头段内绝热层自动粘贴系统,其特征在于,所述粘贴臂上设置有吸附装置,吸附装置用于产生负压将绝热层软片吸附在粘贴臂上。
5.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机封头段内绝热层自动粘贴系统,其特征在于,所述粘贴臂上设置有辅助粘贴架(9),包括气缸(91)和辅助杆(92),气缸(91)固接在粘贴臂(61)的背面,辅助杆(92)沿粘贴臂的延展方向设置,辅助杆(92)的中部与气缸(91)的活塞连接。
6.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机封头段内绝热层自动粘贴系统,其特征在于,所述转动机构(7)包括旋转臂(71)、驱动齿轮(72)、内齿轮(73)和固定基座(74);
所述固定基座(74)与旋转装置(1)固接,固定基座固接有定位轴,旋转臂(71)套设在定位轴上,固定基座上设置有电机,驱动齿轮(72)与电机连接,内齿轮(73)设置在旋转臂(71)的端部并与驱动齿轮啮合。
7.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机封头段内绝热层自动粘贴系统,其特征在于,所述旋转装置(1)包括支撑架(14)和旋转机构和基座(11),支撑架(14)安装在基座(11)上并与旋转机构连接,两个粘贴装置分别通过悬臂与支撑架(14)连接,并向调节平台的一侧延伸,旋转机构用于驱动支撑架(14)进行90°转动,使其中一个粘贴装置进入工作位置。
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