[发明专利]一种挤压润滑结构和压铸模挤压机构在审
申请号: | 202110116014.X | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN112935219A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 简世劲;袁静 | 申请(专利权)人: | 湛江德利车辆部件有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 吴泽燊 |
地址: | 524094 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挤压 润滑 结构 压铸 机构 | ||
本发明公开了一种挤压润滑结构和压铸模挤压机构,挤压润滑结构包括挤压部和固定套;固定套具有供挤压部伸缩滑动的通孔;固定套的内侧环绕通孔设有一圈储料槽,储料槽与通孔相连通;挤压部插入通孔的一端的外表面设有储料缺口,挤压部由通孔伸出时,储料缺口经过储料槽并移动到储料槽外。本发明的挤压润滑结构和压铸模挤压机构中,在挤压部和固定套上设置了储料缺口和储料槽,在装配前可在储料缺口内装上高温润滑油脂(常温下为膏状固态),使用时挤压部穿过固定套的通孔,储料缺口在经过储料槽时刮走部分高温润滑油脂藏在储料缺口内,以给储料槽外的通孔进行润滑,进而避免挤压部和固定套发卡、失效,挤压部得以正常工作,保证产品质量。
技术领域
本发明属于润滑技术领域,具体涉及一种挤压润滑结构和压铸模挤压机构。
背景技术
在压铸生产中,受产品轻量化影响,产品壁厚不均匀,壁厚部位在收缩过程中无法及时补缩,造成壁厚部位有疏松,这将严重影响产品质量,有变形或断裂风险。
挤压是有效减少或消除产品局部疏松的有效措施,但其生产过程中由于挤压销与挤压销套配合间隙设计不合理、润滑不到位等原因造成发卡、失效,影响产品质量。
因此,需要一种新的技术以解决挤压时挤压销和挤压销套发卡、失效、影响产品质量的问题。
发明内容
为解决现有技术中的上述问题,本发明提供了一种挤压润滑结构和压铸模挤压机构,其能够在挤压过程中包装润滑,避免发卡、失效,保障产品质量。
本发明采用了以下技术方案:
一种挤压润滑结构,包括挤压部和固定套;
所述固定套具有供所述挤压部伸缩滑动的通孔;所述固定套的内侧环绕所述通孔设有一圈储料槽,所述储料槽与所述通孔相连通;
所述挤压部插入所述通孔的一端的外表面设有储料缺口,所述挤压部由所述通孔伸出时,所述储料缺口经过所述储料槽并移动到所述储料槽外。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述储料缺口在所述挤压部的外表面延伸形成环形。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述储料缺口设有若干个,并排设置在所述挤压部上。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述挤压部内设有导油管路,所述导油管路的出油端与所述储料缺口相连通,所述导油管路的进油端设置在所述挤压部远离所述储料缺口的一端,所述进油端用于连接供油管。
一种压铸模挤压机构,包括如上所述的挤压润滑结构,还包括套板、衬模、支撑板、底板和连接杆;
所述衬模固定在所述套板上,所述衬模设有用于安装所述固定套的容置腔;
所述套板对应所述容置腔设有贯通的活动槽,所述挤压部位于所述活动槽内;
所述底板通过支撑板固定在所述套板上远离所述衬模的一侧;
所述连接杆的一端穿过所述底板与所述挤压部可拆卸式固定连接,所述底板设有供所述连接杆活动伸缩的滑槽,所述连接杆的另一端连接挤压驱动装置。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述固定套设有呈锥面的导向部,所述导向部的外边线与所述通孔的轴线的夹角为3-6°。
作为本发明技术方案的进一步改进,还包括固定在所述套板上的限位件,所述限位件具有抵触端面,所述抵触端面抵接所述固定套并将所述固定套限制在所述容置腔内。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述固定套的外端面设有螺纹连接孔。
作为本发明技术方案的进一步改进,所述挤压部的外端设有一圈卡环,所述连接杆的一端设有与所述卡环卡接固定的卡勾。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
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