[发明专利]一种光伏路面结构在审

专利信息
申请号: 202110116638.1 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN112921740A 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 赵彩 申请(专利权)人: 上海同仕交通科技有限公司
主分类号: E01C9/00 分类号: E01C9/00;E01C11/00;H02S20/10
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 文珊
地址: 202178 上海市崇明区长江农场长*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 路面 结构
【说明书】:

发明涉及光伏能源利用技术领域,其公开了一种光伏路面结构,解决了目前光伏太阳能板安装在地面上承受压力有限而易于损坏的技术问题,包括同向路面、反向路面和中间屏障区域,同向路面上安装有第一安装架、反向路面上安装有第二安装架,第一安装架上安装有第一光伏能源转化板,第二安装架上安装有第二光伏能源转化板,中间屏障区域上直接安装有第三光伏能源转化板,同向路面的两侧设有第一用电装置,反向路面的两侧设有第二用电装置。根据以上技术方案,本发明设置一种新型安装结构,将第一光伏能源转化板和第二光伏能源转化板分别安装在第一安装架和第二安装架上,第一安装架和第二安装架的底部为车辆通行区域,以达到避免碾压的目的。

技术领域

本发明涉及光伏能源利用技术领域,更具体地说,它涉及一种光伏路面结构。

背景技术

光伏能源是以光伏效应为原理将太阳辐射能转换为电能。光伏能源具有无污染、无噪声、维护成本低、使用寿命长等优点,近年来得到了飞速发展。

光伏能源系统一般包括太阳能电池或组件、充放电控制系统(或包括逆变器)和负载控制几个部分。太阳能电池是以光伏效应为原理,将太阳辐射能转换为电能的器件。受天气、负载等因素的影响,太阳电池不易获得稳定的直流输出,故大部分太阳能系统都需要先通过蓄电池进行蓄能再对外供电。充放电控制器的主要作用是控制系统中的蓄电池的充放电过程,防止蓄电池因为过充或过放而受到损坏。逆变器的作用是将蓄电池输出的低压直流电变换成电器需要的交流电。

并网发电方式是将太阳能电池阵列所发出的直流电通过逆变器转变成交流电能输送到电网中,无需蓄电池进行储能,相比较而言,并网发电较便宜,而且完全无污染。并网发电系统采用的并网逆变器拥有自动相位和电压跟踪装置,能够非常好的配合电网的微小相位和电压波动,不会对电网造成影响。

现有的光伏路面结构基本都是将光伏太阳能板安装在地面上,车辆直接在太阳能板上行驶,但是由于车辆会遮挡阳光,且太阳能板的受压有限,易于损坏,因此,需要对现有的光伏路面安装结构进行改进。

发明内容

针对背景技术中提出的光伏太阳能板安装在地面上承受压力有限而易于损坏的技术问题,本发明设置一种新型安装结构,将第一光伏能源转化板和第二光伏能源转化板分别安装在第一安装架和第二安装架上,第一安装架和第二安装架的底部为车辆通行区域,以达到避免碾压的目的。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:

一种光伏路面结构,包括同向路面、反向路面和中间屏障区域,所述同向路面上安装有第一安装架、所述反向路面上安装有第二安装架,所述第一安装架上安装有第一光伏能源转化板,所述第二安装架上安装有第二光伏能源转化板,所述中间屏障区域上直接安装有第三光伏能源转化板,所述同向路面的两侧设有第一用电装置,所述反向路面的两侧设有第二用电装置,所述第一安装架和第二安装架的底部为车辆通行区域。

通过上述技术方案,本发明设置一种新型安装结构,将第一光伏能源转化板和第二光伏能源转化板分别安装在第一安装架和第二安装架上,第一安装架和第二安装架的底部为车辆通行区域,类似蔬菜大棚结构,蔬菜大棚内的菜地区域即道路路面,以达到避免碾压的目的。

本发明进一步设置为:所述第一安装架和第二安装架的结构相同。

本发明进一步设置为:所述第一安装架包括第一折叠部和第二折叠部,所述第一折叠部的一侧转动安装在所述同向路面上,所述第二折叠部的一侧转动安装在所述同向路面上,所述第一折叠部的另一侧和所述第二折叠部的另一侧可拆卸固定。

通过上述技术方案,设置第一安装架和第二安装架为折叠结构,主要是提高第一安装架和第二安装架的安装适配性,当位于可直接将光伏能源转化板铺设在路面的区域,从而将第一光伏能源转化板和第二光伏能源转化板拆开,将其中一块直接铺设在地面上,节省安装架的成本。

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