[发明专利]一种精密车铣复合机床工位伺服刀塔

说明书

本发明提供一种精密车铣复合机床工位伺服刀塔，包括外框，外框右端贴合伺服刀塔，第四直齿轮固定在第一转轴环形外端，第一转轴环形外端右部分别滑动连接滑板以及支撑板，两个第二方形槽分别位于两个第三方形槽外端且与第三方形槽相通，两个第一方形槽分别位于伺服刀塔上下侧，两个固定板右端均固定弧形夹板，两个弧形夹板分别位于两个第一方形槽内部且相背端均与外框内壁贴合，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：通过电动缸带动第一限位杆相互贴合，带动固定板上的弧形夹板对伺服刀塔进行夹紧，实现对伺服刀塔的锁定，提高了该装置的实用性，降低了该装置的使用成本。

技术领域

本发明是一种精密车铣复合机床工位伺服刀塔，属于复合机床技术领域。

背景技术

伺服刀塔主要是以伺服电机通过减速机驱动刀盘回转选刀，通常情况下伺服电机安装在箱体后端，通过箱体内的减速装置驱动刀盘回转。

中国专利公开号为CN107008930B的一种数控车床伺服刀塔，第一伺服电机通过齿轮组带动外筒转动，外筒在螺纹槽和螺旋条作用下向前转动，圆盘跟随外筒转动行进，使得圆盘上的弧形杆能够穿过弧形孔并插入至弧形槽内，从而完成对刀盘的锁定，由于圆盘的转动可带动弧形杆转动，使得弧形杆会与外壳内壁发生碰撞，从而导致弧形杆损坏，无法对刀盘进行锁定，进而降低该装置的实用性，增加该装置的使用成本。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种精密车铣复合机床工位伺服刀塔，以解决上述背景技术中提出的由于圆盘的转动可带动弧形杆转动，使得弧形杆会与外壳内壁发生碰撞，从而导致弧形杆损坏，无法对刀盘进行锁定的问题，本发明通过电动缸带动第一限位杆相互贴合，带动固定板上的弧形夹板对伺服刀塔进行夹紧，实现对伺服刀塔的锁定，提高了该装置的实用性，降低了该装置的使用成本。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种精密车铣复合机床工位伺服刀塔，包括外框，所述外框右端贴合伺服刀塔，所述外框内部左壁转动连接第一转轴，所述第一转轴向右贯穿外框且延伸至与伺服刀塔固定连接，所述外框内部顶端左部固定电机，所述电机右端固定第一直齿轮，所述第一直齿轮环形外端下部啮合第二直齿轮，所述第二直齿轮右端固定第二转动轴，所述第二转动轴环形外端上部转动连接支撑杆，所述支撑杆上端与外框内部顶端固定连接，所述支撑杆位于第一直齿轮右侧，所述第二转动轴环形外端固定环形卡块，所述第二转动轴环形外端滑动连接第三直齿轮，所述环形卡块右端与第三直齿轮卡接，所述第三直齿轮外端上部转动连接夹持框，所述夹持框上端固定限位杆，所述限位杆右端固定连接电动缸，所述电动缸与外框内部顶端固定连接，所述限位杆上端与外框内部顶端滑动连接，所述夹持框位于支撑杆右侧，所述第二转动轴右端上下对称转动连接第一限位杆，两个所述第一限位杆之间安装第一弹簧，两个所述第一限位杆右端均转动连接第二限位杆，两个所述第一限位杆均位于电动缸以及第一转轴之间，所述第三直齿轮下端啮合第四直齿轮，所述第四直齿轮固定在第一转轴环形外端，所述第一转轴环形外端右部分别滑动连接滑板以及支撑板，所述滑板位于支撑板左侧，所述滑板位于第四直齿轮右侧，所述滑板左端上部转动连接转动杆，所述转动杆左端上下部分别与两个第二限位杆转动连接，所述滑板右端上下对称开设两个斜槽，所述滑板内部上下对称开设两个导向槽，两个所述导向槽分别位于两个斜槽左端且与斜槽相通，两个所述导向槽相对端均固定第三弹簧，两个所述第三弹簧相背端均固定L型滑杆，两个所述L型滑杆分别向右延伸出两个斜槽，所述支撑板右端上下对称开设两个第二方形槽，所述支撑板左端上下对称开设两个第三方形槽，两个所述第二方形槽分别位于两个第三方形槽外端且与第三方形槽相通，两个所述L型滑杆分别向右贯穿两个第三方形槽且延伸至两个第二方形槽内部，两个所述L型滑杆相背端均固定固定板，两个所述固定板相背端均与外框内壁贴合，所述第一转轴环形外端固定限位环，所述限位环右端与支撑板贴合，所述限位环位于滑板右侧，所述外框右端上下部均开设第一方形槽，两个所述第一方形槽分别位于伺服刀塔上下侧，两个所述固定板右端均固定弧形夹板，两个所述弧形夹板分别位于两个第一方形槽内部且相背端均与外框内壁贴合。

进一步地，所述外框前端中间位置转动连接盖板，所述盖板右端固定插销，所述插销右端与外框插接。