[发明专利]一种吊耳两小孔拉削用夹具

说明书

本发明公开了一种吊耳两小孔拉削用夹具，它包括夹具体、梯形支撑块、定位套、预定位装置、楔块组合机构和手动调节机构；所述梯形支撑块设置在夹具体的前侧一端上；所述定位套为中心通孔结构且贯穿设置于夹具体中心位置；所述预定位装置包括用于给工件大孔端定位的预定位销、用于给工件吊耳的底部端面定位的预定位支承螺钉和支座；所述楔块组合机构设置在梯形支撑块上，所述楔块组合机构为中心通孔结构；所述楔块组合机构可在工件吊耳的两内侧面之间膨胀，从而贴紧工件吊耳的两内侧端面；所述手动调节机构用于控制楔块组合机构膨胀与收缩。本发明能防止汽车吊耳零件拉削两小孔时的工件变形，很好地保证两小孔的尺寸精度和同轴度精度。

技术领域

本发明涉及机械加工拉床夹具技术领域，特别是涉及一种吊耳两小孔拉削用夹具。

背景技术

目前，在现有技术中，汽车后钢板弹簧吊耳零件使用时一般将零件两端的吊耳用销子铰链连接在车架的支架上，它的主要作用是载重，使后钢板能够得到延伸，从而发挥正常的缓冲作用。批量生产弹簧吊耳零件时毛坯一般选择模锻成型，以使金属纤维尽量不被切断，从而保持一定的韧性，保证工作时的强度和刚度的要求。为了获得良好的使用性能，在对吊耳零件进行机械加工时，通常都需要制定很高的技术要求。

而吊耳零件的机械加工过程又分为粗铣大孔两端面、钻扩铰大孔、精铣大孔两端面、铣两小孔端面(内侧和外侧，共四个端面)、拉削两小孔等工序，为了保证汽车的工作精度和使用性能，各工序都有很高的技术要求。尤其在拉削两小孔时采用拉刀机床来进行加工，但由于每个工件端面尺寸多少存在一定误差，现有的夹具配合起来拉削吊耳两小孔时工件容易变形，拉削的两小孔精度不够高，且两小孔的同轴度误差比较大，整体的加工良率不高，进而影响到汽车的工作精度、使用性能和寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种吊耳两小孔拉削用夹具，它能防止拉削两小孔时的工件变形，很好地保证两小孔的尺寸精度和同轴度精度。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种吊耳两小孔拉削用夹具，它包括夹具体、梯形支撑块、定位套、预定位装置、楔块组合机构和手动调节机构；所述梯形支撑块设置在夹具体的前侧一端上；所述定位套为中心通孔结构且贯穿设置于夹具体中心位置，定位套用于给工件吊耳的外侧端面定位；所述预定位装置包括用于给工件大孔端定位的预定位销、用于给工件吊耳的底部端面定位的预定位支承螺钉和支座，所述预定位销设置在夹具体前侧远离梯形支撑块的一端上，所述支座设置在夹具体前侧且位于定位套下方，所述预定位支承螺钉可调节连接在支座上；所述楔块组合机构设置在梯形支撑块上，所述楔块组合机构为中心通孔结构，且楔块组合机构的中心通孔与定位套的中心通孔同轴心，所述楔块组合机构可在工件吊耳的两内侧面之间膨胀，从而贴紧工件吊耳的两内侧端面；所述手动调节机构用于控制楔块组合机构膨胀与收缩。

进一步，所述楔块组合机构包括主楔块、第一楔块和第二楔块；所述主楔块滑动卡接于梯形支撑块上，所述第一楔块滑动卡接在主楔块的前侧上，所述第二楔块滑动卡接在主楔块的后侧上；所述手动调节机构可控制主楔块上下移动，当主楔块向下移动时第一楔块和第二楔块可同时向各自外侧移动膨胀，当主楔块向上移动时第一楔块和第二楔块可同时向各自内侧移动收缩；所述第一楔块和第二楔块均为中心通孔结构且与定位套的中心通孔同轴心，所述主楔块的中央开设有矩形穿孔，且矩形穿孔在一定范围内均能覆盖第一楔块和第二楔块的中心通孔。