[发明专利]一种施工平台及搭建施工平台和进行建设工程的方法

说明书

本申请公开了一种施工平台及搭建施工平台和进行建设工程的方法，包括：在边坡的坡趾通过回填物料的方式搭建基础辅助平台。在基础辅助平台的基础上通过搭建梁板架构的方式向边坡的坡肩方向逐级搭建至少一个中间辅助平台。以及在最后一级中间辅助平台的基础上通过回填物料的方式搭建建设施工平台，其中建设施工平台用于实施预定的建设工程。

技术领域

本申请涉及矿山隧道建设施工领域，特别是涉及一种施工平台及搭建施工平台和进行建设工程的方法。

背景技术

基础设施内的交通是国家经济运行、物资调配和战略安全的基石。交通中的公路和铁路则是陆地联通的主要内容。影响公路和铁路修建的最主要因素就是地形和地貌特点。特别是我国山区面积占比国土总面积的2/3、地势起伏明显，基石平原也间或有丘陵和低山，因此，隧道的修建较为常态。隧道洞口的施工是隧道建设的重点和难点，洞口施工过程势必涉及边坡稳定问题。

按照边坡滑坡受力状态可以分为牵引式滑坡、推动式滑坡和失稳破坏，并且隧道洞口边坡的稳定性受到自然和人为因素的影响。人为因素是引发边坡失稳的主动性因素。人为因素归纳起来主要集中在设计、开挖和扰动三个方面，因此，在边坡稳定性中要着重进行考虑。

现阶段隧道设计中，洞口设计一般避免高边坡情况，然而，在实际工程中，总会遇到保护区、城区和高地势陡峻环境的阻碍。如今工程将绿色施工、保护生态和文明的理念纳入到评价体系中。因此需要设计一种新型的平台搭建方法，实现节约、绿色和安全的广泛实用的目标。目前，矿山法隧道洞口边坡施工平台搭建存在以下不足：

1.高边坡多以分级处理，台阶数量较多，且各个分级台阶边坡处理工法有较大差异，施工繁琐；

2.高边坡进行加固时，大多以围护稳定为目的，其实现的功能单一，并且边坡加固对原有边坡的生态改造极大；

3.现有边坡施工平台大多为单一平台，具有移动灵活的特点，但是，此类平台往往适用于小型边坡，无法满足陡峭的岩质边坡条件；

4.现阶段施工平台的物料运转和施工承接能力有限，无法满足大断面、双线和单向进洞的要求。

针对上述的现有技术中存在的如何维护边坡稳定，实现大场地要求、物料转运和维护生态的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本公开提供了一种施工平台及搭建施工平台和进行建设工程的方法，以至少解决现有技术中存在的如何维护边坡稳定，实现大场地要求、物料转运和维护生态的技术问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种在边坡搭建施工平台的方法，包括：在边坡的坡趾通过回填物料的方式搭建基础辅助平台；在基础辅助平台的基础上通过搭建梁板架构的方式向边坡的坡肩方向逐级搭建至少一个中间辅助平台；以及在最后一级中间辅助平台的基础上通过回填物料的方式搭建建设施工平台，其中建设施工平台用于实施预定的建设工程。

根据本申请的一个方面，提供了一种适用于在边坡搭建的施工平台，包括：在边坡的坡趾通过回填物料的方式搭建的基础辅助平台；在基础辅助平台的基础上通过搭建梁板架构的方式向边坡的坡肩方向逐级搭建的至少一个中间辅助平台；以及在最后一级中间辅助平台的基础上通过回填物料的方式的搭建建设施工平台，其中建设施工平台用于实施预定的建设工程。

根据本申请的另一个方面，提供了一种在边坡进行建设工程的方法，包括：根据一种在边坡搭建施工平台方法，在边坡搭建施工平台；以及在所搭建的建设施工平台上进行建设工程。

从而通过本实施例的技术方案，解决了现有技术中存在的上述技术问题，并且本实施例适用于涉及矿山隧道建设施工领域，具有如下优点：

1.多级平台中，仅仅基础辅助平台和建设施工平台采用回填搭建，其余平台均采用梁板架构的方式搭建，平台的建设标准统一，节省搭建费用；

2.梁板架构平台的采用，尽量保持了边坡原始生态环境；